El controlador de la bomba de gasolina de mi f800 ha 08 se quemó y dejo la bomba sin corriente, solo la activaba al girar la llave un segundo, pero luego nada, la moto arrancaba pero se paraba a los tres segundos
Al abrir estaba así
Mi intención era quitar el condensador viejo y poner uno nuevo, pero estaba todo quemado, así que corte la placa y deje los puntos del conector, y solde positivo y negativo en sus puntos en la placa pero no me daba confianza, la superficie de soldadura cable/ placa no era muy resistente y si se iba una soldadura la moto se pararía en seco, con el riesgo de caída que implica...
Decidí cortar la placa entera, dejar el conector negro de la carcasa taladro y pasar dos cables nuevo por ahí que solde al conector azul
Lo selle bien con la pistola termo sellado y limpié el conector azul por dentro con el taladro y un cable
. Corte el conector de la centralita, que además hacia mucha resistencia y se calentaba, y he soldado positivo y negativo con estaño, y el cable de control, cortado y protegido dentro de la funda termo retráctil
Je dejado cable suficiente para conectar directamente a la batería si hiciera falta en una emergencia
La bomba ahora trabaja a través de la centralita a 12v, sin controlador,es decir,como en todas las motos del mercado,de momento 2000km, cero problemas y no se calienta nada ni cables ni conexiones. Espero que os sirva
