dudas sobre trial....
dudas sobre trial....
Ando mirando sin prisa una moto de trial, algo bueno, bonito y barato, no quiero un hierro con 20 años algo manejable, jugetona , nunca hecho trial pero le compre una a mi hijo y me apetece ...... acepto recomendaciones
por lo que he leido.... parece mejor una 4t ,
se que alguien de este foro tiene de trial o han tenido...
por lo que he leido.... parece mejor una 4t ,
se que alguien de este foro tiene de trial o han tenido...
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
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Re: dudas sobre trial....
Hola bíergs yo he andado muchos años en Trial y aún cuando nos juntas los viejos roqueros damos alguna vuelta , por mi experiencia y mi nivel que es normal con perrerías (jeje) te aconsejo la gas gas es la más manejable y no tiene mucho mantenimiento, en cuanto a la cuatro tiempos yo probé de las primeras que salieron y me parecen un hierro y mucho más caras de mantenimiento ,más pesadas y difíciles de llevar y más si no has andado nunca, una cosa muy importante la antigüedad de la moto no más de cuatro o cinco años y a poder ser que no haya echo triales pues suelen estar más andadas.
Espero te sirva de algo , si tienes alguna duda si puedo te contestare .
Un saludo
Espero te sirva de algo , si tienes alguna duda si puedo te contestare .
Un saludo
- MikiGS
- Gurú de la F800GS
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Re: dudas sobre trial....
Parece k al final te vas a tirar a la piscina. Recuerda k ya no tenemos 20 años.
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/100x75q90/27/bgsu.jpg[/img] [size=200][color=#BF0000].......[b]BMW F800GS Blanquita[/b]....... [/color][/size] [color=#0000FF]ABS, puños calefactables, ordenador, intermitentes led, cubre cárter Salva, alzas manillar 50, extensión freno TT, palanca cambio extensible y abatible, cúpula Givi, maletas laterales Givi Outback Trekker, defensas Holan Pro, Protector de faro, Pivot Pegz, ...continuará.[/color]
Re: dudas sobre trial....
Aqui hay mucha aficion al trial y alguna vez he ido con ellos como invitado.
Todo el mundo va con 2 tiempos, lo que mas hay son GAS GAS y Sherco.
El problema que yo me he encontrado es que por ejemplo vas con una Enduro, o incluso con la 800 y seguramente iras mas lento pero vas haciendo pero con la de Trial o sabes como subir por un sitio o no sabes pero no hay punto medio, lo ideal es ir con alguien que te pueda enseñar un poco y concienzarte que los primeros dias las pasas canutas, pero veras que enseguida empiezas a aprender y cogerle el punto y es mucho mas divertido de lo que a priori parece. No se como andareis de sitios para poder practicar aqui esta muy regulado, pero si no te sales de los sitio no tienes problema.
Lo que si que es verdad y he podido comprobar es que la gente que de pequeña a hecho trial tiene una base y un tacto de gas y embrague que luego cuando vamos a hacer enduro se lo notas enseguida.
Todo el mundo va con 2 tiempos, lo que mas hay son GAS GAS y Sherco.
El problema que yo me he encontrado es que por ejemplo vas con una Enduro, o incluso con la 800 y seguramente iras mas lento pero vas haciendo pero con la de Trial o sabes como subir por un sitio o no sabes pero no hay punto medio, lo ideal es ir con alguien que te pueda enseñar un poco y concienzarte que los primeros dias las pasas canutas, pero veras que enseguida empiezas a aprender y cogerle el punto y es mucho mas divertido de lo que a priori parece. No se como andareis de sitios para poder practicar aqui esta muy regulado, pero si no te sales de los sitio no tienes problema.
Lo que si que es verdad y he podido comprobar es que la gente que de pequeña a hecho trial tiene una base y un tacto de gas y embrague que luego cuando vamos a hacer enduro se lo notas enseguida.
- cabulto
- Gurú de la F800GS
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Re: dudas sobre trial....
Gas gas.... A ser posible Edition antes que Pro. Motivo: menor precio y menos averías.
4 tiempos.....non non non
Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk
4 tiempos.....non non non
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ex-Cepo800gesé..ahora cepo790adv...lo mismo da...
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
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.....Besos, Julius Henry M." .
Re: dudas sobre trial....
gracias ¡¡¡¡ pues pensaba que seria mejor 4t que 2t.,, seguiré mirando
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- MikiGS
- Gurú de la F800GS
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Re: dudas sobre trial....
Eso eso, sigue mirando a ver si de paso k miras encuentras un juego de caderas, rodillas y espalda nuevos k los vas a necesitar como te metas en el trail.
Desde el cariño claro...
Desde el cariño claro...
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Re: dudas sobre trial....
mamoncete en el trial....y no voy hacer el loco, parece mentira que no me conozcas quiero para poder ir con mi hijo y decirle por donde tiene que subir y para que vea como se cae si no se puede subirMikiGS escribió:Eso eso, sigue mirando a ver si de paso k miras encuentras un juego de caderas, rodillas y espalda nuevos k los vas a necesitar como te metas en el trail.
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- patrolo
- Especialista en F800GS
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- Registrado: 18 Jul 2009 20:17
- Ubicación: Asturias-Madrid
Re: dudas sobre trial....
Hola, yo he tenido gas gas y sherco y me quedo con esta última. Muy manejable, muy buena relación calidad-precio.
Re: dudas sobre trial....
las apunto¡¡¡ gracias
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Re: dudas sobre trial....
[quote="cabulto"]Gas gas.... A ser posible Edition antes que Pro. Motivo: menor precio y menos averías.
4 tiempos.....non non non
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Hola,estoy con cabulto, yo tengo una gas gas Edition del 2002 y ni un problema,es manejable mas que de sobra...salgo con un grupo de tres pro
y una beta evo 2010 y cuando no es una es otra con problemas,luego no se que trial quieres hacer pero ojo con la autonomía
yo ruedo casi 4 horas ellos no llegan ni a 2 horas,igual te sirve de algo.
4 tiempos.....non non non
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Hola,estoy con cabulto, yo tengo una gas gas Edition del 2002 y ni un problema,es manejable mas que de sobra...salgo con un grupo de tres pro
y una beta evo 2010 y cuando no es una es otra con problemas,luego no se que trial quieres hacer pero ojo con la autonomía
yo ruedo casi 4 horas ellos no llegan ni a 2 horas,igual te sirve de algo.