Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola a todos, aquí os dejo la nueva promoción de nuestros faros para socios y usuarios del foro.




https://youtu.be/lNYqcXIO64I




http://www.bellriders.es https://www.facebook.com/Bellriders/

Hola para los modelos 2013 en adelante no hay soporte por lo que veo no?

josem02 escribió:Hola para los modelos 2013 en adelante no hay soporte por lo que veo no?

Hola Josem02, acabo de validar y me queda uno para f800 gs 2013 -.
Déjame saber si necesitas mayor información.


www.bellriders.es

te mando mp

josem02 escribió:te mando mp

Respondido.


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Seguimos con las ofertas de verano, os dejo el enlace directo al kit:
http://bellriders.es/tienda/faros-led-h ... arenado-2/





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Si alguno piensa que nuestra moto da poca luz, esta es la solución (para largas). Yo he ido con Bellrider detrás y doy fe que el alcance y la iluminación que dan no lo he visto en mi vida (y en la f800 anterior llevaba xenon)
(Arturo, ya hablaremos de las comisiones, jejeje)

¿No son homologables para ITV no? Tengo entendido que las f800 gs solo se pueden homologar luces antinieblas ¿no?

beto escribió:¿No son homologables para ITV no? Tengo entendido que las f800 gs solo se pueden homologar luces antinieblas ¿no?

Hola beto, si lo son, de hecho yo los llevo homologados en la mía.
También te podemos ayudar en el proceso de homologación si así lo deseas e incluso financiarte junto con los faros el informe de conformidad para poder homologarlos.


www.bellriders.es

BELLRIDER escribió:

beto escribió:¿No son homologables para ITV no? Tengo entendido que las f800 gs solo se pueden homologar luces antinieblas ¿no?

Hola beto, si lo son, de hecho yo los llevo homologados en la mía.
También te podemos ayudar en el proceso de homologación si así lo deseas e incluso financiarte junto con los faros el informe de conformidad para poder homologarlos.


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Hola, y que precio tendría más o menos el proceso de homologación o el informe de conformidad? Gracias

ezeromo escribió:

BELLRIDER escribió:

beto escribió:¿No son homologables para ITV no? Tengo entendido que las f800 gs solo se pueden homologar luces antinieblas ¿no?

Hola beto, si lo son, de hecho yo los llevo homologados en la mía.
También te podemos ayudar en el proceso de homologación si así lo deseas e incluso financiarte junto con los faros el informe de conformidad para poder homologarlos.


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Hola, y que precio tendría más o menos el proceso de homologación o el informe de conformidad? Gracias

Hola ezeromo, el proceso de homologación es muy simple y el informe de conformidad es uno de los certificados necesarios para llevar a cabo este procedimiento.
Hablando en números:
El informe de conformidad, si lo tramitas a través de nosotros tendría un coste de 80€ + IVA, acabo de validar las tarifas con el laboratorio con el que tenemos convenio y hemos logrado que nos reduzcan la tarifa a este monto. La obtención de este informe durante la época de verano tendrá una duración aproximada de 7 días (normalmente son 3 días)
Ya de cara a la ITV: si te encuentras en vísperas de la revisión periódica de tu moto, puedes aprovechar la ocasión para solicitar la anotación en ficha técnica de la reforma en la propia revisión periódica de tu moto.
Si este no es tu caso, pues deberás pedir una cita "para reformas" a la estación de ITV de tu preferencia (siempre que esta admita trámites de homologación) y en este caso, te supondría un gasto a mayores de unos 10€ + tasas e IVA.
Es muy importante destacar, que podrían haber variaciones en los montos de la ITV en distintas Comunidades Autónomas.

Mi recomendación, al margen de la decisión que opte el cliente, es que se homologuen. La sanción que corresponde por la modificación de los elementos de iluminación de tu moto (sea cual sea la reforma) es de 200€, y hay que tomar en cuenta que nos pueden sancionar tantas veces como nos pare alguna autoridad de tránsito.

Déjame saber si necesitas alguna aclaración adicional.

Un saludo.



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Hola Belrider, sólo para que quede bien claro: por lo que tengo entendido en la ITV además del Certificado de Homologación de las luces también te piden un certificado de un taller homologado respecto te han instalado las luces correctamente, ¿no es así?

Vamos, que no sirve simplemente con comprároslas e instalárselas por uno mismo, sino que nos las tendrán que instalar en un taller (o conocer un taller que te quiera dar el certificado sin instalártelas).

Por favor, aclararme esto pq lo cierto es que he estado mirando el tema un poco por encima y es difícil que te quede todo claro.

Muchas gracias

Black-Adder escribió:Hola Belrider, sólo para que quede bien claro: por lo que tengo entendido en la ITV además del Certificado de Homologación de las luces también te piden un certificado de un taller homologado respecto te han instalado las luces correctamente, ¿no es así?

