Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Buenos días,

¿Sabeis si es posible reequipar la F800GS con la medición de sensores de presion de neumáticos (TPMS) ? Llevo un rato mirando cosas por ahí pero no saco nada en limpio.

Por una parte las F800R lo llevan (la F800GS creo que también pero no estoy seguro qué versiones ni desde qué año) y las 1200GS también, al menos las de 2015 en adelante y se puede ver en el navegador Navigator V (Garmin) que también se puede poner en la nuestra (yo lo tengo). Por otra parte GARMIN tiene un sistema TPMS con sensores pero sólo para el Garmin Zumo 390 (el Navigator de BMW es un Zumo 590)

Hasta ahí he llegado, pero ahora no sé unirlo todo. Y a mi me parece algo fundamental el tema este,


Gracias!

Buenos dias.

Para poder montar el sistema que BMW llama RDC, que es lo mismo que TPMS pero en la competencia es necesario que la llanta sea tubeless. Ya que el sensor se aloja dentro de la llanta y si esta lleva camara no es posible instalar el sensor.
En el supuesto de que tubelizaras las llantas con los kits que venden o compres unas llantas tubeless, que las hay, en casi 2000€ necesitarias varias cosas:

-2 Sensores que venden en bmw o en aliexpres, los de aliexpres no llevan el id propio grabado y hay que despestarlos con un "despertador" para lograr ver su id, los de bmw los llevan grabados en una etiqueta.

-Un modulo de alarma DWA6 posterior a 2013, ya que los anteriores no llevan el RDC integrado. BMW te vendia por un lado la alarma como extra y por otro el RDC, teniendo una sola clavija de conexión para cada unidad podias instalar o la alarma o la centralita del RDC, pero tras 2013 el mismo modulo de la alarma DWA6 te trae integrado tambien el RDC, es decir. Cuando vas al conce y pides como extra la alarma y el RDC en la f700gs por ejemplo te lo cobran 2 veces, y solo tienen que activartelo con el ordenador y poner los sensores a las ruedas.

-Despues de esto es necesario sea con gs911 con motoscan o en el ordenador del conce activarte los parametros e inscribir el ID de cada sensor en centralita, activarlo en el panel de instrumentos y ya estaria.

Si empiezas a sumar mejor quedarte como estas y poner un TPMS generico y de la industria auxiliar que se pone por fuera de la llanta.
Yo llevo este https://es.aliexpress.com/store/product ... st=ae803_5
y muy contento hasta la fecha. Queda muy discreto si le quitas el soporte de manillar y lo pegas con cinta de doble cara en cualquier sitio.

Saludos

Gracias beto, menuda explicación

Bueno pues nada, se quedará así. Pensé que sería más fácil la cosa, sobre todo viendo lo fácil que lo hace Garmin con el 390.

beto escribió:Buenos dias.

Para poder montar el sistema que BMW llama RDC, que es lo mismo que TPMS pero en la competencia es necesario que la llanta sea tubeless. Ya que el sensor se aloja dentro de la llanta y si esta lleva camara no es posible instalar el sensor.
En el supuesto de que tubelizaras las llantas con los kits que venden o compres unas llantas tubeless, que las hay, en casi 2000€ necesitarias varias cosas:

-2 Sensores que venden en bmw o en aliexpres, los de aliexpres no llevan el id propio grabado y hay que despestarlos con un "despertador" para lograr ver su id, los de bmw los llevan grabados en una etiqueta.

-Un modulo de alarma DWA6 posterior a 2013, ya que los anteriores no llevan el RDC integrado. BMW te vendia por un lado la alarma como extra y por otro el RDC, teniendo una sola clavija de conexión para cada unidad podias instalar o la alarma o la centralita del RDC, pero tras 2013 el mismo modulo de la alarma DWA6 te trae integrado tambien el RDC, es decir. Cuando vas al conce y pides como extra la alarma y el RDC en la f700gs por ejemplo te lo cobran 2 veces, y solo tienen que activartelo con el ordenador y poner los sensores a las ruedas.

-Despues de esto es necesario sea con gs911 con motoscan o en el ordenador del conce activarte los parametros e inscribir el ID de cada sensor en centralita, activarlo en el panel de instrumentos y ya estaria.

