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Cuántos alternadores llevas? Nuevos o arreglados?

Yo también me he roto la cabeza con este tema. Yo ya probétodo y al final he llegado a la conclusión que ese balanceo sólo remitía al calzar las anakee 2.

Tener la moto limitada no le afecta para nada al motor. Le poner unas mariposas diferentes en el motor, le poner un cable de acelerador más corto y creo que le modifican la electrónica ( esto último no seguro).

Por cierto, salgo mucho por Pontevedra, o sea que si apetece dar una vuelta, me apunto.

Bienvenido, yo soy de Coruña. Esta moto con 35000km aún está en rodaje. La mía ya va por los 100000km. Fallos: alternador y rodamientos delanteros y traseros.

Gracias

Pero así a mí no me gustan. Quería ponerlos en el mismo lugar q las 800 post 2013.

Estoy pensando en ponerle la defensa superior de touratech a mi f800gs del 2009, pero no quedan bien los intermitentes. Alguien ha sido capaz de poner estos intermitentes en el sitio donde están en los modelos más nuevos?

Gracias por vuestra ayuda, a cambiar los rodamientos pues (soy de Coruña)

Cuando pongo la moto en el caballete central, he observado que puedo mover la rueda trasera lateralmente (como si tuviera una holgura). Podría ser un rodamiento o será normal? Gracias

En la revisión de lis 100.000km, el mecánico le
encontró un patín de la correa de distribución roto. Me aconsejó, a parte de reponer el patín, cambiar la cadena pues con esos kms es aconsejable. Creo que BMW no contempla ese cambio. Se la habéis cambiado? Saludos

Mi mecánico me aconsejó que no conectase antinieblas a la moto, porque nuestro alternador va muy justo

Saber si te funciona bien el alternador es muy sencillo, te lo hacen en cualquier taller. Solo hay que chequear el voltaje que llega a la bateria ( creo).Síntomasque noté yo (lo vi 3 veces en 2 motos): Le cuesta arrancar ( porque tiene poca batería), al arrancarla notas que una luz amarilla de forma...

Me ha fallado sólo el alternador, el regulador está bien. Me comentaron en el taller (trabaja mucha BMW), que el alternador nuevo no puede costar 200€, que por ese precio sólo puedes comprar uno chino. Ellos acudían antes a este tipo de alternadores, pero les daban muchos pproblemas. Ahoran optan po...

Gracias Zaba y Javier63. Os lo pregunto porque lo he mandado a rebovinar y me ha fallado otra vez. Lo que no quería es poner uno chino.

Comprarlo nuevo a BMW son 800€, es decir, una tomadura de pelo ( más mano se obra)

Alguien sabe quién es el fabricante de nuestro alternador? Digo yo que sería más económico comprarlo al fabricante que al distribuidor (léase Bmw). Seguramente es Bosh o Magneti Marelli.

Otra más: la F650gs twin del 2009 de mi mujer

Muy poca o casi nada

Cuidado cuando se montan neumáticos nuevos en la F800gs. A veces el problema es que están mal "talonados", de forma que si te levantas sobre los estribos ves la rueda moverse de izquierda a derecha. En mi experiencia los neumaticos mejores sin duda alguna son los anakee2. He probado los batlewing, l...