MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Muchas gracias, totalmente aclarado. Era una de las cosas que siempre estaba en duda.
Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Buenas tardes,
He montado en mi F800GS, Anakee 2 en sus medidas correctas, pero con el indice de velocidad H en vez de V, ¿tendré problemas en la ITV?
gracias.
He montado en mi F800GS, Anakee 2 en sus medidas correctas, pero con el indice de velocidad H en vez de V, ¿tendré problemas en la ITV?
gracias.
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Sí, si vas a la ITV y se fijan en el código de velocidad, o bien si te para la GC y se fijan
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
¿Alguien a probado a poner pirelli mt-21 trasera en medida 130/90-17? queo que seria una opcion muy buena para off, junto con la mt 21 delantera.
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
130 no puedes montar en la 800. Minimo 140 que yo la tuve y ningun problema
Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
si nonme he equivocado
al calcular
tambien
podria
poner un 160
en la rueda trasera??
al calcular
tambien
podria
poner un 160
en la rueda trasera??
- jb_solo
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
legal no se si es pero poder se puede. Juraria q un forero ha montado esa medida. Como digo. No se si es o no legal pero poder se puede aunque quiza su llanta era diferente. ;)JandroGS escribió:130 no puedes montar en la 800. Minimo 140 que yo la tuve y ningun problema
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
La explicacion esta en el primer mensaje de este postjb_solo escribió:legal no se si es pero poder se puede. Juraria q un forero ha montado esa medida. Como digo. No se si es o no legal pero poder se puede aunque quiza su llanta era diferente. ;)JandroGS escribió:130 no puedes montar en la 800. Minimo 140 que yo la tuve y ningun problema
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
JandroGS escribió:La explicacion esta en el primer mensaje de este postjb_solo escribió:legal no se si es pero poder se puede. Juraria q un forero ha montado esa medida. Como digo. No se si es o no legal pero poder se puede aunque quiza su llanta era diferente. ;)JandroGS escribió:130 no puedes montar en la 800. Minimo 140 que yo la tuve y ningun problema
si con lo del primer post calculando el 160/60
me da legal.
salvo que me equivocara no?
- jb_solo
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
no. si es lo que tiene escribir con el movil q da una pereza..... El sistema de tolerancias de neumaticos es una cosa y la llanta donde puedes meter una goma es otra. Yo hablaba q poder se podia xq lo he visto montado. ;). Luego hago los calculos y digo si es legal. Ya le preguntare al forero en cuestion si su llanta era la originalJandroGS escribió:La explicacion esta en el primer mensaje de este postjb_solo escribió:legal no se si es pero poder se puede. Juraria q un forero ha montado esa medida. Como digo. No se si es o no legal pero poder se puede aunque quiza su llanta era diferente. ;)JandroGS escribió:130 no puedes montar en la 800. Minimo 140 que yo la tuve y ningun problema
U otra ;). Salud
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Alguien ha puesto una llanta de 18 detrás??????
Sabeis si seria mucho jaleo de papeleo, homologacion, ITV...???
Sabeis si seria mucho jaleo de papeleo, homologacion, ITV...???
NX650 y F800GS
Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Homologación fácil, con informe basta.
Saludos,
David
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Yo, pero en la Adventure LC jeje
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Hola zorton, al igual que tu, le puse a mi gs una llanta delantera de 17", aún me queda un año para pasar itv, no sabrás si alguien a homologado esto o es imposible que que homologuen esta llanta para nuestras motos... la verdad es que la moto va de lujo y curvea de vicio, gracias y un saludo.
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Hola a todos.
Yo estoy mirando la opción de montar la 160/60 R17. Por el hecho de que la moto baja casi 2 cm con respecto a la 150 y puesto que solo hago ON.
Alguno la lleváis montada? Cuál? Podéis compartir vuestras impresiones de la 160??
Saludos
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Yo estoy mirando la opción de montar la 160/60 R17. Por el hecho de que la moto baja casi 2 cm con respecto a la 150 y puesto que solo hago ON.
Alguno la lleváis montada? Cuál? Podéis compartir vuestras impresiones de la 160??
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Re: MEDIDAS Y TOLERANCIAS DE LAS RUEDAS
Debes cerciorarte que esa medida sea equivalente a efectos de ITV. me da que no y además pierdes desarrollo acortándolo, con lo cual el velocimetro te va a medir con más error del que ya lo hace. Todo depende del uso que quieras darle. Si es por altura...yo bajaria la tija que es fácil y efectivo, la conducción no se resiente y unas generosas suelas hacen el resto.
Personalmente siempre monto atrás 160/70 R17. Lo recomiendo sin peros. Es equivalente a efectos de ITV, da un pelín más de desarrollo hasta el punto de que el velocimetro se ajusta a la velocidad real; para carretera y pistas fáciles va de cine. La moto gana y no penaliza nada. Claro que si haces solo campo no te lo recomiendo, entre otras cosas porque esa medida es de motos cruiser/chopper y tienes menos dibujos para elegir. La Bridgestone T31 me da un resultado fenomenal en toda circunstancia, incluso con 2 personas y maletas. Y a un precio interesante...
Personalmente siempre monto atrás 160/70 R17. Lo recomiendo sin peros. Es equivalente a efectos de ITV, da un pelín más de desarrollo hasta el punto de que el velocimetro se ajusta a la velocidad real; para carretera y pistas fáciles va de cine. La moto gana y no penaliza nada. Claro que si haces solo campo no te lo recomiendo, entre otras cosas porque esa medida es de motos cruiser/chopper y tienes menos dibujos para elegir. La Bridgestone T31 me da un resultado fenomenal en toda circunstancia, incluso con 2 personas y maletas. Y a un precio interesante...