El recomienda que no se hagan viajes largos, que no es lo suyo, y lo que se referían con lo de la "fundes" es que cada hora de uso de esta moto es un desgaste que necesita luego mantenimiento.
Dicen que "gastar" horas de uso de esta moto en carretera es digamos "malgastar" horas de su uso campero, a no ser claro que no te importe el gasto de mantenerla.
Esta tarde he pasado por el taller de ACM, a ver a los mecánicos y me han dicho lo mismo, que si se usa en plan amateur, necesita la mitad de mantenimiento que si se usa en plan racing, pero que aún así es muuuuucho más delicada que un motor BMW.
¿a qué motor de BMW se le abre a ver segmentos, o bielas? ni en los 100.000 Km de Zaba!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pero debe ir como un tiro....... me gussssstaaaaa mucho..... jejeje
De hecho, no se le plantea a nadie que puedan sacar ese chasis, con motor BI 800?????????
os imaginais????? 
) y que el mantenimiento en la 630 es casi como en una GS, es cada 10.000 y el consumo se queda en 4,5 L ........
