Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
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Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Buenas, pues como el título indica me gustaria saber si es posible hacer las revisiones en talleres no BMW y mantener la garantia?
Alguien lo ha hecho?
Saludos
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- JorgeVeraGS
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Por ley SI SE PUEDE!!!!!!!
Otra cosa es que BMW si tienes cualquier problema, te ponga pegas para aceptarte el cubrir una avería.
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Las actuales cabras: BMW F800GS + KTM 690 ER
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
JorGeSe escribió:Por ley SI SE PUEDE!!!!!!!
Otra cosa es que BMW si tienes cualquier problema, te ponga pegas para aceptarte el cubrir una avería.
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
O sea que mejor el conce oficial...
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Son muy caras las revisiones? 1000, 10.000, etc...?
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Ponte sobre los 200€ las dos primeras
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Ya tengo miedo de las próximas... La mía primera 150€...
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
A mi por la segunda me quieren meter 220€ !! Casi me da la risa cuando lo escuché
Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Más o menos lo que a mí 200 y pico, y ya me prepararon para la tercera advirtiendo que era mucho más completa
Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Aquí se explica bien en que consistió el cambio de reglamento con respecto a talleres oficiales o independientes: http://www.autobild.es/reportajes/nuevo ... o-talleres
En teoria no se pierde garantia, pero hay que saber muy bien en manos de quien se pone una maquina de estas y mas cuando son nuevas...
Saludos!
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- JorgeVeraGS
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Es una discusión muy habitual, mi opinión es que en una moto de 12.000 eurazos, no es tanto dinero una revisión de 200 y pico.
Se podría hacer mas barato en otro taller, sí, peeeeero
Bmw ha dado muestras de tener muy buen servicio posventa y apechugar en garantía.
Así que a mi me parece buena inversión hacer las revisiones en el oficial.
Cuando la moto tenga 50.000 y 4 años me lo empezare a plantear, pero no antes.
Se podría hacer mas barato en otro taller, sí, peeeeero
Bmw ha dado muestras de tener muy buen servicio posventa y apechugar en garantía.
Así que a mi me parece buena inversión hacer las revisiones en el oficial.
Cuando la moto tenga 50.000 y 4 años me lo empezare a plantear, pero no antes.
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
El tema de las garantías, jejeje para hablar largo y tendido.
Me consta que hay muchos casos de atenciones comerciales de BMW cuando las revisiones las pasas con ellos a pesar de no tener garantía, peeeeero todo depende de el Taller-Concesionario que te toque, si das en hueso lo tienes bastante chungo.
Yo personalmente he pasado las revisiones en concesionario oficial mientras ha estado vigente la garantía, después ya me busco yo la vida, ya que entiendo que si eres bueno y pasas todas las revisiones con ellos, pues si al taller oficial le dá la gana fuera de garantía te dan un plus de servicio mediante las atenciones comerciales, pero para mí ese no es suficiente motivo por el cual ser fiel a los talleres oficiales, existen multitud de talleres en España que son igual de buenos e incluso más que la casa madre, ya depende de lo que te dé más confianza.
O sea, un puto lio.
Me consta que hay muchos casos de atenciones comerciales de BMW cuando las revisiones las pasas con ellos a pesar de no tener garantía, peeeeero todo depende de el Taller-Concesionario que te toque, si das en hueso lo tienes bastante chungo.
Yo personalmente he pasado las revisiones en concesionario oficial mientras ha estado vigente la garantía, después ya me busco yo la vida, ya que entiendo que si eres bueno y pasas todas las revisiones con ellos, pues si al taller oficial le dá la gana fuera de garantía te dan un plus de servicio mediante las atenciones comerciales, pero para mí ese no es suficiente motivo por el cual ser fiel a los talleres oficiales, existen multitud de talleres en España que son igual de buenos e incluso más que la casa madre, ya depende de lo que te dé más confianza.
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Mientras esté en garantía, todo lo posible porque siga así. Si la pasas en otro taller, que te sellen el libro de revisiones y guarda copia junto a el.
