JonatanPM escribió: ↑16 Sep 2021 08:37
Juliomonreal escribió:Yo los puse como dicen los compañeros, los focos directos a batería, pero cortados con un relé que solo está activo si las luces cortas están encendidas.
Es que el rele lo tiene pero está todo encintado y no me atrevo a meterlo mano…
A parte que no tengo ni idea ajjaja
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Si tienes el relé encintado como sabes a que cosa pertenece cada cable ?
Yo tengo colocados 2 faros de 18 watts cada uno y conectados con relé a la ficha DIN del falso depósito.
Cable que alimenta los faros a la batería
Cable que ceba el relé a la toma DIN
Una vez que cortas el contacto los faros quedan encendidos 1 minuto hasta que se apagan.
La toma DIN resiste 5 amperios.
Los faros consumen 32 watts que son el equivalente a 2.7 amperios
Ten en cuenta que si los colocas directo a la ficha DIN podrías tener problemas después en caso de conectar algo más
En mi caso solo tengo cebado el relé desde esa toma y conecto mi chaleco calefactable que consume unos 3 amperios sin problemas
Saludos