Regulación suspensiones

[Osky39]

Hola a ver si me podeis ayudar yo tengo la bmw f650gs la de 800 .. y no se como regular las suspensiones y altura de la moto ..ya no se si le estoy dando altura o fuerza cuando sube mi pareja ..se que tengo una ruleta en un lateral y el muelle bajo .si me podeis dirigir un poquito lo agradeceria un saludito ....

[JIAS]

la ruleta te regula la dureza del muelle y el tornillo de abajo el hidraulico ,pero ninguno modifica la altura .

[JIAS]

con la ruleta a cero es decir todo ala izquierda salia tarada para 85 kl y cada vuelta o clic ala derecha creo que eran 10kl mas.

[Geroviri]

Hola. Como bien han dicho, la suspension al minimo está tarada para unos 85 kg.
El recorrido es de 20 vueltas.
Como norma general y después ya vas probando segun tu peso o sensaciones, es:
Entre 0 (todo el pomo en sentido antihorario)y 3 vueltas en sentido horario para piloto sin carga.
Entre 8 y12 vueltas en sentido horario para piloto + maletas o piloto + pasajero sin equipaje.
Entre 17 y 20 vueltas piloto + pasajero + equipaje.
Cuantas mas vueltas des, se endurece el muelle para soportar mas peso.
También recomendable ajustar hidraulico de extension mas duro a medida que endureces el muelle (pomo)
Si tienes ESA, ponlo en Sport si vas a tope de carga. Si no lo tienes, hay que tocar con un destornillador un tornillo del amortiguador

[zangano75]

con la ruleta a cero es decir todo ala izquierda salia tarada para 85 kl y cada vuelta o clic ala derecha creo que eran 10kl mas.

¿Y los que pesen menos de 85 kilogramos cómo lo hacen?...

[JIAS]

con la ruleta a cero es decir todo ala izquierda salia tarada para 85 kl y cada vuelta o clic ala derecha creo que eran 10kl mas.

¿Y los que pesen menos de 85 kilogramos cómo lo hacen?...

que un poco dura no penaliza al menos en carretera y si no ya sabes a cambiarlo de todas formas puedes jugar con el hidraulico .

[JIAS]

con la ruleta a cero es decir todo ala izquierda salia tarada para 85 kl y cada vuelta o clic ala derecha creo que eran 10kl mas.

¿Y los que pesen menos de 85 kilogramos cómo lo hacen?...

que un poco dura no penaliza al menos en carretera y si no ya sabes a cambiarlo de todas formas puedes jugar con el hidraulico .

[rasaky]

A mi me surge la duda de como llevar la suspension para hacer off, en la 800 adventure con ESA, supongo que el muelle flojo del todo y la ESA en modo confort????

[Rural]

En off yo la suelo llevar un poco más dura para jugar más con el motor, pero no sé si será lo correcto, pero me da más seguridad
Un saludo


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[Rodahuesos]

[Astur20vt]

De que año es ese manual, en el de ahora de la 700 (2016) no pone lo mismo.
]

[Rodahuesos]

De la 800 de este año

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[Astur20vt]

Pues..... jeje

la 700 is diferent...

[Rodahuesos]

Dependerá del amortiguador

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[Astur20vt]

Seguramente, al ser mas alta.

[zangano75]

Esto no es de cosecha propia, lo extraje de un foro de habla inglesa (no recuerdo el nombre); a mi me parece de lo mas lógico y me funciona mas que correctamente.
Espero os sirva.
Salud!

http://imgur.com/a/0yPlG