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Buenas, pues me he fabricado una ampliación de estriberas con pletina de acero, dobladas en forma de U, dos pletinas soldadas en medio y atornilladas a la estribera original. Os dejo unas fotos del proceso y resultado.

XTR escribió: ↑26 Sep 2020 18:15

Yo lo usé bastante en mi ktm 690, lo dejé guardado desde que empezó el confinamiento (febrero-marzo) y la semana pasada al sacarlo de la caja no funciona, supongo que la batería de estar tanto tiempo parado se ha muerto...

Mofo_101 escribió: ↑01 Nov 2020 23:01

XTR escribió: ↑26 Sep 2020 18:15

Yo lo usé bastante en mi ktm 690, lo dejé guardado desde que empezó el confinamiento (febrero-marzo) y la semana pasada al sacarlo de la caja no funciona, supongo que la batería de estar tanto tiempo parado se ha muerto...

Claro, es de carga solar.
Los sensores que van en la válvulas, llevan pilas.

Mofo_101 escribió: ↑01 Nov 2020 22:08 Buenas, pues me he fabricado una ampliación de estriberas con pletina de acero, dobladas en forma de U, dos pletinas soldadas en medio y atornilladas a la estribera original. Os dejo unas fotos del proceso y resultado.

Buenísimo. Me lo apunto. Ya pondré algo por aquí cuando lo tenga.

He visto los sensores esos y me parece más que interesante llevarlos. Que hay que hacer para colocarlos? Lleva instalación de desmontar neumáticos o solo es poner los sensores-taponcillos esos donde se alojan las baterías. Hace mucho tiempo que pienso en instalar algo así pero por una cosa o por otra no me he decidido.

Pepeto escribió: ↑13 Nov 2020 20:56 He visto los sensores esos y me parece más que interesante llevarlos. Que hay que hacer para colocarlos? Lleva instalación de desmontar neumáticos o solo es poner los sensores-taponcillos esos donde se alojan las baterías. Hace mucho tiempo que pienso en instalar algo así pero por una cosa o por otra no me he decidido.

Hola, no tienes que instalar nada.. dónde van los tapones, los quitas y pones los sensores y la unidad no lleva pilas, es solar.
La unidad, si quieres la colocas donde puedas, o la puedes llevar en la mochila, bolsillo.. etc.

XTR escribió: ↑14 Nov 2020 08:39

Pepeto escribió: ↑13 Nov 2020 20:56 He visto los sensores esos y me parece más que interesante llevarlos. Que hay que hacer para colocarlos? Lleva instalación de desmontar neumáticos o solo es poner los sensores-taponcillos esos donde se alojan las baterías. Hace mucho tiempo que pienso en instalar algo así pero por una cosa o por otra no me he decidido.

Hola, no tienes que instalar nada.. dónde van los tapones, los quitas y pones los sensores y la unidad no lleva pilas, es solar.
La unidad, si quieres la colocas donde puedas, o la puedes llevar en la mochila, bolsillo.. etc.

llevará además un conector USB para cargarla, ¿no? ¿O sólo el sistema solar?

Las dos cosas.


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pilsener69 escribió: ↑14 Nov 2020 09:07

XTR escribió: ↑14 Nov 2020 08:39

Pepeto escribió: ↑13 Nov 2020 20:56 He visto los sensores esos y me parece más que interesante llevarlos. Que hay que hacer para colocarlos? Lleva instalación de desmontar neumáticos o solo es poner los sensores-taponcillos esos donde se alojan las baterías. Hace mucho tiempo que pienso en instalar algo así pero por una cosa o por otra no me he decidido.

Hola, no tienes que instalar nada.. dónde van los tapones, los quitas y pones los sensores y la unidad no lleva pilas, es solar.
La unidad, si quieres la colocas donde puedas, o la puedes llevar en la mochila, bolsillo.. etc.

llevará además un conector USB para cargarla, ¿no? ¿O sólo el sistema solar?

Como te dice el compañero, pero yo nunca lo he cargado.. siempre ha ido con carga solar
Ah y marca perfecto.. comprobado.

XTR escribió: ↑14 Nov 2020 10:06

pilsener69 escribió: ↑14 Nov 2020 09:07

XTR escribió: ↑14 Nov 2020 08:39

Pepeto escribió: ↑13 Nov 2020 20:56 He visto los sensores esos y me parece más que interesante llevarlos. Que hay que hacer para colocarlos? Lleva instalación de desmontar neumáticos o solo es poner los sensores-taponcillos esos donde se alojan las baterías. Hace mucho tiempo que pienso en instalar algo así pero por una cosa o por otra no me he decidido.

