GS 1200 LC
GS 1200 LC
Hola.
Hoy he estado viendo y probándome la nueva 1200 LC, en parado en el conce. Estética muy agresiva, para mi gusto, aunque no fea, mido 1,74 y con el asiento normal en su posición baja llego al suelo con los dos pies de puntillas.
Lo mejor de todo es que ni se me ha ido la olla ni me ha entrado el ansia de comprarla.
Me he apuntado a una prueba dinámica, así que ya os contaré.
Saludos.
Hoy he estado viendo y probándome la nueva 1200 LC, en parado en el conce. Estética muy agresiva, para mi gusto, aunque no fea, mido 1,74 y con el asiento normal en su posición baja llego al suelo con los dos pies de puntillas.
Lo mejor de todo es que ni se me ha ido la olla ni me ha entrado el ansia de comprarla.
Me he apuntado a una prueba dinámica, así que ya os contaré.
Saludos.
Re: GS 1200 LC
Este pensamiento se merece, por lo menos, un mes de rosaoskar escribió:pues es una preciosidad , creo que podria hacerla un hueco en el garage , siempre detras de la 800.
- Fernanwrx
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Re: GS 1200 LC
A mi me pusieron rosa por eso
Ex-f800gs naranja lava
Ex r1200GS 2013 gris trueno
Xt660r 2010
Re: GS 1200 LC
Ya he pedido prueba
...aunque espero poder resistir la llamada de la fuerza!
...aunque espero poder resistir la llamada de la fuerza!
F800GS, pantalla Desert, LeoVince, defensas Touratech, alzas Touratech, asiento comfort, maletas Trex
R 1200 GSA
R 1200 GSA
Re: GS 1200 LC
Yo la pruebo a semana que viene
BMWF800GS (2013) --- HONDA XR650R --- SUZUKI DR750S BIG --- YAMAHA WR450F
- daremar
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Re: GS 1200 LC
cuidao, cruiser, que lo mismo te gusta...cruiser escribió:Yo la pruebo a semana que viene
The Road goes ever on and on
Down from the door where it began.
Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can,
Pursuing it with eager feet,
Until it joins some larger way
Where many paths and errands meet.
And whither then? I cannot say.
BMW C600 Sport Cosmic Blue
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Re: GS 1200 LC
Yo también estoy apuntao a probarla... y la verdad que es preciosa a quien le amarga un dulce.....
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
Re: GS 1200 LC
No te preocupes que tengo el garaje lleno. No cabe ni un patinete. Y gustarme si que me va a gustar, aunque en estética de momento no la cambiaría por la mía. Otra cosa es como vaya, que tiene que ir.... uffff, fina fina.daremar escribió:cuidao, cruiser, que lo mismo te gusta...cruiser escribió:Yo la pruebo a semana que viene
BMWF800GS (2013) --- HONDA XR650R --- SUZUKI DR750S BIG --- YAMAHA WR450F
Re: GS 1200 LC
Por probarla no se pierde nada.
En mi caso, aunque me enmelonara y el corazón me dijera ¡¡¡a por ella!!!, rápidamente el bolsillo me gritaría ¡¡¡quieto parao!!! . Lo tengo fácil: como no hay leuros, no hay calentones.
Los que la vayais probando, id poniendo vuestras impresiones.
Saludos.
En mi caso, aunque me enmelonara y el corazón me dijera ¡¡¡a por ella!!!, rápidamente el bolsillo me gritaría ¡¡¡quieto parao!!! . Lo tengo fácil: como no hay leuros, no hay calentones.
Los que la vayais probando, id poniendo vuestras impresiones.
Saludos.
- Fernanwrx
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Re: GS 1200 LC
Yo llamare ssta tarde haber si puedo probarla... En mi caso,habe si me convencen...que en unos meses termino de pagar el coche...y son 450euros menos...y asi si que puedo meterme!
Ex-f800gs naranja lava
Ex r1200GS 2013 gris trueno
Xt660r 2010
Re: GS 1200 LC
Pues yo la estuve viendo ayer. La moto es bonita, está muy bien hecha, bien acabada, se nota la calidad de los 16mil €; sentado en ella me pareció más estrecha de la zona depósito y más alejados los relojes y la cúpula.
Esperaba una reacción del tipo "es mi próxima moto" pero no. Hace dos meses que me bajé de mi adventure y me subí en la F8 y para nada echo de menos ese tipo de moto, con la 800 me siento libre, capaz de todo y si alguna vez volviese a las gordas, sin duda sería otra adventure de "aire".
Esperaba una reacción del tipo "es mi próxima moto" pero no. Hace dos meses que me bajé de mi adventure y me subí en la F8 y para nada echo de menos ese tipo de moto, con la 800 me siento libre, capaz de todo y si alguna vez volviese a las gordas, sin duda sería otra adventure de "aire".
Uno es los caminos recorridos.
Re: GS 1200 LC
es algo que lo estoy viendo mucho ultimamente, gente con adventure cambian a la 800 y supercontentos, entoces para que cambiar la 800Rufus escribió:Pues yo la estuve viendo ayer. La moto es bonita, está muy bien hecha, bien acabada, se nota la calidad de los 16mil €; sentado en ella me pareció más estrecha de la zona depósito y más alejados los relojes y la cúpula.
Esperaba una reacción del tipo "es mi próxima moto" pero no. Hace dos meses que me bajé de mi adventure y me subí en la F8 y para nada echo de menos ese tipo de moto, con la 800 me siento libre, capaz de todo y si alguna vez volviese a las gordas, sin duda sería otra adventure de "aire".
