Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Necesito consejo.
Me explico, compre la moto hace dos años de segunda mano, ya llevo cerca de 38000 Km.
Me toca la revision de los 40000 Km y no se que hacer si ir a taller bmw o a mi mecanico.
La pregunta es, merece la pena seguir llevando la moto a los concesionarios bmw o un taller de toda la vida.
Si algun dia quiero vender la moto, al no tener el libro sellado tendre problemas.
Por cuanto sale la revision de los 40000.
Gracias.
Me explico, compre la moto hace dos años de segunda mano, ya llevo cerca de 38000 Km.
Me toca la revision de los 40000 Km y no se que hacer si ir a taller bmw o a mi mecanico.
La pregunta es, merece la pena seguir llevando la moto a los concesionarios bmw o un taller de toda la vida.
Si algun dia quiero vender la moto, al no tener el libro sellado tendre problemas.
Por cuanto sale la revision de los 40000.
Gracias.
Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
A mi ayer me cobraron 100 euros por la revision de los 50000.la compré con 37000 km y ya me tocaba por tiempo y por km, solo me cambiaron aceite y filtro de aceite.
Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
yo creo que hay que buscarse un buen mecánico, en mi caso, es el que fue durante mas 5 años jefe de mecánicos en taller oficial BMW, y se nota mucho en el bolsillo, el día que tenga que vender la moto... igual si saco numeros de lo que me ahorro en cada revision, quien sabe, puede que hasta me salga rentable venderla sin que el libro este sellado, jejeje
Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Gracias por las respuestas.
Sabeis lo que me toca en la revision de los 40000 Km. Se que algo de valvulas pero no se mas.
Por cuanto sale
Sabeis lo que me toca en la revision de los 40000 Km. Se que algo de valvulas pero no se mas.
Por cuanto sale
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- Master de la F800GS
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Solo durante el periodo de garantia es obligatorio pasar y sellar el libro en servicio oficial. Si no es así, pueden no hacerse cargo de una eventual reparación.
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- Gurú de la F800GS
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Las revisiones pares son las mas caras, porque hay comprobación y si es necesario ajustes de válvulas, cambio de bujías, filtros..etc.etc.casas escribió:Gracias por las respuestas.
Sabeis lo que me toca en la revision de los 40000 Km. Se que algo de valvulas pero no se mas.
Por cuanto sale
Cuenta sobre los 300€, según donde vayas.
- achab
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
La diferencia entre el concesionario y un taller no oficial es abismal en algunos casos, la de los 40.000 (en la gs1200) me han dicho en el concesionario que sale por unos 400 y en taller de confianza no oficial especialista en BMW me sale por 240, la diferencia es bastante sustanciosa. Y cuando tenía la F650 twin pasaba lo mismo pero como tenía select tenía que tragar con el taller del conce
[img]http://imageshack.us/a/img835/2713/ug5i.png[/img]
Ex F650GS Azul
R1200GS ROJO-GRIS
Ex F650GS Azul
R1200GS ROJO-GRIS
Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Gracias por la ayuda.
Yo ya no tengo select, ni garantia.
Bien lo mas seguro es que la lleve a mi taller de confianza.
Gracias a todos por las aportaciones.
Yo ya no tengo select, ni garantia.
Bien lo mas seguro es que la lleve a mi taller de confianza.
Gracias a todos por las aportaciones.
- FernandoGS
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
El mantenimiento de mi moto lo hago yo mismo.
Pero ahora que me tocaría la revisión de los 40000 km la voy a llevar al conce para que le hagan el ajuste de válvulas y, ya de paso, le cambien las bujías.
Todo lo que sea abrir motor (aunque sólo sea una parte) prefiero que lo hagan en BMW, y me aseguro de que al menos tienen material de consulta.
A partir de ahí, por lo menos durante otros 40000 km no me vuelven a ver el pelo.
Pero ahora que me tocaría la revisión de los 40000 km la voy a llevar al conce para que le hagan el ajuste de válvulas y, ya de paso, le cambien las bujías.
Todo lo que sea abrir motor (aunque sólo sea una parte) prefiero que lo hagan en BMW, y me aseguro de que al menos tienen material de consulta.
A partir de ahí, por lo menos durante otros 40000 km no me vuelven a ver el pelo.
Málaga bonita... quien te cogiera en una esquinita
- gelete
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Yo la llevo a otro mecanico no oficial y el libro me lo sella igual y es igual de valido
Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Exacto el compañero gelete lo ha dicho bien, siempre que tu mecánico siga el manual de la marca, puede y debe sellarte el libro, al menos consta un registro de que la moto ha pasado por unos mantenimientos programados durante su uso.
Es lo mejor para una futura venta.
Es lo mejor para una futura venta.
Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
creo que mientras que sea un taller autorizado por industria, no pierdes la garantia, no estoy muy puesto, pero creo que salio una ley al respectoJaume798 escribió:Solo durante el periodo de garantia es obligatorio pasar y sellar el libro en servicio oficial. Si no es así, pueden no hacerse cargo de una eventual reparación.
Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Yo soy partidario de llevarla siempre a un taller oficial, eso que te toque la moto alguien que pueda no saber...aunque también te puede pasar en la BMW, pero al menos a mi siempre me han respondido.
BMW F700GS
Kymco SuperDink 125i
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- fmoreno
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Hola, ¿alguien tiene datos recientes de cuanto le ha costado la revisión de los 40.000 en nuestras 800gs?
Acabo de llamar a preguntar al concesionario, y me ha asustado un poco...
Acabo de llamar a preguntar al concesionario, y me ha asustado un poco...
BMW F 800GS naranja lava. Puños calefactables. Ordenador. ABS. LED's. Caballete. Cubrepuños BMW. Maletas TRAX. Top Case Shad. Pantalla Puig. Defensas Givi. Cubrecárter Salvador.
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Re: Consulta sobre revisiones en concesionario oficial.
Las pares, valen casi siempre parecido, hay comprobación de reglaje de válvulas, en mi caso cerca de los trescientos €.fmoreno escribió:Hola, ¿alguien tiene datos recientes de cuanto le ha costado la revisión de los 40.000 en nuestras 800gs?
Acabo de llamar a preguntar al concesionario, y me ha asustado un poco...