Hola, no tienes que instalar nada.. dónde van los tapones, los quitas y pones los sensores y la unidad no lleva pilas, es solar.
La unidad, si quieres la colocas donde puedas, o la puedes llevar en la mochila, bolsillo.. etc.

llevará además un conector USB para cargarla, ¿no? ¿O sólo el sistema solar?

Como te dice el compañero, pero yo nunca lo he cargado.. siempre ha ido con carga solar
Ah y marca perfecto.. comprobado.

Yo lo desmonté, quité la batería y lo alimenté directo con un regulador de 5v al can bus, cuando paro la moto al minuto se para solo.

Hola, cambio de bujías, le he puesto de Iridium, que palizón de desmontar y montar..tiene más tornillos que el Titanic.

Hola, cambio de bujías, le he puesto de Iridium, que palizón de desmontar y montar..tiene más tornillos que el Titanic.

Hola,

Hoy he montado el cubre cárter de Syrac, más o menos, porque sólo he conseguido poner 4 tornillos de los 6 que debería.

Estos dos tornillos no he conseguido ponerlos:

porque la pieza nunca quedaba en la posición adecuada, y para rectificar tenía que sacar los 4 tornillos que van en el suelo del cubre cárter, con sus correspondientes arandelas, que era un infierno para aproximarlo sin que las arandelas se moviesen demasiado. Una vez que e cubre cárter está aproximado, ya no hay hueco para mover las arandelas.

¿Alguien más ha tenido el mismo problema?

Mike360 escribió: ↑22 Nov 2020 15:31 Hola,

Hoy he montado el cubre cárter de Syrac, más o menos, porque sólo he conseguido poner 4 tornillos de los 6 que debería.

Estos dos tornillos no he conseguido ponerlos:

porque la pieza nunca quedaba en la posición adecuada, y para rectificar tenía que sacar los 4 tornillos que van en el suelo del cubre cárter, con sus correspondientes arandelas, que era un infierno para aproximarlo sin que las arandelas se moviesen demasiado. Una vez que e cubre cárter está aproximado, ya no hay hueco para mover las arandelas.

¿Alguien más ha tenido el mismo problema?

¿Has seguido las instrucciones del documento para montarlo? Yo no recuerdo tener esa dificultad cuando lo monté. Si no lo tienes, dame en un privado tu email y te paso el pdf.

Saludos,

Si, las he seguido. Con una mano tengo que aproximar el cubrecarter, con las arandelas puestas encima y sin que se muevan, ya que si se mueven es muy difícil meterles mano, ya que no hay espacio suficiente. ¿Tú cómo lo has hecho?

Gracias,

a las arandelas del cubrecarter ponles un poco de silicona y las dejas pegadas, los dos delanteros van a una pieza en u que va con un tornillo pasante al motor, deja este flojo y encara esos dos. yo he montado dos sin mas complicaciones. 1salu2

Mike360 escribió: ↑27 Nov 2020 20:23 Si, las he seguido. Con una mano tengo que aproximar el cubrecarter, con las arandelas puestas encima y sin que se muevan, ya que si se mueven es muy difícil meterles mano, ya que no hay espacio suficiente. ¿Tú cómo lo has hecho?

Gracias,

Les puse a las arandelas un poco de cinta de doble cara y ya no se movieron.

Saludos,

XTR escribió: ↑15 Nov 2020 17:08 Hola, cambio de bujías, le he puesto de Iridium, que palizón de desmontar y montar..tiene más tornillos que el Titanic.

Hola, me auto-cito, la moto funciona igual que antes, no noto diferencias, lo único que he notado, es que la RPM, han bajado un poco, a ojo unas 100 menos, o sea que ahora están sobre las 1150 RPM.

Buenas os pongo un brico-solucion barata y efectiva para un problema que surge si bajas las estriberas .
Lo primero como soy alto 1,86 decidí bajar las estriberas, me he hecho unas artesanales basadas en unas chinas de aluminio (las mías de acero) pero me surgió un problema no se puede bajar la palanca de freno...
Pues bien simplemente aflojando la tuerca y contratuercs de la bomba trasera y poniendo una pletina de aluminio con dos tornillos como veis en la foto la he bajado a la altura que necesito y puedo variar la distancia haciendo más agujeros a la pletina.





Ahí podéis ver la pletina apoyada y separada cuando accionas el freno