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Si, ya se que el titulo del tema es bastante difícil que ocurra pero os explico y ya vosotros mismos valoráis. Ayer, como tantos otros sábados, salí a dar una vuelta con mi mujer. Tras pocos kilómetros empezamos a respirar un fuerte olor a plástico quemado. Inmediatamente di la vuelta y para casa. Al llegar, pude comprobar como una pieza de considerable tamaño se había desprendido desde la zona del electroventilador yendo a encajarse entre la cabeza de los colectores, lugar donde por efecto del calor desprendido de éstos, empezó a derretirse y a dejar un panorama a primera vista bastante preocupante. Al ser sábado por la tarde no llamé a BMW, para hacerlo el lunes a través del servicio de la tarjeta Mobile Care y realizar el traslado al concesionario más cercano, "Onuboxer" en Huelva. Haré fotos y las colgaré para a ver si alguno de vosotros le ha ocurrido algo parecido porque la verdad es como para no estar tranquilo. Evidentemente no se me ocurre ir con la moto directamente al concesionario ya que pudiera desprenderse un pequeño trozo de plástico derretido y a saber dónde podría alojarse ( cableado o próximo al depósito, etc,etc...). Bien, pues eso, cuelgo fotos en cuanto me sea posible. Saludos.-

Que putada, pero es la primera vez que lo leo Por que lado ha sido la avería??

El radiador lleva dos soportes de plástico en la parte superior, atornillados. Igual uno de los dos se ha soltado y ese ha sido el problema. Revísalo, con una linterna se ve a simple vista.

Touratech tiene entre sus accesorios un soporte metálico, (para el lado derecho). Curiosamente para el lado izquierdo no existe. Ya que lo dices habrá que revisarlos no vaya a ser...

Un saludo y a ver que solución te dan en la BMW.

Se puede observar a simple vista desde el lado izquierdo. Tiene toda la pinta de ser un protector de plástico del electroventilador pero vamos, que manda *googles*.-

Pues a mi me paso lo mismo al mes y medio de tener la moto y menudo susto me di con el olor a plástico quemado.
Explicacion: pues que los dos tornillos estaban flojos y de las vibraciones se soltaron cayendo junto a los colectores y claro se derriten, logicamente me los cambiaron con una pequeña disculpa.

Ya les ha pasado a varios compañeros , es el protector contra el barro del ventilador , se suelta y se quema .

Has tenido mala suerte .

Un saludo.

A mi me pasó lo mismo, es el protector del ventilador me lo cambiearon con pocos km de la moto llevo 40000 y sin problema

A mí tambien me pasó, percibí el olor, me lo comentaron de hecho en el concesionario pero me dijeron que algo que habria pisado, con tanta fortuna que se encajó entre el hueco de los colectores y el protector del cárter del motor. lo comentaré en el concesionario.

Es un canalizador de aire del ventilador que va alojado en la parte inferior del mismo, sirve para que el aire que produce el ventilado incida mejor sobre el radiador, lo que no sé si valdrá para mucho...

Bueno, problema resuelto, no se puede decir que fuese una avería evidentemente. Servicio Mobile Care perfecto y reparación en "Onuboxer" excelente. El mecánico cree que no se volverá a desaflojar la tornillería nunca mais. Al parecer, la que trae de serie en esa pieza concretamente es, digámoslo de forma sutil, de dudosa calidad.
Saludos.-

Para dejarlo reflejado en el post por si alguien mas busca, por cuanto te ha salido la "broma"?

Viajaendl escribió:Para dejarlo reflejado en el post por si alguien mas busca, por cuanto te ha salido la "broma"?

CERO PATATERO

Me ha ocurrido exactamente la mismo con una F800GS Adventure, solo q yo he podido quitarla, y ahora mismo no llevo esa pieza. La moto tiene tres años después medio y 45000 km.
¿Sería necesario llevarla al taller, o espero a tener 50000 km y aprovecho para cambiar también bujías?

Hombre, esa pieza protege el ventilador, si haces campo la ley de Murphy está siempre ahí.