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Cuando lo hice yo ya hace más de 2 años hacerlo individual salía sobre 120€, compañeros que lo hicieron sin la conjunta pagaron eso, no es una simple plantilla ya que si fuera así sería borrar los datos y poner los de tu moto, el tema es que en el documento hay un código QR que cuando la ITV lee ese...

A

Necesitaba encontrar donde venden la parte baja osea la que va fija de la airflow para una F700gs, solo lo que es la pantalla.

Es totalmente normal, yo llevo 2 juegos gastados y a mi siempre me han salido a determinados km, yo lo considero normal, yo esa raya la tengo en la delantera a hora mismo.

Según el video ese cuadro de esa moto es anterior al 2017 con lo que no lleva acelerador electrónico, asi que posiblemente sea el actuador de ralentí.

Si es inoxidable quemará, como ya dije llevo el de titanio y en temperatura ya se nota mucho, el de carbono me imagino que más, pero claro te hablo de roaditalia no de Leovince.

Esos son los de AliExpress a precio España.....

Yo las llevo en mi f700gs y el par de apriete que puse fué justo antes que parta el tornillo jejeje ,normalmente no envían par de apriete, lo que si tienes que fijarte es que los tornillos que van al chasis de la moto uno es mas corto que el otro, ahí si tienen posición, derecha o izquierda , ahora ...

GomeZSounD escribió: ↑29 Nov 2019 09:28 Y para una de las primeras, que no tienen mapas de motor, se podria activarlos? Alguien lo esta usando en una del 2008-12?

No, solo funciona con las motos con acelerador electrónico osea a partir del 2017.

Yo solo encuentro opciones chorra, como regular la intensidad de la luz trasera de freno o quitar el cronómetro del cuadro digital. He probado de habilitar el modo enduro pro y dinamic en la 700 pero da fallo. Estoy mirando si hay alguna opción de dejar los intermitentes encendidos tipo las nuevas ...

El silencioso si pasa, el colector no. Pero bueno puedes probar.....

El problema es que la parábola del faro de origen es para bombillas halógenas que hacen diferente haz de luz que unas de led, hay gente que las lleva y lo baja un poco para que no deslumbren, pero ese no es el problema sino lo que te digo es el haz de luz que no es el mismo.

Los escapes se abren se le mete fibra nueva y a funcionar....

yo uso esta y me va bien, es la misma que uso para el coche.

No, ese conector solo da corriente, los faros en la avd van por la centralita que es la que hace encender el testigo del cuadro mediante el interruptor original que es el que va a la centralita no los faros.

alexiiitor escribió: ↑14 Oct 2019 11:46 Porque todo el mundo recomendais los de alliex?? A mi no me gustan nada...

Por?

Con un cable Usb a Mini usb (el que es cuadrado)

Si necesitáis el pdf de la homologación de los faros lo tengo yo.

Y yo, plis