1- Honda no baja cilindrada, al contrario, la anterior Africa Twin era 750cc.soynacho escribió:Buenas.
Muy interesante el artículo, desde luego los bocetos son muy guapos...
Señores, ustedes creen que acierta Honda bajando la cilindrada a 1000 cc? esa será la nueva cilindrada de referencia para las nuevas vacas gordas en el fututo? están en peligro de extinción las 1200 cc como motos de aventura?
Salu2...
2- No es ninguna referencia, Honda sigue haciendo la Crostourer de 1237cc.
3- El resto de marcas sigue construyendo en torno los 1200cc, KTM de hecho acaba de entrar en esa cilindrada dejando de lado la 990cc, y BMW a renovado modelos en esa misma cilindrada, Ducati sigue fabricando la Multiestrada 1200 al igual que Yamaha con la Supertenere, no está en peligro.
Otra cosa es que para la aventura mejor una moto de 180kg que de 260Kg o mas.
Un saludo.