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
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- POTI
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Re: GS 1200 LC
[/quote]
es algo que lo estoy viendo mucho ultimamente, gente con adventure cambian a la 800 y supercontentos, entoces para que cambiar la 800 [/quote]
Como dicen por ahi lo que "E" "E"
800 FOREVER
es algo que lo estoy viendo mucho ultimamente, gente con adventure cambian a la 800 y supercontentos, entoces para que cambiar la 800 [/quote]
Como dicen por ahi lo que "E" "E"
800 FOREVER
F800GS NARANJITA PARACUELLOS DE JARAMA(MADRID)
Pues ya con 140.000
Ahora KTM 1290 Superadventure R
http://ea4tw.blogspot.com.es/
Pues ya con 140.000
Ahora KTM 1290 Superadventure R
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- ChimoGS
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Re: GS 1200 LC
Pues hoy me he encontrado con esto navegando por la web. http://viajeros.foroactivos.net/t154-es ... -de-*m$&%^a*
Igual ya se ha publicado pero no recuerdo haberlo leido. Cuidado con lo que decimos, aunque todo el mundo es libre a opinar.
Igual ya se ha publicado pero no recuerdo haberlo leido. Cuidado con lo que decimos, aunque todo el mundo es libre a opinar.
F800GS Trophy Edition, y sobran los comentarios...
Re: GS 1200 LC
Pues no va fina fina.. ayer cuando pase por alli, el primero que la compro, estaba quejandose del ruido del cambio.. un CLONK acojonante :D Ya sabemos que no se rompe nada.. pero el ruido no es nada agradable.. En conduccion sera otra cosa.. porque uno que la probo, vino con una sonrisa de oreja a oreja,cruiser escribió:No te preocupes que tengo el garaje lleno. No cabe ni un patinete. Y gustarme si que me va a gustar, aunque en estética de momento no la cambiaría por la mía. Otra cosa es como vaya, que tiene que ir.... uffff, fina fina.daremar escribió:cuidao, cruiser, que lo mismo te gusta...cruiser escribió:Yo la pruebo a semana que viene
BMW F800GS Adventure 2017
Re: GS 1200 LC
Se la ha comprado un compañero, un tio que sabe de motos y de ir en moto... Le pregunto que tal con respecto a la anterior (tenía una 2011) y: "anda más, frena más, vibra menos, parece que pese menos..."
Uno es los caminos recorridos.
- daremar
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Re: GS 1200 LC
Yo la he probado esta mañana, 70 km...
Estos de BMW lo han vuelto a hacer, por resumir: es mejor moto..
Responde mucho más al puño de gas, empuja más aún y más rápido desde abajo, y eso sin pasar de 5k porque estaba en rodaje, son sólo 15 cv más que la mía, pero están muy bien colocados
Casi no hace falta bajar de marcha, sale igual en 5 que en 6 desde abajo, sin remoloneos
El puño es un poco raro porque es muy sensible y hay que acostumbrarse
El cambio y embrague también van más suave aún, sin ruidos entre marchas y con un embrague de mantequilla
La pantalla bien también, no he echado de menos la de mi gorda, y eso que sobre el papel parece pequeña, pero hace su trabajo muy bien
Frena mucho más y las suspensiones son canela fina, entra en la curva con aplomo y sin descomponerse, como un tiralíneas
La postura tambien es algo mejor porque el manillar va más alto y mejor colocado
Hasta el sillin me ha parecido mejor porque no me ha dolido el culo, ni lo he notado molesto
La electrónica bien, pero tampoco me ha parecido imprescindible, ni el esa dynamic, ni el led, ni el ordenata pro, extras todos ellos muy caros
La estética, cuestión de gustos, pero tampoco me mata, es bonita, pero no es pa tanto
Si esto han hecho con la gs, esperaros a la rt/r
Estaría bien probar la 1190 para compararlas, porque esta gs es más ktm que nunca.
Estoy en duda de cual será mi próxima moto, si una gs o una r de agua....
Tapatapatapatapalk!!!!
Estos de BMW lo han vuelto a hacer, por resumir: es mejor moto..
Responde mucho más al puño de gas, empuja más aún y más rápido desde abajo, y eso sin pasar de 5k porque estaba en rodaje, son sólo 15 cv más que la mía, pero están muy bien colocados
Casi no hace falta bajar de marcha, sale igual en 5 que en 6 desde abajo, sin remoloneos
El puño es un poco raro porque es muy sensible y hay que acostumbrarse
El cambio y embrague también van más suave aún, sin ruidos entre marchas y con un embrague de mantequilla
La pantalla bien también, no he echado de menos la de mi gorda, y eso que sobre el papel parece pequeña, pero hace su trabajo muy bien
Frena mucho más y las suspensiones son canela fina, entra en la curva con aplomo y sin descomponerse, como un tiralíneas
La postura tambien es algo mejor porque el manillar va más alto y mejor colocado
Hasta el sillin me ha parecido mejor porque no me ha dolido el culo, ni lo he notado molesto
La electrónica bien, pero tampoco me ha parecido imprescindible, ni el esa dynamic, ni el led, ni el ordenata pro, extras todos ellos muy caros
La estética, cuestión de gustos, pero tampoco me mata, es bonita, pero no es pa tanto
Si esto han hecho con la gs, esperaros a la rt/r
Estaría bien probar la 1190 para compararlas, porque esta gs es más ktm que nunca.
Estoy en duda de cual será mi próxima moto, si una gs o una r de agua....
Tapatapatapatapalk!!!!
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Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can,
Pursuing it with eager feet,
Until it joins some larger way
Where many paths and errands meet.
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Down from the door where it began.
Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can,
Pursuing it with eager feet,
Until it joins some larger way
Where many paths and errands meet.
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BMW C600 Sport Cosmic Blue
Re: GS 1200 LC
La nueva KTM adventure ya está en el mercado para hacerle sombra. Con 25 cv mas y 2.000 euros menos que la nueva GS!!!