Tenemos una trail de la leche.....

[pacix]

lllevo un a de días dándole vueltas a la cabeza despues de la paliza que nos dimos los que fuimos al Campus y os resumo lo terrenos que hemos hecho en 3 días:

autopista a 140
autopista a 120
autopista a 100 lloviendo a mares
carretera nacional buena y con pocas curvas a 100, disfrutando de los curvones largos y del aplomo al entrar.
carretera nacional revirada de 60-70, con suelo roto, algo de gravilla y disfrutando de la agilidad en curvas y de la salida potente y suave del motor desde abajo
nacionales subiendo puertos que no se podía pasar de 2ª, carretera muy rota y revirada, con agujeros, gravilla y con un metro de nieve a los lados.
pista de piedras como pianos en la subida para practicar la posición de la moto, en 2ª a fondo y flipando cómo de rápido se puede subir con una moto de 200kg por unas piedra gordas gracias al buen trabajo de las amortiguaciones
pista con roderas y barro a punta pala. Calzada con las heidi y con el empuje del bicilíndrico se sube por cualquier lado si llevas inercia.
pista muy lenta, llena de bañeras, rizos, curvas muy cerradas.... yo me caí 20 veces, pero no por la moto, sino por la cabeza.
pista buena durante la prueba de orientación, en 3ª, disfrutando del paisaje y pasando bien los baches normales.

¿acaso puede haber una mejor trail?.... yo no lo creo.

[Colets]

totalmente de acuero

[txague]

[elsamaritano]

+1

[solracmaxx]

+1

[cabulto]

.
Pacix totalmente de acuerdo, pues imagínate que la tuya fuese, además, amarilla!!!!...........la releche, oiga!!!!

[daremar]

yo sentí lo mismo cuando llegué a casa despues de la conce de cadiz...

[FikaGS]

Amennnn hermano

[SaTa]

Si no fuese por las llantas ..

[Colets]

Si no fuese por las llantas ..

jeje, eso y los rodamientos, las dos cosas se las comentamos al mecánico de bmw y nos puso un carica

[clypeata]

Completamente de acuerdo Pacix.
Buen resumen.

Creo que la moto va de *ale, ale, arriba, arriba* madre. ¿Que tiene sus cosillas? Como todas. La moto sale con una "configuración trail" al gusto de la mayoría. Luego cada uno mejora lo que necesita para el uso que le da. El más endurero cambia sus cosillas para enfocarla más a este uso, el más asfáltico, lo mismo; le pone cúpulas más altas, etc, etc. Cada uso obliga a adaptarla.

Yo estoy contento con mi moto. La puedo usar para lo que quería y, cuando aprenda a llevarla, para algo más.

Vs y ¨:

[erbemeta]

Se me han puesto hasta los vellos de punta

[DAVIDGS]

Amen

[cabulto]

Completamente de acuerdo Pacix.
Buen resumen.

Creo que la moto va de *ale, ale, arriba, arriba* madre. ¿Que tiene sus cosillas? Como todas. La moto sale con una "configuración trail" al gusto de la mayoría. Luego cada uno mejora lo que necesita para el uso que le da. El más endurero cambia sus cosillas para enfocarla más a este uso, el más asfáltico, lo mismo; le pone cúpulas más altas, etc, etc. Cada uso obliga a adaptarla.

Yo estoy contento con mi moto. La puedo usar para lo que quería y, cuando aprenda a llevarla, para algo más.

Vs y ¨:

Ennnntonnnncesssss....¿por qué sales en todas las fotos del Campusssss con esa cara de seriaco....?, ¿te aprietan los gayumbos????

[clypeata]

Completamente de acuerdo Pacix.
Buen resumen.

Creo que la moto va de *ale, ale, arriba, arriba* madre. ¿Que tiene sus cosillas? Como todas. La moto sale con una "configuración trail" al gusto de la mayoría. Luego cada uno mejora lo que necesita para el uso que le da. El más endurero cambia sus cosillas para enfocarla más a este uso, el más asfáltico, lo mismo; le pone cúpulas más altas, etc, etc. Cada uso obliga a adaptarla.

Yo estoy contento con mi moto. La puedo usar para lo que quería y, cuando aprenda a llevarla, para algo más.

Vs y ¨:

Ennnntonnnncesssss....¿por qué sales en todas las fotos del Campusssss con esa cara de seriaco....?, ¿te aprietan los gayumbos????

Sr. Cabulto,
Como bien sabe usted soy hombre serio y responsable.
Me veo obligado a mantener esta imagen de respetabilidad para que chusma, de la que ambos somos conocedores y que preferimos no mentar para evitar un "baneo-rápido", me traten con el merecido respeto y no se me suban a las barbas.






Y además... si, me aprietan los gayumbos

A que salgo con cara de extreñío.
Espero que esa no sea mi careto "de normal"

Vs y ¨:

[cruiser]

Mira que os gusta "miraros el ombligo"

[papintosh]

totalmente de acuerdo contigo desde que toque lo marron me he quedado flipado con la burra, estoy deseando que llegue el sabado para darle otro rulo por las tierras de arganda, madreeeeeee

[pacix]

Mira que os gusta "miraros el ombligo"

a mi no..... no llego

[Zaba]

Y se te ha olvidado, la navegación, digo el vadeo

de algunos

[killo]

Coincido totalmente con Pacix y Dare, yo vengo de una enduro, que me ponia la adrenalina a tope, son sensaciones muy distintas a mi f800gs, la ktm 450 exc me ponia cardiaco, .Esta claro que con ktm solo y exclusivamnete podia hacer campo. Me supongo que cada uno tenemos un concepto distinto de lo que significa la palabra trail, lo voy a intentar explicar a mi manera. Es la moto que al igual estas metido hasta los ojos en arena atrapado en una duna y al dia siguiente estas preparando un viaje de 800 km para quedar con los colegas en una conce en Toledo, me resumo todavia mas, LIBERTAD