Después del neumático, ya me puse manos a la obra y lo primero fueron las defensas PUIG, a simple vista se ven robustas y tienen muy buena pinta, se instalan muy fácil, aunque a mi parecer parece que un lado está un poco mas despegado que otro, es muy poco y es apreciación mía, no se si a alguien que las tenga le ocurre, una vez montadas, la verdad quedan discretas y cubren bien, no tengo problema con el freno trasero pero...me doy un paseo y si voy de punteras no hay problemas pero si apoyo mas pie...las tibias me rozan un poco, será cuestión de acostumbrarme, de momento muy contento porque me han salido por 99 euros aquí en un taller del pueblo.
Bueno y ahora llega la madre del cordero...las antinieblas, ni que decir tiene que no soy mecánico ni electricista ni mucho menos y que no dispongo de las mejores herramientas pero, me atreví a meterle mano y lo primero fue elegir lugar para colocarlo las lucecitas...quizás tenga ahora problemas para homologarlas, me gustaban en el interior del carenado y busqué hueco, lo malo y mala sorpresa para es ver como el carenado por dentro (zona radiador) no es simétrico y no puedo direccionar totalmente el foco derecho.. pero bueno empecé con el lío...
Empiezo a desmontar y quitar tornillos (que me encanta) y bueno, mucho jaleo de cables, el relé, fusible aéreo, por donde meto los cables que no se vean y no molesten, muchas pruebas y muchas horas....me dieron anoche las 2 de la mañana pero empecé sobre las 8 de la tarde y esta mañana la he terminado. Creo que se ha quedado todo medio bien colocado, embridado y aislado y bueno me falta probar los faros de noche y direccionarlos en altura y a izquierda y derecha...aquí van algunas fotos.
Por cierto, el interruptor que traían lo he descartado y he puesto uno al manillar que por lo menos se queda para mi gusto bastante mejor...
El nuevo interruptor ya instalado en el manillar, mucho mas discreto, he descartado el cable de masa que trae el interruptor de origen.
Aquí vemos que he metido el relé y el fusible en el hueco que queda entre bateria y filtro, por supuesto he intentado aislarlo lo mejor posible.
Perdón por la calidad de las fotos pero bueno, algo se ve, aunque no he colgado la foto lleva un fusible aéreo por supuesto en el positivo de bateria...
Ahora a probarlas y a seguir inventando jajaa
Por cierto, no hay un foco izquierdo y un derecho no?, por mucho q los muevo uno me deslumbra mas que el otro......jum
vsssss
