Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
- txague
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Re: Vuelve la Africa Twin
Por la pinta, me da que andará más o menos como la 800.
Me refiero en peso y en prestaciones.
Sabemos el motor?
Lo del escape es broma, no?
Me refiero en peso y en prestaciones.
Sabemos el motor?
Lo del escape es broma, no?
oscurum per oscurius
ignotum per ignotus
- Ex BMW F800GS 2008. 55.000 kms. de alegrías
- Ex BMW R1200GS 2012. LA MOTO. Solo le hice 25.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2012. La que más alegrías me ha dado, 29.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2016. La 50/50. De momento 16.700 kms. Sigue siendo la moto, aunque ya no tenga una.
- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
- Husqvarna FE 501 2018. La máquina total. 2.500 kms.
¡¡¡ YA NO TENGO NINGUNA!!!
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Re: Vuelve la Africa Twin
No se donde lo e leido pero ponia que 1000 cc, 100 cv, 180kg (que parecen pocos) y que rondaria los 10/11.000 €.
- cabulto
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Re: Vuelve la Africa Twin
Vendo GS 1200 ADV......
ex-Cepo800gesé..ahora cepo790adv...lo mismo da...
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
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- Black-Adder
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Re: Vuelve la Africa Twin
Coño, qué buena pinta!!!!!
[b]Edmund:[/b] [i]Precisely. Or, as I shall be known from now on: The Black… Vegetable![/i]
[b]Baldrick: [/b][i]My Lord, wouldn't something like `The Black Adder' sound better?[/i]
[b]Edmund:[/b] [i]No, wait -- I think I have a better idea... What about: The Black… Adder![/i]
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[b]Edmund:[/b] [i]No, wait -- I think I have a better idea... What about: The Black… Adder![/i]
- Colets
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Re: Vuelve la Africa Twin
parece un kit yasuni añadido, se te cae en parado y colector al carajotxague escribió:
Lo del escape es broma, no?
La Antonia
Re: Vuelve la Africa Twin
no es la Africa, si no la "True Adventure"
comentan por el Stand de Honda, que van ha sacar 2 versiones, una mas campera y otra mas carretera.
que el motor será de unos 800 cc. que rondará los 90 cv y unos 180 kg la campera y unos 200 la de carretera.
unos 18 l de capacidad del depósito de gasolina y suspensiones de largo recorrido.
la campera muy parecida a la GS 800
comentan por el Stand de Honda, que van ha sacar 2 versiones, una mas campera y otra mas carretera.
que el motor será de unos 800 cc. que rondará los 90 cv y unos 180 kg la campera y unos 200 la de carretera.
unos 18 l de capacidad del depósito de gasolina y suspensiones de largo recorrido.
la campera muy parecida a la GS 800
nunca se va tan lejos, como cuando no se sabe a donde se va.
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Re: Vuelve la Africa Twin
Es bueno tener competencia, ya que la F800GS esta prácticamente sola.
Aunque creo que llega un poco tarde, alargaron mucho la vida de la Africa Twin y trataron de mantener la cuota de mercado con la Varadero y luego con las pseudo trails ncx-700 y cbx 500.
Triumph lo ha intentado ya con las Tiger 800 y no ha conseguido mucha cuota.
A ver si ofrecen buenas condiciones de adquisición ya que si pretenden vender al mismo precio que BMW van a tener el mismo éxito que con la Crosstourer 1200, ya que a la hora de elegir el mismo tipo de producto al mismo precio, la gente va a seguir con BMW.
Saludos
Javier63
Aunque creo que llega un poco tarde, alargaron mucho la vida de la Africa Twin y trataron de mantener la cuota de mercado con la Varadero y luego con las pseudo trails ncx-700 y cbx 500.
Triumph lo ha intentado ya con las Tiger 800 y no ha conseguido mucha cuota.
A ver si ofrecen buenas condiciones de adquisición ya que si pretenden vender al mismo precio que BMW van a tener el mismo éxito que con la Crosstourer 1200, ya que a la hora de elegir el mismo tipo de producto al mismo precio, la gente va a seguir con BMW.
Saludos
Javier63
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Re: Vuelve la Africa Twin
Estoy de acuerdo.
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Re: Vuelve la Africa Twin
copio y pego de otro post que ha abierto carlostorete para unificar
carlostorete escribió:Hola, acabo de ver este un video en Internet y creo que Honda prepara la sustituta de la Africa Twin. La llama True Adventure y dice que la va a presentar en el próximo salón de Milán.
