Estriberas más bajas

[g8s]

Hola, serán manías pero vendí la 800gs del 10 y ahora con la del 13 parece que las estriberas estuvieran mas altas y adelantadas.
Estoy buscando en unas estriberas que sean regulables o directamente más bajas para poder viajar con las rodillas menos dobladas y para ponerme de pie más rápido e ir más cómodo de pie.
Conocéis?

[Zaba]

asiento mas alto

[zangano75]

http://www.motocenterlevante.es/es/repo ... ertao.html

A mí me van fenomenal. Son mas bajas que las originales, ayudan a que el movimiento del tobillo sea mas natural en los cambios de marcha y por caminos, y si instalas unos topers (con bridas de quita y pon) puedes ir por lo negro con algo mas de comodidad.
Espero te sirva.
Salud!

[Serpico0102]

Quítale las gomas a las estriberas y como dice Zaba, sube el asiento


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[g8s]

Estoy hablando de estriberas, lógicamente las gomas las quité el primer día y el asiento es el mismo. Además hablo también de postura más cómoda de pie con lo que el asiento no influye.
Tengo elevado el manillar pero quiero bajar las estriberas, un amigo lleva unas en la gs1200lc con tres posiciones de altura, creo que son touratech. Otro lleva en la misma moto unas sw motech de dos posiciones. Las he probado a ver pero no son compatibles para nuestras motos.
En una R1200R ya tuve unas estriberas regulables pero a esta hay que ponerle además algo de corona dentada para las botas, si no me habría apañado con aquel sistema, que por cierto, ya las venía utilizando en una f800s. El sistema me lo vendió un compañero de foro BMW motos, oxum12.
El pivotpegz lo había visto pero no se cuanto bajará la estribera, y son 184 eurazos. Si bajara lo suficiente, habria que verlo, aun así parece de las pocas opciones.
En la gasgas 300 llevo unas que son iguales a las de origen pero mas bajas y se nota bastante en la conducción, también las venden más altas para quien quiera el efecto contrario

[Fernanwrx]

Estas te valen,regulables en 2 alturas
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =187278271

[g8s]

Coño!!! Esas son las que tiene uno de los amigo de la gs1200lc, no sabía que las había para la nuestra.
Tienen el fallo de que salen mucho hacia afuera con lo que raspas del suelo con mucha facilidad (en la moto de mi amigo)
Gracias Fernanwrx
Y gracias también zangano75 por la sugerencia de las pívot pegz, sabes cuanto +- bajan de altura sobre las de origen?

[Fernanwrx]

Yo seguramente se las monte a la LC.pero soy un paquete y no las rozo ni aunque me caiga.jajaja
Por cierto pregunta en touratech,las works las hacen 20mm mas bajas pero no se xk las quitaron de la web.en la web alemana aparecen

[Blizz]

Fernan! Si la tuya no es una ADV tienes que tocarlas jejeje

Yo en mi Adv no las he rozado porque el Anakee no da para más, el día que ponga las Conti verás... Cilindro y todo jejeje

Saludos,

David

[zangano75]

Coño!!! Esas son las que tiene uno de los amigo de la gs1200lc, no sabía que las había para la nuestra.
Tienen el fallo de que salen mucho hacia afuera con lo que raspas del suelo con mucha facilidad (en la moto de mi amigo)
Gracias Fernanwrx
Y gracias también zangano75 por la sugerencia de las pívot pegz, sabes cuanto +- bajan de altura sobre las de origen?

Siento no poder aportar datos directos sobre tu petición ya que, en su día, no me dio por medir la diferencia de alzada entre los reposapiés originales y a los que nos referimos.
No obstante hay una solución. Adjunto una foto de la distancia entre los Pivot (con toppers..1mm +/- de sobremedida) y el suelo, efectuada con la moto sobre caballete central; en concreto 35’5 centímetros –aproximadamente- justo donde se asienta el pie. Considerando que la mía es una F7GS … si hubiese algún colega forero que hiciese la misma medición en otra F700GS en las mismas condiciones sabríamos la diferencia existente y, por tanto extrapolarlo a la F800GS. Así saldríamos de dudas.
Salud!

[g8s]

Buena idea, a ver si alguien se anima a hacer la medición y sacamos conclusiones
Gracias

[g8s]

Otra de las ventajas es que queda la palanca de freno trasero mas cerca para off

[BIERGS]

Yo también tengo las pivot y para mi van de lujo¡¡ las touratech quedan mas altas,

[BIERGS]

con el caballete central, del suelo a la parte de arriba de la estribera 40cm y desde la estribera al asiento 57cm... si sirve de algo...

[Javier63]

Hay que tener cuidado con bajarlas, ya que la del lado izquierdo no va a poder plegarse, ya que pega con el el muelle y pivote del muelle de la pata de cabra.

Los pivot peg se pueden bajar un cm aprox cambiando de lado un espaciador que llevan, yo lo intente, pero pegaban en dicho pivote, lo que significa que en caso de caída, no se va a plegar y se dañara el pivote de la pata de cabra o la estribera.

Puede que haya otros modelos en el que este efectos sea menor. En Advrider vi que uno hizo una nueva ranura para el muelle y recorto el pivote.

[BIERGS]

Hay que tener cuidado con bajarlas, ya que la del lado izquierdo no va a poder plegarse, ya que pega con el el muelle y pivote del muelle de la pata de cabra.

Los pivot peg se pueden bajar un cm aprox cambiando de lado un espaciador que llevan, yo lo intente, pero pegaban en dicho pivote, lo que significa que en caso de caída, no se va a plegar y se dañara el pivote de la pata de cabra o la estribera.

Puede que haya otros modelos en el que este efectos sea menor. En Advrider vi que uno hizo una nueva ranura para el muelle y recorto el pivote.

CORRECTO¡¡¡¡¡¡¡¡ Yo tuve una caída tonta en una rotonda la cual me doblo la estribera y me rompió el pivote por donde tiene el corte para enganchar el muelle, esa pieza que parece que no es nada vale en BMW 190 eur que yo lo solucione soldando 2 arandelas

[g8s]

con el caballete central, del suelo a la parte de arriba de la estribera 40cm y desde la estribera al asiento 57cm... si sirve de algo...

Son casí 3 cm de diferencia entonces. He medido 43 y 54 redondeando

[zangano75]

Buena idea, a ver si alguien se anima a hacer la medición y sacamos conclusiones
Gracias

Me he acercado a un concesionario y, como había una F700GS he efectuado el mismo tipo de medida que con los Piv*t Pegz instalados en la mía, obteniendo 39 centímetros. Por lo tanto hay una diferencia de 3’5 centímetros, extrapolables a la 800GS.
Salud!

[g8s]

Gracias zangano75, javier63 y biergs por la información.
Ahora toca decidir...

[pepealcala]

Avisa que te copio