Duda reserva de gasolina.
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- Primeros pasitos
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Re: Duda reserva de gasolina.
Pues yo hago 300 km + 50 km de reserva. Y el consumo medio son 4,4 l. Es del 2011.
Y no apuro, no me complico, cuando lleno depósito, cuentakilómetros a cero y al hacer 300 km, vuelvo a llenar.
Y no apuro, no me complico, cuando lleno depósito, cuentakilómetros a cero y al hacer 300 km, vuelvo a llenar.
Re: Duda reserva de gasolina.
Hay que tener en cuenta que estas apreciaciones son para ir solo y sin carga... Cargado y con pasajero, la reserva no da para 50km...
F700 GS [color=#BF0000]ROJA[/color] y una larga lista de accesorios...
Conduce y disfruta, si además también haces disfrutar a los que circulan contigo, mucho mejor
[img]http://imageshack.com/a/img809/5003/yr0c.jpg[/img]
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Re: Duda reserva de gasolina.
La mía es 2013 y prácticamente el consumo va a 5.2 l. Salvó que vaya por comarcales a paso muy muy tranquilo que entonces sí llego a 280 km y entra la reserva. En 11000 km que lleva la moto nunca he echo 300 km con el depósito sin contar con la reserva
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Re: Duda reserva de gasolina.
Yo en autovía o ciudad hago unos 270 antes de la reserva. En carreteras secundarias hasta los 340 km antes de la luz, en algún caso he pasado los 400km ants ee repostar.
EX- F800 GS Junio 2011 ABS naranja lava
Hasta hoy 33 paises, 70.000 km,
Pronto RT1200 $)
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Re: Duda reserva de gasolina.
Pero en la 800 normal o adventure???
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Re: Duda reserva de gasolina.
Veo que me tengo que apuntar a cursos de conducción.....
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Re: Duda reserva de gasolina.
La mia es la normal, naranja lava 2011
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- Consolidando
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Re: Duda reserva de gasolina.
Zaba.... dime algo de como calibrar el aforador de la gasolina. ¿ lo has hecho tu?....Zaba escribió:Parece que el aforador no marca correctamente.
Si está en garantía, reclama.
Y si no intenta calibrarlo desmontando la bomba de gasolina.
suerte
Imagino que es sacar todo el conjunto y limpiarlo o ajustarlo de alguna manera.
dame alguna pista, ya que me está empezando a dar datos erróneos en la autonomia en el ordenador.
gracias de antemano.un saludo
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- Gurú de la F800GS
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Re: Duda reserva de gasolina.
En primer lugar, apuntar que yo no he calibrado el aforador, pero lo he visto desmontado y la única forma sin instrumentos es la de prueba y error. Dicho esto, antes de meterte en mayores berenjenales, descarta que no sea que la valvula de aireación esté obstruida, suele notarse porque al abrir el deposito suele hacerse el vacio, y eso también suele dar lecturas erróneas del aforador.
Por otra parte en función del año de fabricación de la moto, en las primeras marcaba autonomía, ahora bien la misma se calculaba en función de la media calculada en los últimos 30 kms, (creo recordar) por lo que con una misma cantidad de combustible, esto es los 4 litros de reserva te podía dar autonomías muy distintas, y eso no es un mal funcionamiento. Ahora bien, como parece ser que no era correctamente inerretado en los modelos posterioes empieza a contar los kms realizados desde que se enciende la luz de reserva.
Por otra parte en función del año de fabricación de la moto, en las primeras marcaba autonomía, ahora bien la misma se calculaba en función de la media calculada en los últimos 30 kms, (creo recordar) por lo que con una misma cantidad de combustible, esto es los 4 litros de reserva te podía dar autonomías muy distintas, y eso no es un mal funcionamiento. Ahora bien, como parece ser que no era correctamente inerretado en los modelos posterioes empieza a contar los kms realizados desde que se enciende la luz de reserva.
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- Consolidando
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Re: Duda reserva de gasolina.
