Vamos a ver, las medidas originales de nuestras ruedas son:
90/90/21 la delantera
Primera cifra= ancho del perfil, anchura de la seccion transversal
Segunda cifra= altura de la goma como % de la anchura, es el "canto"
Tercera cifra= diámetro de la rueda en pulgadas
150/70/17 la trasera
A partir de aquí, podemos jugar con las tolerancias para montar otras medidas, por tolerancias, entendemos que son medidas"tolerables" es decir que no hay problemas en ITV's, Guardia Civiles, ni seguros varios
La explicacón con números es ésta:
La medida 150/70 es equivalente en diámetro exterior a la 140/80 de modo que una rueda con medidas 150/70 tiene una altura en el lateral de 150×0,70= 105mm y un neumático de 140/80 tiene un perfil lateral de 140×0,80=112mm.
Si consideras que la llanta tiene 17" de diámetro, 17×25,4= 431,8mm y le añades la medida del perfil lateral de la rueda para calcular su diámetro exterior compruebas que los diámetros de ambas cubiertas son "equivalentes" a efectos legales:
150/70-17 --> 105×2 + 431,8= 641,8mm
140/80-17 --> 112×2 + 431,8= 655,8mm
655,8-641,8 =14mm menor del 3 ó el 5% que la ley considera como diferencia en diámetro admisible entre los neumáticos homologados y los realmente montados (3% de 641,8= 19mm).
Si los moderadores creen oportuno fijarlo como post fijo, asi la gente que pregunte, lo ve directamente aqui
