¿a alguno se le ha parado en marcha?

[KARPIN]

Me he leído todas las respuestas y no me queda claro..... ¿alguien ha solucionado el problema o no?
A mi me acaba de pasar y maldita la gracia que me hace. En 21.000Km no me había pasado nunca y de repente se me para cinco veces, con sus cinco sustos correspondientes.

Lo peor es que la llevo al concesionario y la sensación que tengo es que no van ha hacer nada, como tantas otras veces...

En fin, que decepción de moto y sobretodo que decepción de marca.

[cubanocjc]

Ostras Karpin, pensaba que con las reprogramaciones ya estaba el asunto solucionado. De hecho ya casi no se hablaba de este tema. A ver qué te cuentan porque en princpio el problema genérico parece estar solucionado.

Por cierto cuánto tiempo sin leerte. Qué tal familiy? Espero que todo bien.


Saludos.

[dany18]

Me he leído todas las respuestas y no me queda claro..... ¿alguien ha solucionado el problema o no?
A mi me acaba de pasar y maldita la gracia que me hace. En 21.000Km no me había pasado nunca y de repente se me para cinco veces, con sus cinco sustos correspondientes.

Lo peor es que la llevo al concesionario y la sensación que tengo es que no van ha hacer nada, como tantas otras veces...

En fin, que decepción de moto y sobretodo que decepción de marca.

Pues Karpin, a mi paso bastante al principio, sobre todo cuanto cortabas gas y reduce de 3 a 2 normalmente, en otra marchas también, una vez al reducir de 5 a 4 he iba a 100km imaginate la gracia, menos mal que note como se paraba la moto y agarre el embrague en seguida. Le cambiaron no se que de Software la nueva versión y desde entonces nunca más se me ha parado ahora llego unos 9.000 km.

salu2

[AntonioGS]

Yo cuando la saqué del taller después de la revisión de los 10k, incluida reprogamación por el tema de las paradas se me paró una vez.

Llegando a casa (por lo que el motor no estaba frio) en la rotonda, antes de parar del todo, cogí el embrague y di un golpe de gas e hizo.. pufff.. y se paró.... me quedé con cara de tonto pensando vaya *m$&%^a* de reprogramación... arranqué y hasta la fecha, 5 mil km después se me ha calado alguna vez pero por salir demasiado suave y bajo de vueltas en algún semáforo por las mañanas recién arrancada.

Esto de las reprogramaciones.. no se.. pero no van muy finos.

Ayer la saqué de la revisón del eje y aforador.
Me volvieron a cambiar por cierto el famoso manguito.. que según el mecánico había visto que de los nuevos venían algunos un poco más cortos.. toma ya..

Al tema.. me reprogramaron la moto, media hora conectada, la sacan a probar y me la entregan.. meto la llave y me pone en la pantalla "SERVICE".. pues que bien.. que curro más fino... ala, otra vez para dentro y casi 10 minutos pinchada al ordenata para quitar el service.. no se por que tanto tiempo.

[patoval]

Hola, se me rompió el perno de la pata de cabra, traté de conseguirlo y no lo tenía la BMW, me indicaron que podrían importarlo por US$50 aprox, obvio que les dije que no. El tornero me lo hizo pero tengo problemas con el sensor de la pata, ya que al calar marcha la moto se para (como cuando está la pata abajo), de diez intentos se paró en nueve. Alguien sabe si hay alguna regulación o algo que me ayude a solucionar el problema. Gracias

[Zaba]

Si desmontas el sensor, veras que tiene una posición en la que cierra el circuito y por tanto induce que está la pata desplegada. Prueba a buscar la posición correcta.
Alternativamente puedes suprimir el sensor, y se acabó el problema. Ahora bien hay que ser consciente de ello para evitar un posible accidente por el despliegue de la pata de cabra.
Suerte.

[Polgi]

Creo que servía para resetear el acelerador.Lo de las cinco veces.
A mi la F800s se me paraba en viajes largos, cuando estaba calentorra. llegue un día al concesionario, le dije que se me paraba y me hizo lo de las cinco veces.
Yo se lo hago a la moto de vez en cuando y oye , no se me para.
La 800gs me lo hizo el primer día cuando me dirigía a la gasolinera, en tercera reduciendo. No lo ha vuelto hacer.

Pues en los dos ultmos dias, se me habia parado al reducir de 3ª a 2ª y estando con el embrague apretado y dando un ligero golpe de gas.

He hecho lo de las 5 veces y parece ser que tema zanjado.

Gracias por el aporte.



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[djpaliobcn]

A mi justo me ha pasado hoy, después de 80km estoy en 3a doy golpe de gas para bajar a segunda y CLACK se cala, arranco y sigue tal cual. Es la primera vez en 44000km no se si vendrá a más...

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[Polgi]

Desde que abri el acelerador 5 veces con motor apagado, no me lo ha vuelto a hacer.


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