DUDA F800GS vs F800GS Adv
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DUDA F800GS vs F800GS Adv
Hola moteros y moteras!
Llevaba tiempo pensando en pillarme una F800gs, así que me puse a ello. La cosa es que he probado una adventure y me he quedado prendado por como va, la comodidad del asiento y lo protegido que vas en carretera. Problema: no llego bien al suelo, llego de puntillas. Puntualizo que llego en posición de puntillas, no con la punta de la bota (me han pedido esa aclaración en varios sitios). Así que aquí va mi duda: me acostumbrare a esta altura o me va a dar excesivos problemas? Me compensa? O casi mejor coger la F800GS normal? En ese caso, perdería excesivo confort en carretera? Hay que tener en cuenta que esta moto va a ser mi único vehículo, no quiero más coche y lo he vendido. Así que la utilizaría a diario, tanto para ir al trabajo como para moverme por la ciudad y para viajar.
Otros datos: previamente he andado una f650gs del 2011, mido 1.74
Gracias por vuestra iluminación y saludos en V!
Llevaba tiempo pensando en pillarme una F800gs, así que me puse a ello. La cosa es que he probado una adventure y me he quedado prendado por como va, la comodidad del asiento y lo protegido que vas en carretera. Problema: no llego bien al suelo, llego de puntillas. Puntualizo que llego en posición de puntillas, no con la punta de la bota (me han pedido esa aclaración en varios sitios). Así que aquí va mi duda: me acostumbrare a esta altura o me va a dar excesivos problemas? Me compensa? O casi mejor coger la F800GS normal? En ese caso, perdería excesivo confort en carretera? Hay que tener en cuenta que esta moto va a ser mi único vehículo, no quiero más coche y lo he vendido. Así que la utilizaría a diario, tanto para ir al trabajo como para moverme por la ciudad y para viajar.
Otros datos: previamente he andado una f650gs del 2011, mido 1.74
Gracias por vuestra iluminación y saludos en V!
Do ut des
Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Hola compañero, yo tengo la adventure y la pantalla en carretera se agradece, aunque mido 1,90, yo lo tenia claro. Tienen asiento bajo y tambien puedes reducir la suspensión. Ni idea los costes de la operación. Saludos.
Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Hola compañero, yo tengo la adventure y la pantalla en carretera se agradece, aunque mido 1,90, yo lo tenia claro. Tienen asiento bajo y tambien puedes reducir la suspensión. Ni idea los costes de la operación. Saludos.
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Muchas gracias!! Se lo comentaré al del concesionario porque en principio me dijo que esa opción no existía ... Aunque dudo que me pongan el asiento bajo, ya que es una moto de ocasión. Pero un par de centímetros más me vendrían muy muy bienLanava escribió:Hola compañero, yo tengo la adventure y la pantalla en carretera se agradece, aunque mido 1,90, yo lo tenia claro. Tienen asiento bajo y tambien puedes reducir la suspensión. Ni idea los costes de la operación. Saludos.
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Pues decirte que a un compi que es más o menos de tu estatura y que ha comprado recientemente una 800 GSA, le hemos subido aprox 1 cm las barras de la horquilla sobre la tija y con la precarga de amortiguador al mínimo (que además cuadra con su peso), y funciona con ella bastante bien. Creo que además es asiento bajo el que lleva, pues queda casi como mi 800 estándar.
Saludos,
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Yo mido 1.73 y tengo la misma y encantado. Te acostumbras y sino siempre tienes la opcion de retapizar el asiento (mucho mejor que el asiento bajo) o los kits de - 5cm que venden.
Yo no la cambio por nada, eso si ponle defensas qie alguna vez irás al suelo como yo imagino jajaj
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Yo no la cambio por nada, eso si ponle defensas qie alguna vez irás al suelo como yo imagino jajaj
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2015-04 >> A2 :)
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Muchísimas gracias a todos por la ayuda! Tendré que seguir dándole vueltas... Prometo enviar foto cuando finalmente me haga con una. Me habéis tranquilizado!
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Yo la verdad, si no valoras la capacidad del depósito de la Adv, me pillaría la normal. El asiento confort es incluso más cómodo que el de al Adv, y si lo pides de fábrica son 100 €, y la pantalla se la cambias, que las hay incluso mejores que la de la Adv y listo.
Yo lo que veo muy muy bueno de la Adv es la capacidad del depósito, pero si eso te da igual.....
Yo lo que veo muy muy bueno de la Adv es la capacidad del depósito, pero si eso te da igual.....
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Dependerá mucho de lo que vayas a hacer con la moto, si vas a hacer ciudad, la normal, si no, la que más te guste.
Yo prefiero la motos más delgadas, tengo la normal, mido un 1,78 y estoy encantado con ella, si fuese más alta sería un engorro para aparcarla, moverla en parado, etc. Tuve una 1150 GS que es más alta que la 800 normal y para mí era un engorro.
Un saludo.
Yo prefiero la motos más delgadas, tengo la normal, mido un 1,78 y estoy encantado con ella, si fuese más alta sería un engorro para aparcarla, moverla en parado, etc. Tuve una 1150 GS que es más alta que la 800 normal y para mí era un engorro.
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Cómprate la que más te guste, yo he tenido las dos, mido 1,77
Estuve encantado con la normal y estoy encantado con la adv
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Justo , son muy parecidas para no comprarte la que realmente te guste , si lo piensas con la cabeza con ninguna llegarás sobrado al suelo
Saludos
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Gracias gente!! He optado por la adventure. En cuanto esté en mi poder, envío foto. Gracias otra vez!
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Genial!!!! disfrutala
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Yo tengo una adv y la uso por ciudad a diario para ir al trabajo y alguna escapada los findes, lo de la altura no te preocupes, es cuestion de hacerse con ella, asi que a disfrutarla!
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
Lo prometido es deuda! Aquí tenéis y muchísimas gracias por vuestra ayuda.
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Re: DUDA F800GS vs F800GS Adv
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