Pérdida de aceite por tapa de stator

[blonda]

Buenas tardes,he cambiado el stator y la junta de la tapa y ahora pierdo un poco de aceite. La junta es nueva que puede ser?,puede ser el tapon de la bomba de aceite o el reten?,o estas piezas no tienen nada que ver. Gracias.

[gringo42]

Posibilidades:
- alguna raya medianamente profunda en superficie apoyo tanto de la tapa y o del semi carter.
Muchas veces al desarmar meten alguna punta de destornillador para despegarla y algunas veces se generan rayas de poco ancho y de algunas o muchas centesimas, la junta no logra sellar y de ahi la perdida
- al colocar algún tornillo se mordió la junta se se rompió es dicha zona
- haber ajustado de mas o no siguiendo secuencia y se genero deformación de zona orificios tornillos o de la misma tapa.

Lo dicho es considerando que antes de la reparacion no había perdida de aceite.
suerte y que sea lo mas fácil y económico de solucionar

[gringo42]

Supongo que la junta es de buena calidad y que no usaste pegamento/sella junta(no lleva)

[blonda]

Buenos días,al final no veo por donde pierde el aceite. Yo creía que era por la junta de la tapa del stator pero lo he comprobado y no veo que sea por hay. Después he comprobado la tapa final de la bomba de aceite y no se ve ninguna pérdida. Haciendo memoria creo que la fuga está de antes de cambiar el stator. Al poco tiempo de estar la moto en marcha se aprecia un olor de aceite quemado,mirando con detenimiento he observado que cae algo de aceite sobre el tubo de escape por la parte baja pero no consigo ver por donde,alguna idea?.gracias.

[blonda]

Al final he visto que el tubo de escape tiene una fisura o algo y por eso se quema el aceite. Mi pregunta es, es normal que el aceite esté en el tubo de escape?

[Zaba]

Posiblemente sea por la junta de goma donde se conectan los cables del estator.
Ademas de la junta hay que poner pasta de juntas en el pasacables mencionado.

[blonda]

Buenos días,al final he desmontado el stator y la goma por donde pasan los cables estaba rota. Tenía una del stator viejo la he puesto y sellado todo con pasta. Ahora parece que no pierde aceite. Gracias a gringo42 y Zaba por vuestra ayuda.