Zaba escribió:En primer lugar, apuntar que yo no he calibrado el aforador, pero lo he visto desmontado y la única forma sin instrumentos es la de prueba y error. Dicho esto, antes de meterte en mayores berenjenales, descarta que no sea que la valvula de aireación esté obstruida, suele notarse porque al abrir el deposito suele hacerse el vacio, y eso también suele dar lecturas erróneas del aforador.
Por otra parte en función del año de fabricación de la moto, en las primeras marcaba autonomía, ahora bien la misma se calculaba en función de la media calculada en los últimos 30 kms, (creo recordar) por lo que con una misma cantidad de combustible, esto es los 4 litros de reserva te podía dar autonomías muy distintas, y eso no es un mal funcionamiento. Ahora bien, como parece ser que no era correctamente inerretado en los modelos posterioes empieza a contar los kms realizados desde que se enciende la luz de reserva.
Gracias por tu respuesta, Ya te contaré.
Re: Duda reserva de gasolina.
Aprovecho el hilo del compañero para haceros una pregunta.
Desde hace unos meses, la moto me marca cercano a la reserva, aproximadamente a 250 km del parcial que suelo poner, como no espero nunca a poner reserva paro a repostar y me entran 10 litros justos, me ha pasado unas cuantas veces, pero antes ese nivel me indicaba que ya estaba cercana la reseva entrando entre 13 y 14 litros en el deposito, por lo que quedaba o muy poco ya para la reserva de 3 litros que creo que tiene la GS. ¿no me está marcando bien el nivel de gasolina?
Tengo pendiente hacer la prueba de apurar hasta la reserva y luego llenar, a ver cuanto entra, pero estoy un poco mosca con el tema. Otro dato es que cuando paro la moto para tomar un cafelito en ruta, entre media hora y una horita parada, cuando voy a arrancar me marca menos del máximo, pero al rato de circular vuelve a marcar todas las rayas del indicador, a menos que mi moto genere gasolina ella solita, creo que me está empezando a fallar el aforador. ¿que pensais?
Desde hace unos meses, la moto me marca cercano a la reserva, aproximadamente a 250 km del parcial que suelo poner, como no espero nunca a poner reserva paro a repostar y me entran 10 litros justos, me ha pasado unas cuantas veces, pero antes ese nivel me indicaba que ya estaba cercana la reseva entrando entre 13 y 14 litros en el deposito, por lo que quedaba o muy poco ya para la reserva de 3 litros que creo que tiene la GS. ¿no me está marcando bien el nivel de gasolina?
Tengo pendiente hacer la prueba de apurar hasta la reserva y luego llenar, a ver cuanto entra, pero estoy un poco mosca con el tema. Otro dato es que cuando paro la moto para tomar un cafelito en ruta, entre media hora y una horita parada, cuando voy a arrancar me marca menos del máximo, pero al rato de circular vuelve a marcar todas las rayas del indicador, a menos que mi moto genere gasolina ella solita, creo que me está empezando a fallar el aforador. ¿que pensais?
- Javiergm777
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Re: Duda reserva de gasolina.
Debe de ser normal, porque a mi también me pasa lo mismo, siempre que se me enciende la reserva me quedan dos rayas. Aunque todo depende de lo que se le pise, en alguna ocasión recuerdo que se me encendiera practicamente con una raya porque le fui apretando la oreja a la gesita..pero de normal dos rayas en conducción tranquila.XTR escribió:Sigo con el tema.
Me he dado cuenta, que cuando se me enciende la luz de la reserva, me quedan aun dos rayitas para llegar a la parte negra de la zona de reserva.
A vosotros también os quedan dos rayitas??
Debería encenderse la luz de reserva cuando estuviese en la zona negra donde NO hay rayitas ??.
Gracias a todos.
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/593/w67e.jpg[/img]
Re: Duda reserva de gasolina.
La mia es del 2010 yo creo que nunca le he hecho 300km con el deposito, al entrar la reserva me queda para 50km pero en un par de ocasiones he llegado a cero y he hecho 5 o 6 km hasta llegar a la gasolinera y no me he quedado tirado...
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
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