Rajadura alojamiento tornillos eje delantero

[JavierA]

Hola.
Tengo una F800 desde hace un par de meses y he visto que en el lado izquierdo, donde van los dos tornillos que aprietan el eje delantero, la pieza está rajada. Da la impresión de que alguna vez los hayan apretado demasiado y se partió o tal vez un golpe, no lo sé. No sé si es peligroso usarla así.
Muchas gracias.

[XTR]

Hola, pon una foto y vemos.

[JavierA]

[Astur20vt]

Pues si, eso lo apretaron demasiado y lo rajaron.

[JavierA]

Me genera cierta inseguridad, pero uso la moto todos los días y siempre está igual, no se agranda.

[djpaliobcn]

Pues no pinta a reparación barata, donde te lo hicieron?
Habría que medir con dinamométrica a que par de apriete apretaron los 4 tornillos para poder decirles que lo han roto.
Pocas cosas se rompen con la de poca gente que respeta los pares de apriete....

[JavierA]

Compré la moto así, no lo ví cuando la compré, me di cuenta bastante después.
Estoy viendo de conseguir cambiar sólo esa pieza de desguace, pero imagino no debe ser sencillo de quitar y poner.

[Astur20vt]

Compré la moto así, no lo ví cuando la compré, me di cuenta bastante después.
Estoy viendo de conseguir cambiar sólo esa pieza de desguace, pero imagino no debe ser sencillo de quitar y poner.


Por el otro lado hay dos tornillos?

Creo que solo está abierto por un lado, tendrías que cambiar la horquilla. En principio esos dos tornillos lo que hacen es de seguridad para que el eje si se afloja no se salga, hacen de presilla de ahí que este abierto solo por un lado.

[Astur20vt]

Los que apretaron eso no sabían que no tiene que llegar a cerrarse del todo.
tiene que quedar así.

[XTR]

Seguramente, no le pasaría nada en toda la vida, pero da mal rollo y además tienes del tema del ITV.

[JavierA]

Pasaron la ITV el día antes de vendérmela y seguro estaba así.
Parece que uno por wallapop tiene solamente esa pieza y dice que se cambia fácil. Yo no estoy seguro que sea tan sencillo de quitar y poner.

[JavierA]

Los que apretaron eso no sabían que no tiene que llegar a cerrarse del todo.
tiene que quedar así.

Claro, no debe cerrarse del todo nunca, es algo que tiene que tener cierto movimiento digamos.

[JavierA]

Me dicen que la pieza va roscada en el barral y que es bastante sencillo de hacer.
Si alguno de vosotros tiene algún dato sobre eso, se lo agradecería mucho.

[Astur20vt]

Me dicen que la pieza va roscada en el barral y que es bastante sencillo de hacer.
Si alguno de vosotros tiene algún dato sobre eso, se lo agradecería mucho.

De que año es?

[Astur20vt]

En el despiece no lo considera una pieza separada del tubo de la suspensión

https://rkmotonet.com/productos-f-800-g ... ica-100466

[JavierA]

Sí, lo había visto, viene todo junto.

[JavierA]

Me dicen que la pieza va roscada en el barral y que es bastante sencillo de hacer.
Si alguno de vosotros tiene algún dato sobre eso, se lo agradecería mucho.

De que año es?

Del 2009.

[Astur20vt]

ok si entonces la de tu año es esta, pero seguimos en las mismas.

https://rkmotonet.com/assets/images/cat ... 8060-o.jpg

[JavierA]

ok si entonces la de tu año es esta, pero seguimos en las mismas.

https://rkmotonet.com/assets/images/cat ... 8060-o.jpg

Sí, yo creo eso, que va unido como una sola pieza. Pero bueno, cuando me pasen las fotos de la pieza suelta, me daré cuenta si es la misma y si va roscada como me dicen.
Muchas gracias Astur20vt

[XTR]

Pasaron la ITV el día antes de vendérmela y seguro estaba así.
Parece que uno por wallapop tiene solamente esa pieza y dice que se cambia fácil. Yo no estoy seguro que sea tan sencillo de quitar y poner.

Difícil de creer, que ese vehículo pasé ninguna ITV.