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Al final tuve que hacer un apaño para poder poner el regulador motsef. A ver lo que dura. https://i.postimg.cc/sB7RXShC/3-D3-C9030-B7-B6-41-CF-BF78-78-EF15-B1-CB86.jpg https://i.postimg.cc/hXHBcMh0/722056-F9-5-D79-4-CA9-B1-D8-7-D3-B6-C809609.jpg https://i.postimg.cc/YG7Bm96G/BF5-A0-D13-598-E-40-AC-9...

Buenos días.
Yo tengo el regulador Motsef, pero no lo puedo poner porque el soporte del regulador antiguo de mi F800GS, es distinto.
Alguien me puede ayudar y decirme donde puedo localizar un soporte que pueda vale para instalarlo.?.
Muchas gracias.

Hola. He leído todos los mensajes del post, pero como ya es algo antiguo, pues no me ha ayudado mucho.
Alguien me podría recomendar algún sitio para bobinar e alternado?.
Muchas gracias

Perdonar que haya tenido olvidado un poco este post, pero no he podido abrirlo hasta ahora. El tema es que los que yo he instalado, son los originales de BMW y no me han dado ningún tipo de problema. Ha sido cambiar cuatro tornillos y arreglado. Entiendo que hay gente a los que si les ha dado el típ...

Hola que tal. Un saludo a todos los componentes del grupo. Solo quiero abrir este post, que no se si es aquí donde debería hacerlo, para comentaros que por fin, he cambiado los viejos intermitentes de bombilla, de mi F800gs del 2008, por unos led originales. Primero decíos que no ha sido complicado,...

Efectivamente, perdona pero confundí el nombre. Es el regulador el que se me fallaba, pero lo cambié y listo.
Sin ningún problema.

A mi me pasó algo parecido, se me iba la luz el cuadro y luego volvía, al final fué el stator. Lo mismo te sirve. Comprueba la corriente a la que está trabajando el motor, si sube de 14,2 V, es el estator. A mí, al no limitar la tensión a la que trabajaba el alternador, tenía picos de 17 V, por lo q...

Buenas a todos los componentes del grupo. Soy un nuevo miembro y quería saludar a todos y daros las gracias por aceptarme