Restaurar BMW R80 G/S

Para hablar de todo aquello que no tenga que ver con motos pero que nos apetece compartir.
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Tesafil
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Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por Tesafil »

Buenas a todos.

En casa tenemos la mítica BMW R50 G/S de 1981.
(Haciendo click en la foto se ve entera)

Imagen

Por razones que no vienen al caso, estuvo parada unos diez años encerrada en un local sin que nadie se acordase de ella.
Hace unos tres años, se le hizo una reparación general para ponerla en marcha (cables de bujías, juntas, limpieza de carburadores y depósito, etc) y estuvo funcionando un año aprox sin dar guerra.

En verano, hizo un año que está parada porque se caló yendo en marcha y gracias que el camino hacía bajada, llegaron a casa y ahí sigue.
Sigue así por desidia de mis hijos que son la bomba. Venderla no entra sus planes ya que esta moto era del padre de ellos difunto hace años.

Parece que el tema se está calentando y quieren ponerla en marcha otra vez.
El objetivo es reparar la mecánica y darle un 'lavado de cara' no una restauración estética completa ya que se iría tanto o casi como una moto nueva.

Vivimos en una población cercana a Teruel, ciudad donde se le reparó la mecánica pero localidad en la que no hay talleres que realicen el servicio que requiere la montura.

Principalmente estaríamos hablando de Valencia, Cuenca, Alicante incluso la meteríamos en la furgona y la llevaríamos a Madrid, por ejemplo.


Sin querer hacer publicad de nadie, ¿alguien conoce algún taller preferiblemente por las citadas zonas que puedan hacerse cargo del trabajo?
No quisiera que fuese tipo Natxo Barral conocido por todos que, sin poner en lugar a dudas la calidad de sus trabajos, la cifra final de la factura puede causar infartos.

Preferiríamos algún tipo de taller más pequeño que, aunque tarden, la dejen lo suficientemente bien para que aguante otros casi cuarenta años más.

Muchas gracias a todos.


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Re: Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por XTR »

Los que salen en el video se dedican a lo que tu estás buscando,
https://www.youtube.com/watch?v=WPTcysRAEXY&t=90s
Café Racer Sspirit http://www.caferacersspirit.com
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Duffman
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Re: Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por Duffman »

Que preciosidad de moto!
Yo la mía la estuve llevando en Madrid a motocanarias (calle canarias), un taller de toda la vida especializado en bmw clásicas, aunque creo que los que lo llevaban se han jubilado hace poco y no se cómo serán los nuevos que lo llevan. Ahora seguramente la lleve a hernández motorcycle (zona de Tetuán), lo llevan algunos de los del antiguo concesionario bmw motorrad Motos Hernández, que es donde llevo la F800GS y muy contento, y siempre veo que tienen algunas BMW antiguas en el taller.
Mi primo tiene otra R80G/S que estuvo parada unos 15 años, y hace poco la llevó a un sitio en Toledo donde se la hicieron entera, se paró en funcionamiento y no tenía averías mecánicas, pero aún así te pones a desmontar y cambiar cosas y se le fueron unos 6-7000 euros (incluyendo chorreado del motor y chasis, y pintar), ahí ya depende de lo que le quieras hacer y del presupuesto.
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Re: Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por Tesafil »

Gracias!

Le daré un vistazo!
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Re: Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por Tesafil »

Mis hijos ahí siguen con el tema de restaurar la moto.

De momento sigue parada y este verano ya hace dos años. Se lo toman con calma...

Este foro rula muy bien!
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Re: Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por Juliomonreal »

Hola paisano, yo también soy de Teruel, hasta hace poco había Teruel en venta una igual que la vuestra recién restaurada.
La anunciaba en wallapop pero la ha debido vender ya, pero el vendedor todavía tiene piezas en venta. Te pongo enlace de una pieza y por el chat si le preguntas que donde la restauró igual te lo dice.
Si el enlace no funciona, busca en wallapop R80gs y en Teruel sale un foco con marco amarillo, esa es una de las piezas.
Por cierto, de donde eres exactamente?
http://p.wallapop.com/i/150317413?_pid= ... =s_android
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Tesafil
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Re: Restaurar BMW R80 G/S

Mensaje por Tesafil »

Si, si que se ve la venta.

Creo que esa es de una versión más nueva que la nuestra. En realidad, diría que parece de una R100GS, aquélla que se vendía en negro y amarillo.
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