El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
- txague
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Me están poniendo en estos momentos los Pirelli (ya los tenía pedidos).
Pero como ya me han dicho que duran poco , a lo mejor cuando salgan los Mitas ya tengo que cambiar.
Un saludo.
Pero como ya me han dicho que duran poco , a lo mejor cuando salgan los Mitas ya tengo que cambiar.
Un saludo.
oscurum per oscurius
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- Ex BMW F800GS 2008. 55.000 kms. de alegrías
- Ex BMW R1200GS 2012. LA MOTO. Solo le hice 25.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2012. La que más alegrías me ha dado, 29.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2016. La 50/50. De momento 16.700 kms. Sigue siendo la moto, aunque ya no tenga una.
- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
- Husqvarna FE 501 2018. La máquina total. 2.500 kms.
¡¡¡ YA NO TENGO NINGUNA!!!
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Acabo de recibir el Heidenau trasero. Espero que me llegue pronto el delantero y a ver si puedo estrenarlos este fin de semana. Tiene una pinta muy buena y mucho mas taco del que me esperaba. Se asemeja muchísimo mas a un TKC que a un mixto asfáltico. En cuanto los monte os cuento...
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Te los mandan al taller que eliges y eso no? Yo casi me he pulido lo que me quedaba de ruedas en el cursillo asi que ire a por uno de estos en breve... Para el estreno se me ocurren un par de sitios ...CUATRO escribió:Acabo de recibir el Heidenau trasero. Espero que me llegue pronto el delantero y a ver si puedo estrenarlos este fin de semana. Tiene una pinta muy buena y mucho mas taco del que me esperaba. Se asemeja muchísimo mas a un TKC que a un mixto asfáltico. En cuanto los monte os cuento...
Un saludo a to ¨:
- txague
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Pacojt, ya puliste los Pirelli? .
¿Cuantos kms. has hecho con ellos?.
Un saludo.
¿Cuantos kms. has hecho con ellos?.
Un saludo.
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Sobre eso quería escribir luego... pero vamos, que ya te digo que no me llegan a los 3000km ni de blas. Ya en el curso alguno me dijo que los tenia listos para sentencia...txague escribió:Pacojt, ya puliste los Pirelli? .
¿Cuantos kms. has hecho con ellos?.
Un saludo.
Un saludo pa tos ¨: ¨:
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Acabo de recibir el Heidenau delantero (en un mismo pedido y cada goma llega por una empresa de transportes distinta). A ver si alguien me sabe responder a esto: como hebéis visto los tacos tienen forma de "v". Bien, pues en el trasero, el vértice de esa V apunta en el sentido de rotación de la rueda, pero el delantero, según el fabricante, debe ir montado al revés. ¿Eso es normal?
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Yo mismo me contesto. Acabo de encontrar estas fotos y efectivamente es asin
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
En los anakees pasa lo mismo. Pregunte una vez en un taller oficial michelin y me dijeron que el fabricante habia visto que el agarre era mejor con esa disposicion contrapuesta de la direccion de la flecha del dibujo...
Ellos sabran, pero si lo dice el fabricante...sera verdad.
Ellos sabran, pero si lo dice el fabricante...sera verdad.
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Imaginando el trabajo del neumatico trasero, osea traccionar, si la forma de la V desplaza tierra arena o lo que sea hacia el centro de la rueda, lo que consigue es acumularla en ese punto reduciendo adherencia en el conjunto, cosa que en la delatera, que "funciona" por resistencia, (es decir gira por contacto con el suelo unicamente), si frenaras ocurriria lo mismo que con la trasera al acelerar. Yo discurriendo un ratito lo veo asi, aunque me encanta encontrar el sentido a todo, me gustaria que alguien que lo sepa a ciencia cierta, lo comentara, ya sabeis, curiosidad.......
¿Para que le quitan el agua..........si luego se la vuelven a poner??????
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Pienso lo mismo. El neumatico delantero tiene como misión dirigir y frenar, y por tanto en estas situaciones tiene que generar un rozamiento alto, lo mismo que el trasero al traccionar.jorgemp escribió:Imaginando el trabajo del neumatico trasero, osea traccionar, si la forma de la V desplaza tierra arena o lo que sea hacia el centro de la rueda, lo que consigue es acumularla en ese punto reduciendo adherencia en el conjunto, cosa que en la delatera, que "funciona" por resistencia, (es decir gira por contacto con el suelo unicamente), si frenaras ocurriria lo mismo que con la trasera al acelerar. Yo discurriendo un ratito lo veo asi, aunque me encanta encontrar el sentido a todo, me gustaria que alguien que lo sepa a ciencia cierta, lo comentara, ya sabeis, curiosidad.......
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Colocados de esa manera los dos traccionan igual es decir en la dirección de la flecha como es lógico y normal creo yo.
- daremar
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
bueno, pues esta mañana he podido probar el Heidi K60 trasero por asfalto seco, y las sensaciones son buenas, no me ha hecho ningún extraño y he ido a mi ritmo sin problemas.
os recuerdo que sigo llevando delante el tkc80 y lo bueno es que ya no balancea la dirección entre 140 y 160, al igual que le pasó a fac cuando cambió el karoo por el mitas; es curioso, pero no es culpa del gomatico delantero, sino del trasero...
a poca velocidad es más ruidoso que el tkc, se nota vibración en el culo (cosa que el tkc no hacía, ni de nuevo), pero se pasa en cuanto coges velocidad. supongo que se le pasará cuando esté un poco más desgastado.
y ya no tengo que ir pendiente de la velocidad para no pasarme de 140, ahora le retuerces la oreja sin miedo, que da igual que se ponga a 160 o más, la rueda aguanta sin problemas.
de momento el veredicto es bueno, habrá que ver como envejece, pero a falta de que salga el mitas e09 en 150/70, creo que he encontrado lo que buscaba...
ahora falta probarlo en tierra...