En cuanto termine la garantía, hazlas tu si puedes, te ahorras una fortuna e intimáis un montón la moto y tu XDD
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Ojo, que acabo de leer un artículo que contradice lo que yo pensaba. Tal como está redactada la Ley, en las motos NO SE APLICA, así que SÍ SE PIERDE LA GARANTÍA!!!!!JorGeSe escribió:Por ley SI SE PUEDE!!!!!!!
Otra cosa es que BMW si tienes cualquier problema, te ponga pegas para aceptarte el cubrir una avería.
Aquí está el artículo completo
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=4&t=21569
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Otras cabras: Vespino - Ducati Senda 50 - Montesas: Cota74 - Cota348 Trail - Cota349 (blanca) - Enduro 125H6 (amarilla) - Enduro 360H6 (roja) - Yamaha WR200 - Quad Yamaha Blaster 200 - Honda Dominator 650 - Suzuki Bandit 600 - BMW F650GS Mono - BMW F798GS TWIN Azul - BMW G650 XChallenge
Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Generalmente sí que puede salir más cara una revisión o avería en servicio oficial que en un taller externo, pero por mi experiencia en el sector te aseguro que como norma general los estándares de formación continua, presentación de modelos y novedades técnicas de estos, utillajes para modelos específicos, asistencia técnica interna etc etc es difícil que un mecánico externo diagnostique o repare una de nuestras motos mejor que los oficiales. Te hablo como perito y propietario de un concesionario de coches y te aseguro que al final los vehículos van, no me mal interpretes , a morir al palo, y aunque nos gustan los marrones y problemas no habituales también nos gusta cambiar el aceite, frenos....que realmente es lo que deja un duro, y en esos casos se aplican las políticas comerciales, descuentos adicionales y demás campañas aplicables en ese momento.zanzon escribió:El tema de las garantías, jejeje para hablar largo y tendido.
Me consta que hay muchos casos de atenciones comerciales de BMW cuando las revisiones las pasas con ellos a pesar de no tener garantía, peeeeero todo depende de el Taller-Concesionario que te toque, si das en hueso lo tienes bastante chungo.
Yo personalmente he pasado las revisiones en concesionario oficial mientras ha estado vigente la garantía, después ya me busco yo la vida, ya que entiendo que si eres bueno y pasas todas las revisiones con ellos, pues si al taller oficial le dá la gana fuera de garantía te dan un plus de servicio mediante las atenciones comerciales, pero para mí ese no es suficiente motivo por el cual ser fiel a los talleres oficiales, existen multitud de talleres en España que son igual de buenos e incluso más que la casa madre, ya depende de lo que te dé más confianza.
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
El Concesionario de Getafe tenia precios razonables hasta que la crisis les afectó y empezaron a sangrarnos en la posventa. La última revision que hice creo que fue la de los 60000 km y me pegaron un sablazo de mas de 600 euros, así sin avisar, que si cambio del aceite de la suspensión, que si bla, bla, bla... A partir de entonces lo llevo a un taller de confianza y estoy encantado. Lástima que BMW permita semejante sangría a los clientes que hemos sido fieles a la marca durante años.
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- Albertiny
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Acabo de recoger la adventure en bmw Guadalajara para la revisión de los 10.000km factura de 150 euros. La verdad no lo veo tan caro. Y encima se han tirado al rollo de hacerme descuento del 15% y tal..la verdad que super majos.
No firmo por si me meten a la carcel
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Re: Revisiones en conce NO oficial BMW y garantia
Buenas tardes,
respecto de la ley para pasar revisiones en taller no oficial y conservar la garantia, lamentablemente no es aplicable a motos, ya que en ella se habla de vehiculos de al menos 3 (tres) ruedas.
Una pena que la ley se quede asi de corta.
Saludos
Sebas
respecto de la ley para pasar revisiones en taller no oficial y conservar la garantia, lamentablemente no es aplicable a motos, ya que en ella se habla de vehiculos de al menos 3 (tres) ruedas.
Una pena que la ley se quede asi de corta.
Saludos
Sebas