Si empiezas a sumar mejor quedarte como estas y poner un TPMS generico y de la industria auxiliar que se pone por fuera de la llanta.
Yo llevo este https://es.aliexpress.com/store/product ... st=ae803_5
y muy contento hasta la fecha. Queda muy discreto si le quitas el soporte de manillar y lo pegas con cinta de doble cara en cualquier sitio.

Saludos

buenas qeria preguntarte si los tapones de las valvulas quedan muy grandes, aparentemente parecen enormes y si has tenido perdidas de aire con ellos, estoy interesado en ponerlos pero siempre me paraba el tamaño.
un saludo

josuac escribió:

beto escribió:Buenos dias.

Para poder montar el sistema que BMW llama RDC, que es lo mismo que TPMS pero en la competencia es necesario que la llanta sea tubeless. Ya que el sensor se aloja dentro de la llanta y si esta lleva camara no es posible instalar el sensor.
En el supuesto de que tubelizaras las llantas con los kits que venden o compres unas llantas tubeless, que las hay, en casi 2000€ necesitarias varias cosas:

-2 Sensores que venden en bmw o en aliexpres, los de aliexpres no llevan el id propio grabado y hay que despestarlos con un "despertador" para lograr ver su id, los de bmw los llevan grabados en una etiqueta.

-Un modulo de alarma DWA6 posterior a 2013, ya que los anteriores no llevan el RDC integrado. BMW te vendia por un lado la alarma como extra y por otro el RDC, teniendo una sola clavija de conexión para cada unidad podias instalar o la alarma o la centralita del RDC, pero tras 2013 el mismo modulo de la alarma DWA6 te trae integrado tambien el RDC, es decir. Cuando vas al conce y pides como extra la alarma y el RDC en la f700gs por ejemplo te lo cobran 2 veces, y solo tienen que activartelo con el ordenador y poner los sensores a las ruedas.

-Despues de esto es necesario sea con gs911 con motoscan o en el ordenador del conce activarte los parametros e inscribir el ID de cada sensor en centralita, activarlo en el panel de instrumentos y ya estaria.

Si empiezas a sumar mejor quedarte como estas y poner un TPMS generico y de la industria auxiliar que se pone por fuera de la llanta.
Yo llevo este https://es.aliexpress.com/store/product ... st=ae803_5
y muy contento hasta la fecha. Queda muy discreto si le quitas el soporte de manillar y lo pegas con cinta de doble cara en cualquier sitio.

Saludos

buenas qeria preguntarte si los tapones de las valvulas quedan muy grandes, aparentemente parecen enormes y si has tenido perdidas de aire con ellos, estoy interesado en ponerlos pero siempre me paraba el tamaño.
un saludo

A mi no me han perdido presion, y son grandes la verdad. En la foto puedes ver como se ven en la rueda delantera.
He pinchado 2 veces y las 2 veces ha funcionado perfecto. Tambien con la llegada del invierno es normal que baje unas decimas y hay que subir algo la presion.
Tambien te marca voltaje y temperatura de cada sensor. Cuando vas rodando y ves que ya han subido 2 o 3 decimas ya sabes el que el neumatico esta caliente.
Saludos

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

gracias, igual me lo pido.

Buenas, me interesa el tema pero tengo dudas sobre la instalación. Veo un cable con conector fino, ¿dónde va enchufado ese cable? ¿O va directamente a la batería??

Gracias!!!

un saludo

Lo mas simple seria a la toma canbus de la moto. Yo lo tengo a una caja de fusibles que funciona con un rele para los gadgets.
Saludos

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

Yo también monto uno, tengo el BMW Navigator V y no sabía que se podía poner con el mismo, tengo unos copia de los garmin que llevan 3 años funcionando a la perfección
Yo compré estos https://amzn.to/2TjhZSq

Hay una opción también interesante, rápida y discreta, que es la versión de tapones Bluetooth y APP en el móvil. Si la presión/temperatura baja/sube te avisa el teléfono, sin tener que andar poniendo nada en la moto. Yo creo que cogeré esa. A mi sólo me interesa saber cuando está baja.

michi escribió:Hay una opción también interesante, rápida y discreta, que es la versión de tapones Bluetooth y APP en el móvil. Si la presión/temperatura baja/sube te avisa el teléfono, sin tener que andar poniendo nada en la moto. Yo creo que cogeré esa. A mi sólo me interesa saber cuando está baja.

Observa bien los comentarios porque no son nada buenos.

