El jueves 2 de abril recogí por fin mi GS800. Es el modelo nuevo pero la compré de segunda mano (de un BMW Select). La verdad es que el momento en el que te la sacan a la calle en el concesionario no tiene precio. Vengo de Ducati y la montura es completamente diferente. Nada más cogerla, me metí por autovía para darle zapatilla y soltar un poco los nervios, pero a los 15 kms ya estaba pidiendo carretera. Muy manejable y la experiencia en curvas genial.
Esta semana santa he aprovechado para darle caña por media España. 1.200kms de carretera y pistas. Me he cruzado en más de alguna carreterita gesera con más de uno de vosotros. Si al cruzaros con otra gs os daba la sensación de que el poyo iba pegando gritos de emoción dentro del casco era yo!! Me lo he pasado como un enano!
Ayer sin embargo vino la primera rayada.
El dichoso agujerito de la bomba de agua supura un pelín de aceite. Eso que miré y remiré hasta el más mínimo detalle (momento meter cabeza bajo el cárter con el concesionario a reventar incluido 
). Me da que la moto ha estado parada un tiempo y quizá me he pasado con tanto trote. Pero no puede ser. En fin ya he visto que no hay consenso ´sobre el arreglo (cambio retén/bomba de agua entera?) y que incluso hay quien convive con el problema. A mi me gusta tenerla perfecta y esto me tiene un poco mosca 
. Pero tampoco voy a perder la cabeza por algo que parece que tiene arreglo.Hoy he aprovechado para lavarla, desengrasar (parafina) y engrasar (grasa de litio). Está lista otra vez para la próxima sesión de sexo. ´Ya contaré si finalmente le meto mano al tema de la supuración y como.
Por cierto vivo en Madrid y me encanta compartir salidas, dudas y cervezas
. Así que cuando queráis!Os dejo una fotillo del momento más gesero!
Nos vemos por ahí! 
