txague escribió:A mi ya me han preguntado dos veces por el xenón (la benemérita, me refiero).
Les dije que ya venía de origen y ya está ..., buenos días y buen viaje
Hasta que des con alguno que sepa del tema...
Me da que no lo tienen muy claro.
oscurum per oscurius
ignotum per ignotus
- Ex BMW F800GS 2008. 55.000 kms. de alegrías
- Ex BMW R1200GS 2012. LA MOTO. Solo le hice 25.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2012. La que más alegrías me ha dado, 29.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2016. La 50/50. De momento 16.700 kms. Sigue siendo la moto, aunque ya no tenga una.
- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
- Husqvarna FE 501 2018. La máquina total. 2.500 kms.
¡¡¡ YA NO TENGO NINGUNA!!!
cococalvo escribió:Soy el orgulloso poseedor de una nueva 800 gs trophy .... estoy encantado .... pero .... el viernes se me hizo de noche volviendo a casa y por carretera al poner la luz larga me lleve un gran chafón ... veia casi lo mismo que con la de cruce.
No ilumina mucho mas adelante que la de cruce.
Vi que no se puede regular por separado los faros.
La de cruce me parece magnifica.... pero la de carretera me parece que se queda muy corta....¿no?
Si quieres probar la luz que hace yo vivo en Moncada a 5min de Burjasot, cuando quieras mandame un privado y quedamos y la pruebas
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
txague escribió:A mi ya me han preguntado dos veces por el xenón (la benemérita, me refiero).
Les dije que ya venía de origen y ya está ..., buenos días y buen viaje
Hasta que des con alguno que sepa del tema...
Me da que no lo tienen muy claro.
Claro si que lo tienen, en cuanto miren el faro, verán la homologación que tiene y ahí ya te han pillado, les cuentes lo que les cuentes, otra cosa es que no quieran o no les apetezca multar, cosa que es de agradecer.
Hola!, pues yo me he evitado lo del xenon y he puesto dos lámparas Piaa de igual potencia que las de serie, y perfecto se ve. Luz de sobra a la velocidad que yo me desenvuelvo que son los 110 / 120 km por hora. Un abrazo!
FBLANCO escribió:Hola!, pues yo me he evitado lo del xenon y he puesto dos lámparas Piaa de igual potencia que las de serie, y perfecto se ve. Luz de sobra a la velocidad que yo me desenvuelvo que son los 110 / 120 km por hora. Un abrazo!
He leído opiniones para todos los gustos sobre estas lámparas, ya nos irás diciendo con el tiempo que tal
Hola! Yo tengo Piaa en todos mis vehículos hace años, no es que tenga que hacer experiencia con ellas, de hecho estas que le he puesto a la 800 las he sacado de algún otro lado que no recuerdo, algún auto o moto que vendí y las cambié por las originales que traía cuando se lo llevaron, no son nuevas, y perfecto. Un abrazo.
FBLANCO escribió:Hola! Yo tengo Piaa en todos mis vehículos hace años, no es que tenga que hacer experiencia con ellas, de hecho estas que le he puesto a la 800 las he sacado de algún otro lado que no recuerdo, algún auto o moto que vendí y las cambié por las originales que traía cuando se lo llevaron, no son nuevas, y perfecto. Un abrazo.
De nada. Son caras y dificiles de conseguir, pero a mi me resultaron muy buenas. Cuando he prestado el auto (las motos no que no se prestan.....!!!!) me han preguntado de donde he sacado tan buena luz???!!! Jajajajajjajaa, están acostumbrados al amarillo de sus lámparas vencidas.... Un abrazo!
Yo lo soluciono llevando siempre encendida la luz larga (en carretera y por la noche, se entiende).
Le bajo un poco el faro de manera que no moleste mucho a los demás conductores y así puedo llevar las largas permanentemente. Problema de iluminación nocturna solucionado con 0€.
Málaga bonita... quien te cogiera en una esquinita
