Yo ahora no he dicho nada. Por cierto, respecto de los 33 litros, hace un par de semanas iba yo con mi reserva puesta y como había quedado con Jhonny a hacer curvitas por Alicante decidí llenarlo hasta arriba, cosa que nunca hago porque la moto pesa un huevo, y cuando voy a pagar con mi casco en la mano, el cobrador me dice que no encuentra mi cuenta, que donde tengo la moto marca 46 € y que evidentemente eso no es posible. Le digo que si, que eso es lo que le he puesto, y el tío me mira como si fuera drogado o algo así, y me cobra diciendo que allá yo, que si quiero pagar la cuenta de un coche, que a él le da igual, Vamos que me fui de allí y el gasolinero por mucho que se lo expliqué seguía pensando que yo era un tonto del culo que había pagado la cuenta del coche que había repostado antes que yo.cabulto escribió:No me doy por aludido, esta pelea es con Cruiser.
P.D. El problema de los 33 litros (no 30) es que hay que pagarlos, que si no.......
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Re: 7ª CONCENTRACIÓN CLUBF800GS ASTURIAS:Crónicas, fotos, videos
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Re: 7ª CONCENTRACIÓN CLUBF800GS ASTURIAS:Crónicas, fotos, videos
cruiser escribió:Yo ahora no he dicho nada. Por cierto, respecto de los 33 litros, hace un par de semanas iba yo con mi reserva puesta y como había quedado con Jhonny a hacer curvitas por Alicante decidí llenarlo hasta arriba, cosa que nunca hago porque la moto pesa un huevo, y cuando voy a pagar con mi casco en la mano, el cobrador me dice que no encuentra mi cuenta, que donde tengo la moto marca 46 € y que evidentemente eso no es posible. Le digo que si, que eso es lo que le he puesto, y el tío me mira como si fuera drogado o algo así, y me cobra diciendo que allá yo, que si quiero pagar la cuenta de un coche, que a él le da igual, Vamos que me fui de allí y el gasolinero por mucho que se lo expliqué seguía pensando que yo era un tonto del culo que había pagado la cuenta del coche que había repostado antes que yo.cabulto escribió:No me doy por aludido, esta pelea es con Cruiser.
P.D. El problema de los 33 litros (no 30) es que hay que pagarlos, que si no.......
y yo que pensaba llenarlo siempre... tanto se nota el peso con el tanke hasta arriba??
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
GAS....y más gas.....si esa moto no se cae mientras esté en movimientocruiser escribió:El problema es como te detengas en algún desnivel. Estás casi 100% en el suelo por pequeño que sea.
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
asi?? no me digas?? antes hubiera puesto esto: ahora cruzare dedos...cruiser escribió:porque empezaron a romperse muchos.
pero aun petan algunos??cruiser escribió:y parece que petan mucho menos.
del amortiguador no sabia nada, pero bueno, supongo que como cualquier amortiguador de serie no??cruiser escribió:unto con el amortiguador trasero y el embrague
del embrague algo habia leido, sobre todo que enseguida huele a kemao si, en campo sobre todo, lo coges mucho..
mira eso no lo sabía... mu rico!!!cruiser escribió:las llantas duras de narices
normal, es la misma, am/h y todo, lo único que lleva un alternador mas gordo que la 800, pero la bateria la misma...cruiser escribió:La batería es tan mala como en la 800, es decir, 2 añitos y algo de duración media.
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
Pues si, más los antiguos que los nuevos.daremar escribió:pero aun petan algunos??
¿Cómo que no?, ya te lo avisé cuando encargaste el ESA. De todas formas también he oído que ocurre más con los Showa (los que lleva la mía), pero que ahora llevan otra marca distinta que son mejores. No se, la gente se sigue quejando mucho de ésto.daremar escribió:del amortiguador no sabia nada,
Efectivamente, pero claro, el consumo es mucho mayor, porque tienes los faros supletorios, el control de tracción, el ESA, un motor enorme y antiguo que mover en el arranque, etcdaremar escribió:lleva un alternador mas gordo que la 800, pero la bateria la misma
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Re: 7ª CONCENTRACIÓN CLUBF800GS ASTURIAS:Crónicas, fotos, videos
Pues son 24 kg aproximadamente el llevarlo lleno, y si que se nota, especialmente en parado y para subir la moto de la pata de cabra, ufff. Luego cuando vas en marcha yo apenas lo percibo,daremar escribió: yo que pensaba llenarlo siempre... tanto se nota el peso con el tanke hasta arriba??
