El año pasado por primera vez segui el dakar y este año tengo inteciones me resulto muy interesante , aunque hay muchos terminos del dakar que no entiendo a ver si alguno me los puedeo solucionar , como por ejem
Especial: 393 km
Total : 766 km
que quiere decir eso de especial lo he intentado busrcar pero no encuentro na o luego otra palabra que tambien sale a menudo es "enlace" ahora mismo no se bajo que contexto pero la nombran mucho y tambien lo de la etapa maraton ????????
y la ultima de momento el tema de la orientacion solo lo hacen con el roadbook o utilizana algo mas ?
gracias de ante mano
Última edición por salva89 el 26 Dic 2015 22:47, editado 1 vez en total.
Lo que se llama especial es la parte cronometrada y el enlace es el tramo que une la cronometrada con otra cosa, la salida, la llegada o otro tramo especial o cronometrado, es decir, una etapa tendría 766 kilómetros totales, 393 cronometrados y el resto de enlace, esos enlaces no son cronometrados pero tienen que seguirlos. En cuanto al roadbook, es una hoja en la que te va diciendo a 100 metros gire a la izquierda, o siga rumbo 255 durante 3.2 kilómetros, es la forma de navegar antes del GPS, es menos exacta que un GPS por que la posición la tienes que averiguar tu, si te equivocas en un cruce hasta que no llegas a una viñeta en la que te indica un cruce y este no existe no puedes saber si vas bien o no. Un saludo
Como bien te explico mario255, yo te hare la similitud con el rally:
epecial = pc , en el dakar es un PC de muchos km, con varios referenciales de tiempo en medio del especial
total= etapa, es el recorrido total(enlace + pc) de dicho día
enlace=enlace, tramo a recorrer sin ser cronometrado, pero con velocidad maxima estipulada y tiempo maximo para hacerlo.
etapa maraton= es aquella etapa, donde al terminar la misma y llegar al vivac(parque cerrado) no hay asistencia mecánica.Solo pueden reparar pilotos y copilotos, con las herramientas y repuestos que llevaban antes de iniciar la etapa en los vehiculos.Si pueden intercambiar, colaborar entre pilotos con repuestos.
Al otro día, se inicia otra etapa-
En los pc, tienen que pasar por puntos establecidos en el roadbook, a una distancia muy proxima (creo que no supera los 100 metros) y un equipo(un gps especial interrno en el vehiculo) provisto por la organización, toma la data si el vehiculo paso o no por dicho punto, a que hora, etc..
sentinel: un dispositivo que avisa por señal sonora si un vehiculo que viene atras esta proximo a nuestra unidad para evitar accidentes en sobrepasos.El copiloto del auto que viene atras puede activar el sentinel(señal) la cual sonara en un equipo del auto que esta por delante. Lo mismo sirve para indicar si estamos detenido en un tramo con poca visibilidad, se pulsa en sentinel para que los vehiculos en las proximidades lo sepan.
Ok gracias ahora lo tengo mucho mas claro , lo unico pensaba que todas la pruebas eran conometradas de principio a fin , no solo una parte , osea que la parte que no es conometrada eso solo acabar y listo no ?
el tema de la orientacion solo lo hacen con el roadbook o utilizana algo mas ? 