Vamos, que no sirve simplemente con comprároslas e instalárselas por uno mismo, sino que nos las tendrán que instalar en un taller (o conocer un taller que te quiera dar el certificado sin instalártelas).

Por favor, aclararme esto pq lo cierto es que he estado mirando el tema un poco por encima y es difícil que te quede todo claro.

Muchas gracias

Tienes toda la razón Black-Adder, lo he obviado porque creo que lo hemos comentado en algún hilo anteriormente.

Nosotros tenemos un formato de certificado de taller que podéis utilizar en caso de que el vuestro taller carezca de alguno válido.

Claro está que cualquiera de nosotros con conocimientos básicos de electricidad "y de la norma" podría instalarlos sin mayor dificultad y no mucho más de un par de horas (por el reducido espacio que tenemos para hacer un tendido limpio del cableado).

Resalto que hay que conocer la norma porque, por ejemplo, la instalación de unos antinieblas adicionales es diferente a los de larga distancia, y no se aplican los mismos criterios en motos que en coches o camiones; tal vez sea este uno de los motivos por los que se requiere que los faros sean instalados en un taller, aunque en la práctica, más de un taller no tenga una idea clara en materia de instalaciones y reformas; esto también os lo comento porque he visto y escuchado de todo.

Por último y solo para matizar un poco tu comentario, el certificado de homologación que mencionas, no lo piden en la ITV.

El certificado de homologación europeo no es más que un documento que acredita que el faro ha pasado satisfactoriamente los estándares europeos que regulan características físicas y propiedades lumínicas del faro, por lo que es una fiel garantía de las características técnicas que ofrecemos han sido verificadas y avaladas por laboratorios acreditados por la Comunidad Económica Europea.

Este certificado de homologación es "indispensable" para tramitar y obtener el "informe de conformidad" que mencionaba en comentarios anteriores y que si tenemos que aportar junto al certificado de instalación del taller en la estación de ITV.

Cualquier duda, ya sabéis que estamos siempre pendientes de vuestros comentarios, bien sean a través del foro, email o los teléfonos que podéis encontrar en nuestra web.

Un saludo.


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Ok, muchas gracias

Black-Adder escribió:Ok, muchas gracias

Muchas de nada!

Igual para la próxima promoción trataremos de incluir Pokémons dentro de las cajas de los faros! ;)



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A ver compañeros, que esperais a que se haga la luz.
Viniendo de la keshup, me desvié hacia Ourense, y aproveche para hacerle una visita a Arturo, Bellriders, e instalarle los faros de largo alcance.

Se hizo la luz!

Hasta ahora me daba pereza andar de noche, ahora a la misma hora, es casi de día, jaja.
Es una de esas mejoras que no las aprecias hasta que te das cuenta.

Ganas en seguridad y en horas de disfrute.

Ya sabeís, y no digaís que no os lo he dicho.

Zaba escribió:A ver compañeros, que esperais a que se haga la luz.
Viniendo de la keshup, me desvié hacia Ourense, y aproveche para hacerle una visita a Arturo, Bellriders, e instalarle los faros de largo alcance.

Se hizo la luz!

Hasta ahora me daba pereza andar de noche, ahora a la misma hora, es casi de día, jaja.
Es una de esas mejoras que no las aprecias hasta que te das cuenta.

Ganas en seguridad y en horas de disfrute.

Ya sabeís, y no digaís que no os lo he dicho.

Es lo único que te faltaba , poder andar por la noche , así acabarás pronto el rodaje

Buenas.
La oferta de verano sigue vigente? aunque sea otoño...

Salu2....

Zaba escribió:A ver compañeros, que esperais a que se haga la luz.
Viniendo de la keshup, me desvié hacia Ourense, y aproveche para hacerle una visita a Arturo, Bellriders, e instalarle los faros de largo alcance.

Se hizo la luz!

Hasta ahora me daba pereza andar de noche, ahora a la misma hora, es casi de día, jaja.
Es una de esas mejoras que no las aprecias hasta que te das cuenta.

Ganas en seguridad y en horas de disfrute.

Ya sabeís, y no digaís que no os lo he dicho.

Nos quedó pendiente una de pulpo....
Es grato saber que tu experiencia con los faros coincide con nuestros argumentos en materia de seguridad y confort al conducir por la noche.
Saludos y gracias por la visita.




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soynacho escribió:Buenas.
La oferta de verano sigue vigente? aunque sea otoño...

Salu2....

Hola soynacho, pues no está vigente. Todas nuestras ofertas y/o campañas vienen acompañadas de un periodo de vigencia, entre otros motivos, para evitar que coincidan o se solapen con las siguientes campañas.
Por otro lado, el foro general, tiene un código de descuento activo, permanente y no acumulable desde que nos iniciamos como empresa colaboradora, aplicando el código de descuento "club f800gs" en el carrito de la compra de nuestra página web www.bellriders.es (-15%) y con la opción de pagar hasta en 12 plazos mensuales.
Un saludo.



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