Y la SuperTenere.....

[elnascas]

Esta si que parece un insecto,

Esta moto es la que debería haber salido en la peli que ví anoche en el cine "District 9"... con todos esos bichos está en su salsa...

[peluky660]

[pacix]

macarra.....pinta la F800 de Chesterfield!!!!

[gonzalo]

pues estas a mí si que me gustan... y llenas de barro más

[cruiser]

Están chulísimas. Como esto salga adelante y con el motor de la TDM que está super probado, le van a dar mucho por ahí a la BMW, a la primera pijadita que se le rompa me la quito de encima. A mi me gusta más como marca Honda, pero visto que no mueven ficha.

[gonzalo]

A mi me gusta más como marca Honda, pero visto que no mueven ficha.

Aaaaay... quien pillara una Africa Twin remodelada, con 40 kilos menos...

[PANZER]

Aaaaay... quien pillara una Africa Twin remodelada, con 40 kilos menos...

Y sin kilos de menos, lo malo es el dineral que te siguen pidiendo por ella, con los años que tiene.

[peluky660]

Parece que Yamaha se va a tomar en serio la presentacion de la nueva Super Tenere y lo mas importante es la pinta de aventurera y trail.

Yamaha ha mostrado una concep-bike, para sondeo, desde luego pinta africana no podia tener mas, me gusta el camino que esta tomando Yamaha






Echarle un vistazo a esta pagina: http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/" onclick="window.open(this.href);return false;

[cruiser]

Ostras, se parece a la BMW solo en lo cómodo del sillón.

[peluky660]

Ostras, se parece a la BMW solo en lo cómodo del sillón.

[gonzalo]

uy uy uuuuyyyy, que esta tiene buena pinta... por favor, que le pongan 21"... que le pongan horquilla regulable como a la 660...que le pongan un motor probado...y que no le pongan una centralita que lo controle todo...

[gonzalo]

vaaaya por dios, con las ilusiones que me había hecho y le han puesto 19" y la transmisión por cardan...espero que sea solo en la concept bike y que la saquen con cadena...

http://www.youtube.com/watch?v=t--7bYzOERU&hl=de" onclick="window.open(this.href);return false;

[cryspy]

tiene una pinta estupenda, una pena para mi cuenta bancaria, horquilla invertida de 45 por lo menos, ruedas de 17 y 19(lo de poner una 21 es impensable porque la sacan para vendersela a todo el mundo , no solo a los camperos) igual que el cardan, ademas asi le pegan donde mas le duele a bmw, tanque grande,parece que buenos frenos 300mm con latiguillos metalicos, motor bicilindrico en linea (gordo por el grosor de los colectores), estetica africana, veremos lo que llega la serie de todo esto.SACARLA YAAAAAAAA.........

[peluky660]

Un video presentacion:

http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Colets]

Un video presentacion:

http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/" onclick="window.open(this.href);return false;

pos no sale nada nuevo...

[xesco]

k buena pinta k tiene, ahora despues del prototipo, a las k salen en serie, va un trecho, esperemos k yamaha no la cage, esperemos k la eperiencia sea un grado

[Javimon]

Ta chula!

[Colets]

bueno... había fotos espía... bastante más exactas que el diseñiquis del vídeo... creo que era en otro post

[peluky660]

[Colets]

la verdad es que el tío se lo ha currado y le ha quedado muy bien

Yamaha Super Ténéré, a motorcycle, a legend. The spirit of adventure, travel and freedom. I am an enthusiastic owner of the new XT 660 Z Yamaha Ténéré. I feel that across many aspects of its build
and make, this Ténéré is a success story. This motorcycle, too, is part of my inspiration for these designs. I attempted to develop something here that underpins the history of this motorcycle, and yet fits squarely into the present. Apart from the purely technical aspects, this attempt of mine at new designs seeks to remain in keeping with the fundamental shape, while further reducing it
and develop it along the direction of design inspired by the 660. I realized that simple form leaves room for graphic realization, with which the motorcycle can be presented in any modern shape. Despite the fact that these drafts were co-developed together with experts drawn from the Ténéré Club and comply with the latest technical status of the Tokyo Exhibit, it is still a personal dream. I regard the Ténéré as a sporty motorcycle, which can master any pass, loaded down with a passenger and baggage and on the other hand still keeps what is promised in terms of its reputation: where there is no way out, we will create one.