Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Por que no proponemos, al que sea (Dirigente, Mandatario) que se fabrique una f800 GS Adventure.
no que cada uno se la fabrique a su gusto, si no que se haga en série, que siempre saldrá más económica. (estilo la Adventure R1200 GS)
y no me voy por las ramas con cosas imnecesarias, solo:

Suspensiones Regulables WP (por ejemplo) delante y detras.
Llantas Excell delantera y trasera pero la posterior de 18" homologada.
Depósito con más litros, tampoco sería muy complicado, (ya que tenemos el falso delante)
Frenos un poquito mejorados.
Defensas de Serie (y que nadie me venga con que a cada uno le vienen bien unas u otras) alguien se queja de las defensas de la 1200?, pues eso.
Cubrecarter y Cubre puños, por descontado.
De motor está perfecta y de todo lo demás tambien.

Venga, manos a la obra, la quiero ver expuesta en la Rider que viene.

alguien nos tendrá que hacer caso, que es un foro con 2664 Usuarios. aunque no todo el mundo la quiera... pero solo que estemos unos pocos...
esque hoy me he levantado inspirado...

Monegrino escribió:esque hoy me he levantado inspirado...

o melancólico

O que te haya tocado la "pocholoto"

Y una f650gs tambien

Molaaaaaa

Dos cosas:
1ª. Monegrino evidentemente no está contento con su nueva adquisición. Está nostálgico de su BMW.
2ª, La moto que propones costaría 14.000 €, que es el mismo precio de salida de la R1200GS. Ya puedes suponer que solo venderían la tuya, la de Colets y a lo mejor la de Jandro.

otra adventure para mi...............pero por favor que cuando la lleve a las revisiones no me digan......esta moto no es para lo que tu haces.............

cruiser escribió:Dos cosas:
1ª. Monegrino evidentemente no está contento con su nueva adquisición. Está nostálgico de su BMW.
2ª, La moto que propones costaría 14.000 €, que es el mismo precio de salida de la R1200GS. Ya puedes suponer que solo venderían la tuya, la de Colets y a lo mejor la de Jandro.

Cagonto, ya ma descubierto
Lo proponía para que la empezaran a preparar y así, tras 2 años, que es lo que tiene mi moto en garantía, estuviese en el mercado y cambiarla
Yo creo que con 12.000 pavos, puede quedar una cosa muy digna
Ya me la estoy imaginando...
Y por favor, no la comparemos con la R1200 GS

Y si es amarilla...... ve encargando dos.

cabulto escribió:Y si es amarilla...... ve encargando dos.

Que sean tres

pues ya está, nos ponemos en contacto con el jefe de ventas de España, u que?
venga Pacix a por ellos... a por aquel que vino en la Riders.

yo quiero otra de esas.

Yo otra, pero añade a la lista que la quiten 50 kilos

Donde se apunta uno ? Que yo también quierooo

Que ilusos sois todos, esperar que os hagan caso unos dirigentes de una fábrica de motos
no habeis visto las porquerias que han presentado como novedades en el último salon EICMA de Milan.

No es melancolia como dice Colets , pero si es verdad que mucho de aqui soñamos con la maquina que propone Monegrino, es la mejor opcion, siempre que compras una moto tienes que andar comprandole completos para adventurizarla, por que no sacan un producto en condiciones para el campo y pa toooo??? En el caso de la f800gs, la inversion ya la tienen hecha, solo hay que equiparla de producto pata negra, llantas, suspensiones......

Teneis la base señores de bmw y nosostros las ganas .....

Ojito, que esto puede que coja forma,

Hoy he estado en la Fiesta Husqvarna en el Circuito de Cross de Lleida, que organizaba Moto 2, donde podías probar todos lo modelos de la marca Sueca y hacer un poco el Cabra descargando adrenalina, tumbando y brincando como un choto.

Allí hemos tomado un café con Llúis Oromí, peso pesado dentro del Mundo de BMW, con el cual mantenemos una buena amistad. Sabe de sobras que soy socio del Club Foro f800 GS.

Le he comentado, la idea de la f800 GS Adventure, con suspensiones regulables, llantas reforzadas con la trasera de 18”, mayor depósito de combustible, defensas, pantalla para poner el GPS en la parte superior a los relojes ect… y le ha gustado mucho, me decía que esas ideas innovadoras les gustan a los directivos de BMW. Pero que hacen falta mas de una propuesta, le he preguntado cuantas motos harían falta para que el proyecto se pusiera encima de la mesa, me ha respondido que de 6.000 a 7.000 unidades.

Me ha dado su móvil y quiere que a la semana que viene, vayamos a desayunar juntos para hablar del tema, me ha dicho también:

ES UNA BUENA IDEA, ME GUSTA, PERO HAY QUE DAR LOS PASOS BIEN DADOS, NO SE PUEDE IR SIN IDEAS Y SIN NINGUN PROYECTO, TAMBIEN HAY QUE TOCAR A LA GENTE APROPIADA.

Me ha comentado que después de oír las propuestas, se puede visitar en Madrid, al jefe de ventas de España, para ver si la propuesta le resulta atractiva y que lo pueda exponer en Alemania. También me ha dicho, que había mucha gente de BMW que visitaba nuestro foro, que abriéramos un apartado con el título:

f800 GS Adventure

no se pa que, pero en fin...

Quizá esto no llegue a ninguna parte, y solo me haya dicho lo que quería oír, pero con exponer la idea me daré por satisfecho.

Pero imaginaros que la idea sale adelante, sería un orgullo, que esa moto saliera de nuestro foro.

Ojalá prosperara la idea, motos realmente preparadas para la aventura no hay, la mayoría son motos que hacen soñar con cruzar el mundo pero que es mejor no sacarla de N-III
Mientras tanto seguiremos soñando

Pero luego que nadie se queje...

Chep, chep, que nadie nos dirá que compremos una cosa u otra
Cada cual que haga lo que quiera, faltaría mas,
Lo único que se pretende es que saquen un modelo exclusivo para unos cuantos locos de por aquí