BMW ha llamado a revisión a motocicletas de sus modelos R120

[Luan]

Bmw sigue siendo Bmw?...............

FACUA-Consumidores en Acción informa que BMW ha llamado a revisión a motocicletas de sus modelos R1200GS y R1200GS Adventure 303 y 380 debido a un defecto de fabricación que afecta al freno delantero e implica riesgo de accidente de tráfico.

Las motocicletas han sido incluidas, con fecha 12 de diciembre de 2008, en la red de alerta de productos no alimentarios inseguros, que coordina el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Consumo. Y ello después de que el fabricante trasladase la información sobre el problema a las autoridades de Consumo de la Comunidad de Madrid, donde tiene su sede social.

En un caso extremo puede ocurrir que el latiguillo de freno delantero no sea estanco. Esto puede provocar la pérdida del líquido del depósito de frenos delantero, creando un fallo en el freno. Este defecto únicamente se presenta en las motocicletas equipadas con BMW Motoroad integral ABS generator II.

La página web de BMW Motorrad España no ofrece ninguna información sobre el problema. La información difundida públicamente por el INC no detalla el número de vehículos afectados.

[elmaslento]

Pues que se aten los machos los vacas sagradas ,y de paso haber si le echan un vistacillo tambien a la f800gs,que tambien se le aflojan tornillos clave y nadie dice nada,al final BMW ira tambien al agujero negro de la crisis.

[Luan]

A mi me está pasando algo raro. Me siento inseguro con esta moto. Con mi antigua Kle no me pasaba, confiaba en ella. Ahora desde que me compré esta nueva y empecé a leer estos foros mi inseguridad se ha multiplicado. Se que en los foros los usuarios comentan los sucesos malos porque los buenos no son cuantificables. Es más fácil decir cuantas motos han fallado que cuantas no. La cuestión es que me siento inseguro y las sensaciones son difíciles de modificar, solo se puede haciendo kilómetros............

PD: Pido perdón por el lloro, pero es lo que siento.

[cruiser]

Pues mi cuerpo y mi bolsillo están con LUAN:
- Mi cuerpo, porque al igual que Luan, me siento inseguro sobre la moto, creo que en cualquier momento se va a romper algo o, lo que es peor, me va a tirar. De hecho, ya me llevé un susto bastante gordo hace un par de meses cuando se me paró en marcha bloqueándose la rueda trasera, con el consiguiente derrapaje y subidón de adrenalina. Iba en recta y a 50 Km/h, pero si llego a ir más rápido o me pasa en una curva, no quiero ni pensarlo.
- Mi bolsillo, porque cuando pase la garantía (me quedan 16 meses), no se como narices voy a poder pagar las constantes roturas de la moto, y eso que hasta ahora no ha sido demasiado importantes, aunque si reiteradas, pero ¿y si me pasa como a Hache?, cuesta más reparar la moto que comprar una nueva. Estoy pensando en extender la garantía, precisamente por esto, incluso he pedido presupuesto para ello, pero por otra parte me jode y mucho darles más dinero, precisamente para cubrir su "poca vergüenza". Si finalmente no la extiendo, antes de que concluya la vendo, eso es seguro.

[peluky660]

En mi opinion creo que estais dramatizando demasiado.

Señores hoy en dia con la informatica, electronica...... y demas esta todo muy controlado y publicado.
Hace años seguro que si a un vehiculo se le rompia algo, nadie mas que el propietario y el concesionario o taller de turno sabian de ese problema, ocurre que ahora todo esta controlado (demasiado quizas), por los foros, por las revisiones en los concesionarios, por la electronica.... Si han llamado a las 1200 a alguna revision al igual que a la 800 por otros temas, quizas tengamos que pensar que cuando la saquemos del concesionario llevaremos solucionado algo que quizas nos podria haber costado un susto cuanto menos.

Creo que no tiene sentido conducir sintiendo miedo, pues la averia mas facil puede ser un simple pinchazo y las consecuencias fatales y creo que nadie conduce pensado "voy a pinchar, voy a pinchar", señores visualizais las averias, los problemas, los estais pidiendo a gritos.... y claro os suceden.

Yo disfruto conduciendo, mi moto, mi coche, incluso mi camión y he tenido averias y las seguire teniendo, seguro, pero no por ello me voy a amargar, voy a disfrutar del placer de conducir

[Luan]

En mi opinion creo que estais dramatizando demasiado.

Señores hoy en dia con la informatica, electronica...... y demas esta todo muy controlado y publicado.
Hace años seguro que si a un vehiculo se le rompia algo, nadie mas que el propietario y el concesionario o taller de turno sabian de ese problema, ocurre que ahora todo esta controlado (demasiado quizas), por los foros, por las revisiones en los concesionarios, por la electronica.... Si han llamado a las 1200 a alguna revision al igual que a la 800 por otros temas, quizas tengamos que pensar que cuando la saquemos del concesionario llevaremos solucionado algo que quizas nos podria haber costado un susto cuanto menos.