De todas formas se recomienda que no lo lleves nunca escaso de gasolina porque el sensor que lleva el tanque es un poco cabroncete y gandul, y si lo llevas a menudo vacío se queda como pegado y deja de medir. Yo siempre llevo entre 10 y 20 litros, y solo lleno cuando viajo (casi 600 km sin repostar).
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
jejejeje, suerte!!!cruiser escribió:Pues si, más los antiguos que los nuevos.
lo que he visto es que hay empresas que por unos 200 napos te reparan el amortiguador original de esa, por lo que no me preocupa que casque el esa...cruiser escribió:¿Cómo que no?, ya te lo avisé cuando encargaste el ESA. De todas formas también he oído que ocurre más con los Showa (los que lleva la mía), pero que ahora llevan otra marca distinta que son mejores. No se, la gente se sigue quejando mucho de ésto.
tambien hablan que el esa casca a veces por falta de uso... por lo visto si no lo usas en mucho tiempo, no lubrica los circuitos y por eso casca..
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Re: 7ª CONCENTRACIÓN CLUBF800GS ASTURIAS:Crónicas, fotos, videos
cruiser escribió:y solo lleno cuando viajo (casi 600 km sin repostar).
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
bueno, cruiser, cabulto y otros, que sois los cepo-dueños .. en vista que nos echan de otros posts por intrusistas (que el pacix y el coletas se ponen pelusones, ), que os parece si seguimos hablando en este post de temas de la churrera??
estabamos hablando del tanke de 33lt, sobre si llenarlo siempre o solo en viajes...
yo pensaba llenarlo, como en la bernarda, siempre lleno, pero en vista de lo que dice cruiser, tengo dudas, aunque supongo que todo sera probarlo...
estabamos hablando del tanke de 33lt, sobre si llenarlo siempre o solo en viajes...
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
Oye Dare, para que no se mosqueen los de la conce, tu que eres más hábil, ¿por qué no cortas lo que hemos posteado allí y lo pegas aquí?. Que a veces empiezas de broma y alguno acaba mosqueao de verdad.
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
tranki, ahora lo muevo...cruiser escribió:Que a veces empiezas de broma y alguno acaba mosqueao de verdad.
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
movidos...
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
Muchas gracias.
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
una pregunta sin acritud (de verdad) ..... ¿cuanto pesa la adventure en orden de marcha?
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
pacix escribió:una pregunta sin acritud (de verdad) ..... ¿cuanto pesa la adventure en orden de marcha?
Me da miedo saberlo
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- Ex KTM 690 enduro R 2012. La que más alegrías me ha dado, 29.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2016. La 50/50. De momento 16.700 kms. Sigue siendo la moto, aunque ya no tenga una.
- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
- Husqvarna FE 501 2018. La máquina total. 2.500 kms.
¡¡¡ YA NO TENGO NINGUNA!!!
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
es por saber si una moto que pese 291 kilos es más o menos que la Adventure
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254 kilejos de na... Total 25 kilos mas que la bernarda...pacix escribió:una pregunta sin acritud (de verdad) ..... ¿cuanto pesa la adventure en orden de marcha?
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
gracias...eso me hace pensar.....
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Pensar?? Ayayayayaya pacix que te veo en el lado oscuro...pacix escribió:gracias...eso me hace pensar.....
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Re: Primeros 10.000 Km con mi cepoboxer = R1200GS IMPRESIONES
no, no tranqui, que eso no pasará.
simplemente que el otro día leia una preba de una mot que pesaba 290kilos y el probador decía que era un poco pesada y para hacerme una idea de por dónde estaba la Adventure.
simplemente que el otro día leia una preba de una mot que pesaba 290kilos y el probador decía que era un poco pesada y para hacerme una idea de por dónde estaba la Adventure.
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