no.El antiguo propietario me dijo que a los 50.000kms más o menos le tocaba el servicio de aceite filtro etc...le pregunté si había cambiado bujías y me dijo que no...así que después de cambiar aceite, filtros...etc..me dispuse una mañana a cambiar yo mismo las bujías...ya que con 50000kms ya tocaba hace tiempo.
Desmonto la carcasas, batería, caja de filtro...etc como en los videos que hay por ahí circulando...saco las bobinas pongo bujías nuevas, y me da por limpiar las mariposas de admisión abriendolas con el acelerador para limpiar bien. Hasta ahí todo normal a mi parecer....monto todo ...conectores en su sitio...y antes de montar carcasas me dispongo a arrancar la moto para verificar que todo está ok.
Pues bien...la moto arranca, pero a los dos segundos empieza a petardear, se acelera y acaba dando explosiones y se para....pensé que alguna bujía venía defectuosa y desmontó todo de nuevo para poner las antiguas a ver si es de alguna bujía...pues no....seguía igual...
La verdad es que no sé qué he hecho mal...por más que miro está todo en su sitio y ahora la moto no va.
A ver si alguien me puede dar alguna pista que se me haya pasado o ...
¿Se puede haber desajustado el acelerador tps por abrir las mariposas para limpiarlas?....la verdad es que cualquier cosa sejo será bienvenido
Gracias de antemano...