Creo que no tiene sentido conducir sintiendo miedo, pues la averia mas facil puede ser un simple pinchazo y las consecuencias fatales y creo que nadie conduce pensado "voy a pinchar, voy a pinchar", señores visualizais las averias, los problemas, los estais pidiendo a gritos.... y claro os suceden.

Yo disfruto conduciendo, mi moto, mi coche, incluso mi camión y he tenido averias y las seguire teniendo, seguro, pero no por ello me voy a amargar, voy a disfrutar del placer de conducir

Peluky660 tienes razón en tu argumentación, es la mas racional, por eso he dicho que son sensaciones que no razones. Mi moto no ha tenido ninguna avería porque tiene poquísimos kms, hasta que no pase de mil no la saco a Marruecos y en mi tierra hacer mil kms es complicado, muy complicado. De igual forma tener una avería en Marruecos es también complicadisimo, no os quiero contar lo que significa un simple pinchazo en medio de la nada............, pero eso es otra historia. Saludos.

[JorgeGS]

es cierto que los foros contribuyen mucho en la paranoia, tambien es cierto que hace 10 años el tema de los porblemas no pasaba mas alla del propietario y el consecionario. Pero si vais a manejar sintiendote inseguro y con un miedo permante pues que mas decir que te bajes y vendas la moto, porque no es placer lo que se siente y la moto es eso lo que mas brinda, placer y libertad. Yo tambien confiezo que cuando supe de esa falla que se cala el motor me dio un poco de miedo, pero me dije ami mismo, que pase lo que tenga que pasar y si he de morir morire haciendo lo que mas me gusta en la vida, PASEAR EN MOTO!!

[elsamaritano]

Totalmente de acuerdo con peluky y jorgegs

[Luan]

Con Jorge no puedo estar de acuerdo y no creo que haga falta que lo explique..................

[tino]

En mi opinion creo que estais dramatizando demasiado.


señores visualizais las averias, los problemas, los estais pidiendo a gritos.... y claro os suceden.

Ni mas, ni menos. Mas rodar y menos leer foros (incluido este).

[macmurdigan]

Yo he tenido 3 BMW´s , y desde luego soy de la opinión que BMW no es lo que era, de las 3 , 2 (los modelos 1200) me han dado problemas y 1 de ellas BASTANTES problemas.

Creo que alguien en Alemania tiene la caraja y que se está dedicando más a vender motos que a fabricarlas como Dios manda y como muestra un ejemplo : actualmente una GS 1200 sale entorno a los 18.000 euros (3 kilos¡¡¡) y la ADV unos 19.500 (casi 3,5 kilos¡¡¡¡) y os puedo asegurar que encima de la moto no vas tranquilo, de hecho si "tienes" que ir a Cabo Norte con ella, mejor te llevas , aparte de una bateria nueva , un buen manual de la moto , una centralita de repuesto, 30 litros de aceite, un display de repuesto , unos pulpos para atar las maletas que algunas salen volando, unos discos de freno nuevos para cuando se te alaveen los que llevas y un buen listado de los concesionarios BMW de los paises por los que vayas a pasar ......y para más leches , como tengas un problema con la moto en Noruega , por ejemplo , y aún estando en garantía , te toca apoquinar la tela y con la factura reclamar a BMW España, y todo eso por el módico precio de 18.000 euros , coooño que por ese precio te compras una japonesa, llegas a Cabo Norte , la tiras acantilado abajo (habiendole quitado los líquidos para que no contamine , por supuesto ) y te vuelves con una nueva.

La BMW GS 1150 esa si que era una autentica BMW , o las K 75 o K 100, esas son motos eternas y fiables ,les echabas aceite de oliva y andaban las muy cabritas , cuando BMW no vendía motos como pizzas salidas de un horno un Sabado por la noche.

He rodado , y de hecho ruedo, con "geseros" , he estado en foros, concentraciones, en la riders y en enduro park en Alemania ,he viajado por Europa y os puedo asegurar que , al menos la GS 1200 es un puñetero quebradero de cabeza ,¿ vas acojonado por la mecánica , o por el arranque , o por la bateria , ojo , teninedo en cuenta el precio que pagas por ellas, que no es precisamente el de una Africa Twin , una varadero, una KTM o una Yamaha.

Los amantes de BMW pagamos una gran parte del precio de nuestras motos por puro "fe-ti-chis-mo" (arf,arf,arf), que no es nada criticable (a algunos les gusta ponerse la ropa de su mujer cuando no está en casa y no por eso los criticamos , pero una cosa es hacerlo y otra saberlo.

Si comparamos la fiabilidad actual de BMW con la fiabilidad actual de Yamaha, Honda,Suzuki,Motto Guzzi o Triumph , los números hablan por si solos

Desde luego que BMW , para mi , no es lo que era y lo malo es que me siguen gustando las jodías.....

Slds