pinchazo de regalo de reyes que hago?

[Joel]

pues lo dicho. los reyes me han llevado un tornillo clavado en la rueda trasera. por suerte me he dado cuenta al llegar a casa. entonces si a alguien le ha pasado que habeis hecho? cambio la camara o pongo un parche? supongo que este tipo de camaras no tendran en todos los talleres. entonces tendria que pedir uno a bmw?

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[Javier63]

Yo pinche con un clavo, la arregle con un parche en mitad del campo, pero en el siguiente cambio de rueda puse una cámara nueva.
Respecto a la cámara, en cualquier taller de neumáticos de moto suelen tener, no es necesario ir a BMW.

[XTR]

Yo cambiaria la cámara, en cualquier taller de reparación de neumático de motos, deberían tenerla y si no, la piden, no tienes porque ir al conce,

[guillemmll]

No lleváis tubeless?

[Joel]

Yo pinche con un clavo, la arregle con un parche en mitad del campo, pero en el siguiente cambio de rueda puse una cámara nueva.
Respecto a la cámara, en cualquier taller de neumáticos de moto suelen tener, no es necesario ir a BMW.

se puede sacar el neumatico asi tan facil en medio del campo?? perdon por la ignorancia pero hace no llega a un año que la tengo

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[carlostorete]

Yo aprovecharía con el cambio de cámara poner una reforzada. Te ahorras bastantes pinchazos.

[JorgeVeraGS]

No lleváis tubeless?

La 800 llevan cámara. Las 700 con llantas de "palos" es tubeless.

Las cámaras se encuentran en cualquier taller o tienda de recambios. Son normales y corrientes, no hace falta ir al conce.

Si es un tornillo el agujero será gordo. Yo cambiaba la cámara.

[Zaba]

Yo aprovecharía con el cambio de cámara poner una reforzada. Te ahorras bastantes pinchazos.

Las reforzadas se calientan mucho. Si solo vas a hacer carretera yo le pondría una nueva como la que lleva.

[pepejol]

Yo pinche con un clavo, la arregle con un parche en mitad del campo, pero en el siguiente cambio de rueda puse una cámara nueva.
Respecto a la cámara, en cualquier taller de neumáticos de moto suelen tener, no es necesario ir a BMW.

se puede sacar el neumatico asi tan facil en medio del campo?? perdon por la ignorancia pero hace no llega a un año que la tengo

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Lo de fácil o difícil, depende como todo, del indio.

Y Javier63, es todo un gran jefe Sioux (ya me ha cambiado alguna por campo) y es capaz de cambiarse él solo delantera y trasera en la misma salida.

[XTR]

Yo pinche con un clavo, la arregle con un parche en mitad del campo, pero en el siguiente cambio de rueda puse una cámara nueva.
Respecto a la cámara, en cualquier taller de neumáticos de moto suelen tener, no es necesario ir a BMW.

se puede sacar el neumatico asi tan facil en medio del campo?? perdon por la ignorancia pero hace no llega a un año que la tengo

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Lo de fácil o difícil, depende como todo, del indio.

Y Javier63, es todo un gran jefe Sioux (ya me ha cambiado alguna por campo) y es capaz de cambiarse él solo delantera y trasera en la misma salida.

Está muy bien, pero todo el mundo no tiene los mismo conocimientos, estáis hablando de una cosa, como si fuese tan fácil. Vamos.

[pepejol]

Buenas. Yo no he dicho que sea fácil. Es como poner las cadenas al coche. Aunque conozcas la teoría, si no has practicado o lo has hecho antes, tendrás muchas papeletas para no hacerlo bien.

Aquí en el Foro tenemos varios tutoriales que pueden servir muy bien como punto de partida.

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[Joel]

muchas gracias a todos. pues creo que ire a comprar herremienta para hacerlo y comprare unas camaras y practicare. a ver que sale. asi si me pilla en un viaje me podre apañar solo y no me lo jodera. siempre he sido de montar y desmontar. xo me pensaba que hacia falta algo mas que dos palancas y un poco de grasa. lo unico que me dolera si rayo la llanta. eso si. tienes algun truco tu pepejol para no rayarla??

Buenas. Yo no he dicho que sea fácil. Es como poner las cadenas al coche. Aunque conozcas la teoría, si no has practicado o lo has hecho antes, tendrás muchas papeletas para no hacerlo bien.

Aquí en el Foro tenemos varios tutoriales que pueden servir muy bien como punto de partida.

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[pepejol]

Joel, hay varios modelos de protectores para el borde de las llantas que puedes encontrar en Internet, p. ej. en www.nilmoto.com.

Hazte también con una llave para quitar el obús de la válvula y para facilitar el montaje de la cámara reparada o nueva es muy útil usar una especie de guia para pasar la válvula a través del agujero de la llanta. Lo que no recuerdo es donde se compra.

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[Joel]

Joel, hay varios modelos de protectores para el borde de las llantas que puedes encontrar en Internet, p. ej. en http://www.nilmoto.com.

Hazte también con una llave para quitar el obús de la válvula y para facilitar el montaje de la cámara reparada o nueva es muy útil usar una especie de guia para pasar la válvula a través del agujero de la llanta. Lo que no recuerdo es donde se compra.

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muchas gracias he encontrado todo en la web de usedmotoparts. y mirando los videos del foro lo veo bastante claro. gracias por la ayuda.

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[Sayago]

Los protectores de llantas vienen de lujo para no rayar la llanta pero más importante es la pasta de montaje y el tirador de valvula para meter camera. Los protectores míralos en aliexpress que están a 3€ y los tiradores de válvula los de drc

[Joel]

pues nada. el neumatico trasero. llevo los anakee 2 imposible de destalonar para mi en la calle. ni con el truco de la pata del caballete . la delantera lo he intentado y sin problemas. pero la trasera nada. me dicen que los neumaticos de tacos son mas blandos y destalonan mejor. que neumaticos usais?

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