PD: luego os subo unas fotos...
os recuerdo que sigo llevando delante el tkc80 y lo bueno es que ya no balancea la dirección entre 140 y 160, al igual que le pasó a fac cuando cambió el karoo por el mitas; es curioso, pero no es culpa del gomatico delantero, sino del trasero...
a poca velocidad es más ruidoso que el tkc, se nota vibración en el culo (cosa que el tkc no hacía, ni de nuevo), pero se pasa en cuanto coges velocidad. supongo que se le pasará cuando esté un poco más desgastado.
y ya no tengo que ir pendiente de la velocidad para no pasarme de 140, ahora le retuerces la oreja sin miedo, que da igual que se ponga a 160 o más, la rueda aguanta sin problemas.
de momento el veredicto es bueno, habrá que ver como envejece, pero a falta de que salga el mitas e09 en 150/70, creo que he encontrado lo que buscaba...
ahora falta probarlo en tierra...
PD: luego os subo unas fotos...
The Road goes ever on and on
Down from the door where it began.
Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can,
Pursuing it with eager feet,
Until it joins some larger way
Where many paths and errands meet.
And whither then? I cannot say.
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- daremar
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
pues a ver si llego, jejeje
en cuanto la pruebe por alguna pista os cuento....
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Hoy por fin me han montado las Heidenau. He hecho unos 60 kms. y las primeras impresiones has sido muy positivas. Solamente la delantera vibra un poco hasta los 40 km/h., me imagino que será hasta que los tacos cojan forma. A partir de esa volocidad solamente ruido, eso sí, son muy ruidosas. He probado hasta 150 y nada de vibraciones ni cosas extrañas. En curvas igual que las BW. Mañana si puedo haré una pequeña prueba por pistas cerca de casa y os cuento. Por cierto, que al final he ido a la gasolinera a controlar la presión y el tío que me las ha montado ha puesto solo 1,5 de presión . Así que puede que sea por eso por lo me parecen tan ruidosas
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
hola a todos,
despues de leer mucho este post y aun con los de origen
y con ganas de ir por lo marron
me decanto por los tkc
alguin de barcelona puede aconsejarme lugar para cambiar neumaticos??
saludos!
y ya os contare cuando los cambie...
que vengo del circuito y nunca he pisado tierra...
despues de leer mucho este post y aun con los de origen
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alguin de barcelona puede aconsejarme lugar para cambiar neumaticos??
saludos!
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F800GS, Amarilla, ordenador, puños calefactables, cubrecarter original BMW, cubrepuños BMW, intermitentes leed, alarma, tacos.
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
SÃ, he montado las dos. En pneus-online me han costado las dos 154 € (con IVA y envío incluídos). Y el montaje al final fui a un taller de Madrid que cobra 10 € por rueda si la llevas desmontada, si no son 18 €AntonioGS escribió:Iv, ¿has montado las heidi en ambas ruedas?, creo que si.
Si no es indiscrección, cuanto salen ambas.
Espero a ver que tal resultado dan en lo marrón.
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Te puedo decir dos sitios con precio inmejorable, ambos en Badalonamactoni escribió:hola a todos,
despues de leer mucho este post y aun con los de origen
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alguin de barcelona puede aconsejarme lugar para cambiar neumaticos??
saludos!
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El primero es MT auto, es un taller de neumaticos y tienda de accesorios muy grande que hay justo delante del IKEA, hacen los mejores precios que he visto, si es para motos de carretera siempre tienen neumaticos con ofertas muy buenas, para las nuestras, precio de catalogo con un buen descuento, y además no cobran nada de montaje y equilibrado,
El otro es neumaticos Zapata, tambien en Badalona, ahora no recuerdo la calle aunque se ir, pero por internet lo encontrarás facilmente, muy conocido por moteros de Barcelona, pegas, es más caro que el anterior que te he dicho (comprovado) y siempre hay colas.
Otro clásico con buen precio es Rodi, hay muchos, aunque no todos hacen moto, en Barcelona seguro que hacen es en el Paral·lel y en Córcega con Bruch. Aunque es mucho más barato que la mayoria, es más caro que los dos anteriores.
Es curioso que con eso de los neumaticos, segun el sitio que vayas, te puede costar un neumático el doble de precio de un sitio caro a uno economico.
Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
hola fac
muchas gracias por los consejos
ya te contare...
aupa!
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aupa!
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Re: El post de los neumáticos 50/50 (MIXTOS) para la F800GS
Buenas.
Una pregunta a los que teneis la Heidenau K60, todos teneis la rueda trasera con codigo M+S (Mud + Snow) ¿No? Es la que me traen a mi y me parece a mi que no hay otra...
Chas gracias
Un asludo pa tos ¨:
Una pregunta a los que teneis la Heidenau K60, todos teneis la rueda trasera con codigo M+S (Mud + Snow) ¿No? Es la que me traen a mi y me parece a mi que no hay otra...
Chas gracias
Un asludo pa tos ¨: