Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
- LEONCIO
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Hola, ya tengo vez para probarla cuando llegue a mi ciudad, pidieron cuatro para pruebas, ya os contare las sensaciones, por los datos que vi en este hilo, me parece un poco pesada y de precio regular, pero puedo deciros que los primeros que las compren a nada que negocien pueden sacar buenos precios, no puedo decir mas. Un saludo.
Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Se ha formado mucho revuelo, y algunos piensan q la africa eclipsara a sus f800, error. Para hacer comparaciones, normalmente se han de hacer manzanas con manzanas, sandias con sandias. La bmw, para mi, sigue siendo la reina de la categoria 800, porque la africa, es mil, y si quereis compararla, deberiais compararla, a fecha de hoy, solo con dos motos mas, la ktm 1050, y la suzuki 1000.
Haciendo una comparacion rapida...
Honda, 95 cv 232kg(abs)
Ktm, 93 cv 231kg(abs)
Suzuki, 98 cv 227kg(abs)
Respecto del precio, son muy similar...
Haciendo una comparacion rapida...
Honda, 95 cv 232kg(abs)
Ktm, 93 cv 231kg(abs)
Suzuki, 98 cv 227kg(abs)
Respecto del precio, son muy similar...
[b][color=#FF0000]africa twin standar[/color][/b]
- Black-Adder
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
A mi estéticamente (a falta de verla en vivo) me gusta y mucho... pero mi 800 también. Si me tuviera que comprar una moto ahora mismo seguramente sería la candidata número 1.
El problema es que ahora mismo en el cambio palmaría mucha pasta, y en el fondo sería sólo para ganar unos 10CV... y unos 20 kilos, y no creo que la ganancia en comportamiento con esos datos lo compense. Otro tema hubiera sido si tuviese el mismo peso que la 800 pero con 20-30 caballos más.
Lo que si que me tiene más en vilo es el comportamiento de ese DCT, que a espera de pruebas intuyo que puede ser la bomba... pero entonces la ecuación se encarece hasta los 15.000€ y la diferencia de peso se va hasta los 30 kilos.
Lo dicho, como moto creo que me encantará, pero ahora mismo no me plantearía un cambio.
Ahora es cuando empezarán a salir miles de pruebas que la pongan por las nubes y que digan que el comportamiento de la moto es la leche, y entonces a los dos días ya estoy rompiendo el cerdito y malvendiendo la mía
El problema es que ahora mismo en el cambio palmaría mucha pasta, y en el fondo sería sólo para ganar unos 10CV... y unos 20 kilos, y no creo que la ganancia en comportamiento con esos datos lo compense. Otro tema hubiera sido si tuviese el mismo peso que la 800 pero con 20-30 caballos más.
Lo que si que me tiene más en vilo es el comportamiento de ese DCT, que a espera de pruebas intuyo que puede ser la bomba... pero entonces la ecuación se encarece hasta los 15.000€ y la diferencia de peso se va hasta los 30 kilos.
Lo dicho, como moto creo que me encantará, pero ahora mismo no me plantearía un cambio.
Ahora es cuando empezarán a salir miles de pruebas que la pongan por las nubes y que digan que el comportamiento de la moto es la leche, y entonces a los dos días ya estoy rompiendo el cerdito y malvendiendo la mía
[b]Edmund:[/b] [i]Precisely. Or, as I shall be known from now on: The Black… Vegetable![/i]
[b]Baldrick: [/b][i]My Lord, wouldn't something like `The Black Adder' sound better?[/i]
[b]Edmund:[/b] [i]No, wait -- I think I have a better idea... What about: The Black… Adder![/i]
[b]Baldrick: [/b][i]My Lord, wouldn't something like `The Black Adder' sound better?[/i]
[b]Edmund:[/b] [i]No, wait -- I think I have a better idea... What about: The Black… Adder![/i]
- Ado
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Sin acritud y sin ofender a naniRoma u a otro que tenga ese nivel de conducción, pero...
yo no sé hasta cuando seguirán sacando elefantes e insinuando que son 'dual-Sport', para mi están en la categoría Turismo.
yo no sé hasta cuando seguirán sacando elefantes e insinuando que son 'dual-Sport', para mi están en la categoría Turismo.
- MikiGS
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
+1.alejandroabad escribió:Hombre si comparamos pesos a igualdad de condiciones,en versión ABS pesa igual que la 800 Adv. Evidentemente el DCT sube de peso pero ya no sería comparar motos iguales.
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/100x75q90/27/bgsu.jpg[/img] [size=200][color=#BF0000].......[b]BMW F800GS Blanquita[/b]....... [/color][/size] [color=#0000FF]ABS, puños calefactables, ordenador, intermitentes led, cubre cárter Salva, alzas manillar 50, extensión freno TT, palanca cambio extensible y abatible, cúpula Givi, maletas laterales Givi Outback Trekker, defensas Holan Pro, Protector de faro, Pivot Pegz, ...continuará.[/color]
Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Se lo han puesto a huevo a Honda.
Mejoran suspensiones, un pelin más de potencia y 10 kg menos, eso unido a un cambio estético acercandola más a su hermana mayor en cuanto a estética, dos o tres versiones como hay ahora la más cara 12000€ o 12500€ y seguirán vendiendo motos como churros, honda tampoco ha sacado la panacea ¡¡ Y a mi me gusta pero tampoco me ha dejado vizco...
Otra cosa será lo que vaya a sacar KTM, ya tienen un motor de 800, ahí yo creo que vamos a ver algo verdaderamente distinto en cuanto a potencia y peso se refiere, estos cuando van, van con todo.... otra cosa es que te molen las KTM, a mi estéticamente no me acaban de entrar, pero no cierro puertas...
Mejoran suspensiones, un pelin más de potencia y 10 kg menos, eso unido a un cambio estético acercandola más a su hermana mayor en cuanto a estética, dos o tres versiones como hay ahora la más cara 12000€ o 12500€ y seguirán vendiendo motos como churros, honda tampoco ha sacado la panacea ¡¡ Y a mi me gusta pero tampoco me ha dejado vizco...
Otra cosa será lo que vaya a sacar KTM, ya tienen un motor de 800, ahí yo creo que vamos a ver algo verdaderamente distinto en cuanto a potencia y peso se refiere, estos cuando van, van con todo.... otra cosa es que te molen las KTM, a mi estéticamente no me acaban de entrar, pero no cierro puertas...
Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Aquí tenéis algún dato mas.
Enviado desde mi Moto G
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Curioso lo del peso, 208kg, seguro que básico seco, sin ABS, sin DCT, sin gasolina, sin aceite, sin agua.
Igual de realistas que los 182 kg de la F800Gs
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Igual de realistas que los 182 kg de la F800Gs
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
y cuándo piensan cederla a las revistas para hacer sus pruebas?! No queda mucho para empezar la comercialización!
F800GS, pantalla Desert, LeoVince, defensas Touratech, alzas Touratech, asiento comfort, maletas Trex
R 1200 GSA
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Pues yo me voy a mojar, esteticamente no será la panacea, pero para ser japoneses no está tan mal, han metido cosas de muchas motos trail y lo han amasado todo, pero no esta tan mal, aunque para gustos colores.
CV: 95 son 10 más que la nuestra, se notan, y 200 CC más seguro que también se notan, pero ojo que no hablamos de una deportiva, quien quiera una bestia parda se equivoca con la nuestra y con esta tambien
Peso: aquí es donde pincha, no puede ser que una moto que pretende acercarse más al Off que la GS y apretarle las tuercas justo en ese terreno tenga más peso que esta, a mi ya me cuesta manejar la 800 como para ir con otra de más kg. Y aunque la anuncien con 208, una moto sin ABS no es una opción para mi, y ya que te pones .... pues todo
En resumen, puede competir, pero por mucha promo que hagan creo que honda se ha quedado corta apretandole las tuercas a esta moto, podrían haber hecho más, sobretodo viendo sus promos que lo venden como la panacea.
Vssss
CV: 95 son 10 más que la nuestra, se notan, y 200 CC más seguro que también se notan, pero ojo que no hablamos de una deportiva, quien quiera una bestia parda se equivoca con la nuestra y con esta tambien
Peso: aquí es donde pincha, no puede ser que una moto que pretende acercarse más al Off que la GS y apretarle las tuercas justo en ese terreno tenga más peso que esta, a mi ya me cuesta manejar la 800 como para ir con otra de más kg. Y aunque la anuncien con 208, una moto sin ABS no es una opción para mi, y ya que te pones .... pues todo
En resumen, puede competir, pero por mucha promo que hagan creo que honda se ha quedado corta apretandole las tuercas a esta moto, podrían haber hecho más, sobretodo viendo sus promos que lo venden como la panacea.
Vssss
Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Solo con el nombre y fama de su antecesora, ya tiene la mitad de las ventas hechas..
[i][b][list]F800GS Adventure [color=#808000]Kalamata[/color][/list][/b][/i] [b][i] "Fräulein"[/i][/b]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/100x75q90/27/bgsu.jpg[/img]
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- flequi_69
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Si a todo lo anterior , le suman el tiron de Marc Marquez y Joan Barrera , en un video donle pegan 4 saltos y dicen 4 cositas.... , pupita a la competencia.
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
https://www.youtube.com/watch?v=dOed6Osrj4E&
Perdonad pero no se poner el video directamente
Si alguien me lo puede explicar???
Un saludo
Perdonad pero no se poner el video directamente
Si alguien me lo puede explicar???
Un saludo
F800Gs
Cuando se es joven,se es joven para toda la vida.
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Es una opción dentro de las pocas que hay, me gustaría probarla
- cabulto
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
ex-Cepo800gesé..ahora cepo790adv...lo mismo da...
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
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.....Besos, Julius Henry M." .