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Yo también he dado el salto.

El miércoles pasado, por fin estrené mi nueva R1200GS
En 3 días le metí los1000 km. del rodaje y me han dado cita para la revisión el jueves tarde, o sea que tendrá que entrar al taller con algunos mas de 1000
Veniendo de una f800gs, el cambio de moto para mi ha sido bastante natural.
Me he encontrado con una moto mas grande, mas cómoda, mas o menos igual de manejable, mas pesada pero poco (pensaba que se notaria mas el aumento de peso), del motor todavía no me atrevo a opinar porque estoy respetando escrupulosamente el rodaje pero por lo que voy experimentando, no creo que me defraude.
Resumiendo, para mi es una moto mas completa en todos los aspectos que su hermana pequeña.



Con maletas.



Los primeros 1000 km (bueno, menos 1 ) y una buena temperatura para el mes de agosto....jeje pero a 2000 metros.



Saludos.

didric escribió:Resumiendo, para mi es una moto mas completa en todos los aspectos que su hermana pequeña.

Uyyyyyy.......¿en todos...? no creo. En fin, el eterno dilema, pero mira que alguno la complementa para campo con una cabra, por algo será.
Me encanta, la he probado
Disfrútala mucho

me encanta,,.... y la adventure , un poco mas...que gordaaaa, pero la probe y la cague...

Enhorabuena, que la disfrutes mucho

En todos los.aspectos no es superior...yo creo que el garaje perfecto es una 1200gs y una ktm690...y un kimko 300 para ciudad!!!!jejeje
A mi lo.que.me.sorprende de la.1200lc es el consumo....sabiendo llevarla,ves los 4,5 litroa de media facil

Perdón, me deje llevar por la emocion. Esta claro que para off es mejor la 800 pero para esta faceta, yo solo la utilizo muy esporadicamente para pistas faciles y muy de tranqui, y estas tambien se pueden hacer perfectamente con la 1200.

Que bonitas,yo también quiero cojer la nueva 1200 pero mi 1,73 me hecha un poco para atras,no la he probado pero me parece una moto muy aparatosa,bastante mas que la 800

Ioni,pruebala...parece mentira lo.facil que se lleva...tiene un centro de gravedad bajisimo que.hace que parezca mas pequeña

Yo mido 1.70 y mejor que la 800, llego mejor


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Gracias por contestar,ahora solo falta probarla,je,je

ioni escribió:Gracias por contestar,ahora solo falta probarla,je,je

Igual que los compis, es más baja que la 800; pruébala porque te va a sorprender. Yo mido 1.72

Bueno, pues yo también me he pasado al rosa...

La probé y me enamoró, y para colmo me pusieron a huevo una seminueva...

Aún tengo la 800, no sé si quedármela para el campo o venderla... La verdad es que está impecable.





Seguiré visitando el foro porque es genial, he aprendido mucho con vosotros! Muchas gracias.

Saludos.

Nueva cúpula,givi 5108d



Enviado desde mi IPhone 9...Si...yo ya tengo el 9!

Pues yo también pienso en Rositas la próxima seguro que es una 1200 y sobre todo por no tener que engrasar la pu.... Cadena . Un saludo

Hola.pues con mucha pena el proximo viernes entrego mi gs 800 al nuevo dueño. La vendo despues de casi 7 años de satisfacciones.la proxima creo que sera la 1200 lc.llevo tiempo detras de ella.su tamaño y envergadura me echan un poco para atras con mi .1.73 pero por los comentarios que veo parece facil de llevar.

La LC se lleva muy bien y tienes muchas combinaciones de asientos y tal.

Incluso tienes ahora la Adventure con reducción de altura... Yo con la Adventure LC suspensión normal y asiento normal en posición bajo-bajo llego, no perfecto (Echar marcha atrás en llano se puede si no resbala el suelo, pero no más) pero es cierto que el centro de gravedad es mucho más bajo...

De hecho yo estaba decidido por una Triumph Tiger Explorer XC pero me echó para atrás el peso alto (3 Cilindros paralelos) frente al peso abajo del bóxer.

Y en carretera... Uff como va!

Esta es la mía, no sé si la había presentado:



Saludos,

David

Hola a todos....despues de muchos meses desaparecido del foro, por temas varios, vuelvo a la actividad ......yo tambien he cambiado mi querida f 800 gs por la 1200 lc.........cambio abismal, esta ultima es mas pesada pero se mueve y maneja mucho mejor que la 800.....no hay color, eso si la 800 me parece muchisimo mejor para hacer campo, la 1200 con la suspension delantera no me gusta para el campo, a primero de septiembre hice un viaje con 3 amigos por los alpes franceses y suizos 5200 km de puro placer visitando 5 paises, que decir de la maquina......es un AVION!!!
ya os pasare alguna fotillo, saludos a tod@s y gasssss.

Bueno, pues a mi también me podéis pasar a rosita... desde Agosto una R1200GS Negra ha sustituido a la F650GS.

La diferencia es abismal en todo, más moto, más cómoda, más pesada y más gorda para ciudad, demasiado incluso :D :D :D

Estoy encantado.

Fernanwrx escribió:Nueva cúpula,givi 5108d

Qué tal esa cúpula Fernan?! SE nota diferencia con la que trae de serie?

Entiendo que en el caso de la LC la que más protege es la de la adventure, es así?!

Pues muy contento con ella.me da el aire aun pero limpio.no me hace turbulencia por lo que tengo menos ruido en casco y escucho mejor el intercom.también protege mejor los hombros