Wenas!!!
Mucho se habla del tema "RESET" osea el dichoso borrado de la inspeccion.
Me ha venido a la cabeza de mis tiempos bmw de 4 ruedas, que haciendo un puente en el conector OBD, concretamente con contacto dado en los pines 1 y 7 con un clip o cable y contando hasta 10, VOILA!!! lucecitas de inspeccion y aceite apagadas.
Luego sacaron un cacharro que se enchufaba a la toma OBD y pulsando los botoncillos hacia la operacion, osea un igualmente un puente solo que de manera mas elegante.
Este es el cacharro en cuestion...
y lo que hacia...
y ahora me pregunto yo, a sabiendas de que es un simple puente no se le podria dar uso? por el cambio de la piña no creo que sea dificil, la masa (-) tampoco creo que sea el problema, lo mano es saber que funcion hacia el otro extremo del puente, osea cual serian los 1 y 7 de la instalacion hembra que tenemos en la moto.
Funcionaria o petariamos la centralita? a ver gurus manifestaros!!!
Rafagas!!!
¿OBD BMW 4 ruedas para nuestras motos¿
- poli
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¿OBD BMW 4 ruedas para nuestras motos¿
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Re: ¿OBD BMW 4 ruedas para nuestras motos¿
Interesante , en otras marcas tambien suelen tener una fciha a conectar a masa para resetear. Posiblemente así sea, pero al no conocer que pin es el que hay que poner a masa, pues el riesgo de probar a ciegas es muy, muy alto de generar algun daño.