Desde luego parece bonita y con la presentación de este primer video, en el que no aparece ni una sola foto de la moto, nos transmiten el espíritu aventurero del Dakar y del éxito de las Honda en esta carrera en los años 80.
A mi desde luego, me ha llegado.
Un saludo.
La Antonia
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Con la nuestra poca diferencia veo... si acaso eso del tubo que tienen que proteger algo más y, sobretodo, ese asiento parece más cómodo, más AT y menos F800GS
falla como en la nuestra el manguito de los dos discos por encima del guardabarros...
encantado de que el chasis pase por debajo del motor
la estética mola, es moderna pero se le intuye el regusto a la viejuna que tanto gusta a algunos
y que es honda, y eso es fiabilidad
falla como en la nuestra el manguito de los dos discos por encima del guardabarros...
encantado de que el chasis pase por debajo del motor
la estética mola, es moderna pero se le intuye el regusto a la viejuna que tanto gusta a algunos
y que es honda, y eso es fiabilidad
La Antonia
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Maquinon!!!!
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/100x75q90/27/bgsu.jpg[/img] [size=200][color=#BF0000].......[b]BMW F800GS Blanquita[/b]....... [/color][/size] [color=#0000FF]ABS, puños calefactables, ordenador, intermitentes led, cubre cárter Salva, alzas manillar 50, extensión freno TT, palanca cambio extensible y abatible, cúpula Givi, maletas laterales Givi Outback Trekker, defensas Holan Pro, Protector de faro, Pivot Pegz, ...continuará.[/color]
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Y la Guardia Civil contando los días, a ver cuantas les conceden para cambiar las antiguas!!
[img]http://farm6.staticflickr.com/5824/21835991109_739f5c272a_s.jpg[/img]
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Yo lo veo como una F800GS sin pico de pato cruzado con una Tenere.
Es bueno para los usuarios que haya más competencia, pero sigo sin entender porque una empresa como Honda haya tardado y sigue tardando tanto tiempo en entrar en este segmento del mercado. Ojalá esté equivocado, pero llega tarde.
Es bueno para los usuarios que haya más competencia, pero sigo sin entender porque una empresa como Honda haya tardado y sigue tardando tanto tiempo en entrar en este segmento del mercado. Ojalá esté equivocado, pero llega tarde.
[img]http://i59.photobucket.com/albums/g311/iProdigy/Ewan%20McGregor/Eloctavodiacuteaforo800.jpg[/img] [img]http://i59.photobucket.com/albums/g311/iProdigy/Ewan%20McGregor/JohnHinds_113x75.jpg[/img] [img]http://i59.photobucket.com/albums/g311/iProdigy/Ewan%20McGregor/DaniRivas2_113x75.jpg[/img]
[url=http://motospotting.wordpress.com][i]Moto Spotting[/i][/url]
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- txague
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
^Por lo que estoy leyendo en otros foros, es automática.
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- Ex KTM 690 enduro R 2012. La que más alegrías me ha dado, 29.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2016. La 50/50. De momento 16.700 kms. Sigue siendo la moto, aunque ya no tenga una.
- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
- Husqvarna FE 501 2018. La máquina total. 2.500 kms.
¡¡¡ YA NO TENGO NINGUNA!!!
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- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
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Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Seguro que tendrán una versión básica manual y otra automática como en la crostourer o en la NCX-700. Para tranki-trail puede ser algo realmente interesante.
Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Realmente es un prototipo y faltan muchos detalles, además de los rumores... Pero la base es esa, para rematar la faena deberían sacar dos versiones, una más ruterilla con asiento doble, cambio automático, rueda de 19'', etc. y otra más campera como el proto...
Ktm ya ha movido ficha con la 1050, mismo peso, mismos cvs... pronto veremos la GS 800 subida a 900, probablemente con el motor de la Nuda, y con cambio de imagen
Ktm ya ha movido ficha con la 1050, mismo peso, mismos cvs... pronto veremos la GS 800 subida a 900, probablemente con el motor de la Nuda, y con cambio de imagen
Uno es los caminos recorridos.
Re: Vuelve la Africa Twin (True Adventure pág. 5)
Para mi lo más importante sería ver como son las suspensiones esa es la clave para los más camperos
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