Suzuki drz400 ó KTM 450 EXC

[txague]

Creo que le hemos fastidiado "un poquito" el post a elmaslento

Lo sentimos

Si quereis abrimos otro post para que os riais agusto de mi .

Seguimos hablando de EXCs y DRZs?, envidiosos

[elmaslento]

No pasa nada como siga asi la cosa dentro de poco se reiran de mas de uno.
Sobre todo despues del viaje a Marruecos(puede que haya espias y saquen fotos)

[txague]

Sobre todo despues del viaje a Marruecos(puede que haya espias y saquen fotos)

Mira a ver si te vienes con la 450 .

Un saludo.

[elmaslento]

Hola Txague, que tal llegas al suelo con la KTM ?, la tuya admite el cabio de bieletas dell amortiguador trasero?, es que me parece que la que yo estoy mirando no lo admite y no se si no va ha ser muy alta para mi.

Gracias.

[txague]

Dentro de un poco te contesto, que tengo que ir a buscar a los niños al cole, que si no se me quedan en la calle

[cabulto]

Dentro de un poco te contesto, que tengo que ir a buscar a los niños al cole, que si no se me quedan en la calle

¡eSO ES UN PADRE RESPONSABLEEE!!!

[txague]

A ver, ya estoy aquí.

En teoría si que se le pueden poner bieletas (como a la 800), aunque no se aconsejan ya que dicen que pierde bastante en campo (creo que se hace mucho más blanda, aunque esto no lo puedo corroborar), que es para lo que está hecha esta moto.

En cuanto a la altura, la verdad es que yo (1.73 cms. y bajando ) llego un poco (poco) peor que en la 800 (asiento bajo), pero esto lo superas enseguida gracias al poco peso de la moto y con la relación peso/caballos que tienes en "el mango" .

Te harás a ella enseguida, tanto que yo ya estoy pensando en competir .

Si al final la coges, espero que nos podamos juntar algún día. Te recuerdo que en mayo probablemente vaje al "sur del sur"

Un saludo.

[txague]

Huy, que burro.

Donde puse vaje, es baje

[elmaslento]

Pues gracias por el comentario,me montare un dia de estos que deje de llover y a ver que tal.

[cabulto]

......................, tanto que yo ya estoy pensando en competir ..

Amiguete, si te quieres probar antes de complicarte la vida, te recomiendo que participes aquí:
http://www.copatt4estaciones.com/info.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tienes la suerte de tenerlo cerca de casa. Ya me contarás.

[txague]

Pues gracias por el comentario,me montare un dia de estos que deje de llover y a ver que tal.

No dejes de contarlo

Amiguete, si te quieres probar antes de complicarte la vida, te recomiendo que participes aquí:
http://www.copatt4estaciones.com/info.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tienes la suerte de tenerlo cerca de casa. Ya me contarás

Si sr., Sr. Cabulto, siempre irás por delante de los demás .

Estaba mirando esta competición o el campeonato de cross-country de CyL.

De todas formas, primero me acercaré a ver que tal y además al finde siguiente tengo una pequeña prueba de orientación aquí en Zamora y me va a decir la doña que firme ya

Ya os contaré.

[cubanocjc]

Ese Txague!!

Cuando seas famoso ya iré a La Noria a contarlo todo, JEJEJE

[txague]

Ese Txague!!

Cuando seas famoso ya iré a La Noria a contarlo todo, JEJEJE

Las exclusivas a medias, eh?

[cubanocjc]

Ese Txague!!

Cuando seas famoso ya iré a La Noria a contarlo todo, JEJEJE

Las exclusivas a medias, eh?

Por supuesto.

[julianmlg]

si la ktm es de 2007 no la compres que dan problemas.la drz tb la puedes meter en fregaos buenos y no la vas a romper

[elmaslento]

Hola julianmlg, puedes especificar un poco mas lo de los problemas?
Ya decia yo que como era tan barata, bueno hay que tener en cuenta que aqui no pagamos IVA ,,pero bueno.

[julianmlg]

a partir del 2007 ktm sacaron los motores nuevos en toda la gama y los lc4 han dao problemas.ademas si es del 2007 es el año justo que cambiaron.yo conozco gente que la tuvieron y por lo visto tenia problemas con el aceite motor que por lo visto se le pasaba el de embrague y eso.ademas tb delicadillas de to en general.hasta 2006 eran carne perro pero despues regu.y toda la gama de 690 que la gente esta loca con la 690 enduro... van muy bien pero como le exijas un poco por carretera se van volando de biela y to lo que pille.te la venden como una moto extrema pa lo que quieras y luego no es asi...la drz sin embargo es una moto que no la vas a romper ni a cosa hecha porque el motor esta limitado para lo que realmente podria sacar de potencia.yo tuve la version sm y la verda que con un buen tubarro y carburacion corren bastante y olvidate de preocupaciones de que va petar en condiciones extremas.para plan desierto... es una opcion mucho mejor que la ktm si le das un uso de aficionado.tb ten encuenta que la drz va preparada para uso diario con llaves y to las cosas y ktm na el que quiera le da una patada y sale corriendo.tb te aconsejo que le des un vistazo a las xr 650 r que las hay a porron y baratas con esa moto tocas fondo en lo que quieras....

[elmaslento]

Muchas gracias julianmlg, tendre que decantarme ya a si que haber que decido.

[OSCARKTM]

Yo tengo una KTM 450 del 2005 y es la caña, pero para lo que la uso. Salidas de volver a comer a casa, pocos kms, 100 tal vez y mucha trialera de empujar y sudar. Ligera, potente y con componentes de 1ª, es Raedy to Race .Cambio de aceite frecuente con aceite del bueno... La Suzuki es más tranquila y pesada y para lo que tu quieres creo que mejor. Le harás menos mantenimeinto, irás más tranquilo haciendo tiradas largas y en carretera también irás más comodo, con llave de contacto, desarrollos más trail, asiento más comodo.....eeeeeeeeeei!!!!, que a mi me gusta la KTM, pero pensando con la cabeza, la Susi.

[SaTa]

La suzuki .. que es la primera moto que me fui a comprar ... al final callo la f650gs...