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Hola buenas, me voy a quedar por este hilo porque a mi me pasa que se me queda encendido el testigo del ABS y el marcador de velocidad no me funciona, ha Estado en un taller dos semanas y por ahora no le han encontrado la averia, me he ido de viaje y ha Estado funcionando bien hasta que me metí por una pista, desde entonces testigo fijo y sin velocidad, por cierto a mi el ABS no se me ha desconectado...

djpaliobcn escribió:

pilsener69 escribió:Os dejo enlace a posible solución para el módulo ABS que he encontrado navegando por la red: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/h ... gs.540381/

Saludos,

Mirare la semana que viene si consigo hacerlo, espero que sea eso

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F800GSA'15

Conseguiste arreglarlo?

Un saludo

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Que va, no pude probarlo, tenia una semana para hacerlo y solo pude dedicarle a la moto apenas unas horas... Es un horror

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F800GSA'15

hola, a mi me hacia todo eso de las luces y desactivado , hasta que casque el ABS , desarme la tapa del motor limpie adentro todo el carbón y salio andando , tenia 60.000km. sellar bien la tapa del motor contra el agua. suerte. saludos

kaesar3arg escribió:hola, a mi me hacia todo eso de las luces y desactivado , hasta que casque el ABS , desarme la tapa del motor limpie adentro todo el carbón y salio andando , tenia 60.000km. sellar bien la tapa del motor contra el agua. suerte. saludos

Entiendo que ahora te vuelve a funcionar correctamente no?


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Una pregunta al hilo ,yo llevo la luz fija del abs ,por lo tanto no me salta ,esto es un problema para pasar la itv ,es ke la tengo proximamente y me tiene preocupado.
Un saludo y gracias

Que yo sepa si el vehículo lleva un sistema este tiene que funcionar , en los coches por ejemplo con la luz del airbag encendido no pasa itv

Como dice el compañero, si en la ITV detectan el testigo que informa del fallo del sistema no la superarás.

Saludos,

Se daran cuentan cuando la metan en el rodillo, por probar no pasa nada, pero vamos al 99 por ciento que tienes jodido el sensor de la rueda trasera o delantera. Mira bien el cableado que en algun lado estara cortado.
Saludos

Joo ,muchas gracias ,me pusieron el motoscan y daba fallo el sensor trasero

beto escribió: ↑06 Feb 2020 12:58 Se daran cuentan cuando la metan en el rodillo, por probar no pasa nada, pero vamos al 99 por ciento que tienes jodido el sensor de la rueda trasera o delantera. Mira bien el cableado que en algun lado estara cortado.
Saludos

Perdon ,queria responder a este mensaje pero me he equivocado y lo he reportado .
Queria preguntarte si sabes o si sabeis si ese cable tiene arreglo o hay que cambiarlo entero ,pues a simple vista parece estar bien .
Gracias

Si es tema de cable si se puede solucionar. Muchas veces se rompe en el mismo sensor y ahi es casi imposible empalmar. No pierdes nada limpiando, controlando que no este raspado zona que apunta a rueda fonica o que no poseea limaduras de hierro.Controlar que rueda fónica no este rota, desentrada o muy alejada del sensor, creo que la separación debe estar aprox. 2 a 3mm

Hola de nuevo. Pues despues de preguntaros y comentaros lo del ABS, el jueves fui a casa de un amigo y le conte lo ke me pasaba pues nada, no lo miramos jajaj, me fui a casa (vive en vedemorillo) la aparke y punto. Pues el viernes la cojo por la mañana y y ani me fije en la luz roja, pues paro en un semaforo y me salta el ABS miro la luz y ya no esta encendida, asi ke como vino el problema se ha ido y yo claro tan contento corruendo a pasar la ITV Y sin problemas.

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Goyo escribió: ↑08 Feb 2020 21:32 Hola de nuevo. Pues despues de preguntaros y comentaros lo del ABS, el jueves fui a casa de un amigo y le conte lo ke me pasaba pues nada, no lo miramos jajaj, me fui a casa (vive en vedemorillo) la aparke y punto. Pues el viernes la cojo por la mañana y y ani me fije en la luz roja, pues paro en un semaforo y me salta el ABS miro la luz y ya no esta encendida, asi ke como vino el problema se ha ido y yo claro tan contento corruendo a pasar la ITV Y sin problemas.

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Pues la ocasión la pintaba calva, jajajaja...

En relacion con lo ke me paso con el ABS,no se si tendra algo ke ver ,pero a la vez ke me dejo de funcionar el ABS, los intermitentes dejaron de apagarse al cabo de un como es lo habitual ,bueno pues igual que el ABS se ha arreglado solo ,los intermitentes han vuelto a funcionar correctamente ,vamos se apagan solos .En fin ,todo un misterio para mi.
V,ssss

Goyo escribió: ↑10 Feb 2020 22:20 En relacion con lo ke me paso con el ABS,no se si tendra algo ke ver ,pero a la vez ke me dejo de funcionar el ABS, los intermitentes dejaron de apagarse al cabo de un como es lo habitual ,bueno pues igual que el ABS se ha arreglado solo ,los intermitentes han vuelto a funcionar correctamente ,vamos se apagan solos .En fin ,todo un misterio para mi.
V,ssss

¿La batería que llevas está en un estado óptimo? Te digo esta porque cuando tienen una tensión baja suelen aparecer problemas fantasmas de estos que van y vienen. Ya cuentas,

Saludos,

Hola, en un principio es nueva de hace 2 años, pero claro, duerme en la calle,, tendre que comprarme un medidor de tension y mirarlo

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Yo monté esto para controlar la tensión de la batería: TurnRaise LED Indicador de Bateria Universal Impermeable Voltímetro para DC 12v Moto Coche https://www.amazon.es/dp/B06X91RX3R/ref ... qEb80TMX17

Eso es lo ke tendre ke pillar, otra cosa, pudiera ser, ke esto fuera devido a la falta de pilas de la alarma, ke de alguna manera interfiera, pues desconecte la alarma del conector como se dijo en otro hilo para kitar la luz del control y desde entoces todo parece volver a su sitio. No se.

gracias

pilsener69 escribió: ↑11 Feb 2020 18:07 Yo monté esto para controlar la tensión de la batería: TurnRaise LED Indicador de Bateria Universal Impermeable Voltímetro para DC 12v Moto Coche https://www.amazon.es/dp/B06X91RX3R/ref ... qEb80TMX17

Goyo escribió: ↑12 Feb 2020 08:08 Eso es lo ke tendre ke pillar, otra cosa, pudiera ser, ke esto fuera devido a la falta de pilas de la alarma, ke de alguna manera interfiera, pues desconecte la alarma del conector como se dijo en otro hilo para kitar la luz del control y desde entoces todo parece volver a su sitio. No se.

gracias

pilsener69 escribió: ↑11 Feb 2020 18:07 Yo monté esto para controlar la tensión de la batería: TurnRaise LED Indicador de Bateria Universal Impermeable Voltímetro para DC 12v Moto Coche https://www.amazon.es/dp/B06X91RX3R/ref ... qEb80TMX17

Teóricamente no, no debería tener relación. De todas formas, asegúrate de desconectar o conectar la alarma con el contacto puesto para que no te de problemas. Cuando están flojas las pilas de la alarma te aparece el error DWA en el display.

Comprueba batería que igual está ahí el problema. ¿Te arranca con solvencia o es perezosa?