Saludos

Me interesa el tema, en mi anterior moto (Versys 650 2016 ) tenía instalado el sistema de el enlace de aliexpres y la verdad es que van fenomenal, ni una queja. pero como recien llegado al mundo de las GS me surgen varias dudas.

En la Verysy venian multiples puntos a los que conectar este tipo de chuches, y todos esos puntos pasaban por un rele que al apagar la moto se desconectaban y no consumian bateria y tampoco tenias que tirar un cable desde la bateria.
Mi pregunta es ¿tienen las GS algo parecido?

dragoneti80 escribió:Me interesa el tema, en mi anterior moto (Versys 650 2016 ) tenía instalado el sistema de el enlace de aliexpres y la verdad es que van fenomenal, ni una queja. pero como recien llegado al mundo de las GS me surgen varias dudas.

En la Verysy venian multiples puntos a los que conectar este tipo de chuches, y todos esos puntos pasaban por un rele que al apagar la moto se desconectaban y no consumian bateria y tampoco tenias que tirar un cable desde la bateria.
Mi pregunta es ¿tienen las GS algo parecido?

En las GS que yo sepa hay el de las antiniebla que puedes adaptar para otros usos o hacer un Relé con la toma mechero del falso depósito...

Desde el móvil
F800GSA'15

djpaliobcn escribió:

dragoneti80 escribió:Me interesa el tema, en mi anterior moto (Versys 650 2016 ) tenía instalado el sistema de el enlace de aliexpres y la verdad es que van fenomenal, ni una queja. pero como recien llegado al mundo de las GS me surgen varias dudas.

En la Verysy venian multiples puntos a los que conectar este tipo de chuches, y todos esos puntos pasaban por un rele que al apagar la moto se desconectaban y no consumian bateria y tampoco tenias que tirar un cable desde la bateria.
Mi pregunta es ¿tienen las GS algo parecido?

En las GS que yo sepa hay el de las antiniebla que puedes adaptar para otros usos o hacer un Relé con la toma mechero del falso depósito...

Desde el móvil
F800GSA'15

Gracias, ya te digo que soy recien llegado y estoy investigando aun muchas cositas

Muy buenas, ya tengo instalado el sensor de presion , al final he puesto el que va con sistema Bluetooth al tlf, lo he provado solo este domingo y no va mal , lo unico que no me acaba de gustar es lo pequeño que es el texto en el tlf y practicamente no lo puedo leer en marcha, pero bueno mientras lo vea en verde es que va todo ok jeje, se pone en rojo ,suena el movil y vibra al cambiar los parametros que se le ponen a la aplicacion , de momento voy a ver como resulta, por 28 € no esta mal.

dragoneti80 escribió:Me interesa el tema, en mi anterior moto (Versys 650 2016 ) tenía instalado el sistema de el enlace de aliexpres y la verdad es que van fenomenal, ni una queja. pero como recien llegado al mundo de las GS me surgen varias dudas.

En la Verysy venian multiples puntos a los que conectar este tipo de chuches, y todos esos puntos pasaban por un rele que al apagar la moto se desconectaban y no consumian bateria y tampoco tenias que tirar un cable desde la bateria.
Mi pregunta es ¿tienen las GS algo parecido?

Tienes una toma libre bajo el depósito , está pensada para el navegador , si no lo llevas está libre

Saludos

BANSITO escribió:Muy buenas, ya tengo instalado el sensor de presion , al final he puesto el que va con sistema Bluetooth al tlf, lo he provado solo este domingo y no va mal , lo unico que no me acaba de gustar es lo pequeño que es el texto en el tlf y practicamente no lo puedo leer en marcha, pero bueno mientras lo vea en verde es que va todo ok jeje, se pone en rojo ,suena el movil y vibra al cambiar los parametros que se le ponen a la aplicacion , de momento voy a ver como resulta, por 28 € no esta mal.

Hola, podrías poner el enlace??

Muchas gracias

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Haber si lo se poner ,https://es.aliexpress.com/item/Nuevo-si ... 63c0YpViTO, no se si es asi, como se pone el enlace

https://es.aliexpress.com/item/Nuevo-si ... 63c0YpViTO

Y en caso de tener un manos libres no afecta el Bluetooth de los sensores al del manos libres?

Ostras ,no lo he provado el manos libres del casco, en cuanto tenga un rato lo compruebo, haber si no me corta el manos libres del casco.