¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
BMW F 800 GS NAMED 2009 MOTORCYCLE OF THE YEAR BY RIDER MAGAZINE (o lo que es lo mismo Nuestro querido modelo ha sido nombrado "Moto del año 2009" por la revista norteamericana Rider Magazine)
A continuación incluyo la nota de prensa completa de BMW Norteamérica (en perfecto inglés...)
Woodcliff Lake, NJ – June 25, 2009… Rider Magazine has named BMW Motorrad’s F 800 GS adventure tourer its 2009 Motorcycle of the Year. The award announcement appears in the July 2009 issue of Rider Magazine, currently on newsstands.
“We are delighted to receive this prestigious award from Rider,” commented Pieter de Waal, Vice President, BMW Motorrad USA. “This recognition is a true credit to all those who played a role in the development of this bike and confirms why it has become so popular among riders today.”
Here is an excerpt of what the editors of Rider had to say about the BMW F 800 GS:
“BMW has been thinking way out of the box... and there is perhaps no better evidence than its unstoppable new F 800 GS adventure tourer. It's taller and longer than the R 1200 GS Boxer twin, and not much lighter, but is far narrower with its upright parallel twin, and like the 1200 offers a tremendous amount of satisfying performance.
Chain final drive, 9 inches of suspension travel, a 21- and 19-inch front/rear spoked wheel combination and plenty of twin-cylinder torque give it much better off-road ability than its Boxer breatheren, yet the F 800 GS has enough on-road legs that you can haul down the highway from fill-up to fill-up in satisfactory comfort without stopping.... and starting at $10,520 the F 800 GS is priced $4,000 less than the 1200.
With a complete range of available adventure accessories (including great expandable locking hard bags, GPS and a low-seat option), as long as it suits your inseam and you don't mind a little business now and then, it's hard to find a more capable machine for a 'round-the-world adventure or just a run to the next town, on- or off-road.”
Si alguno se atreve a traducirlo...... y si no pues a utilizar San Google
A continuación incluyo la nota de prensa completa de BMW Norteamérica (en perfecto inglés...)
Woodcliff Lake, NJ – June 25, 2009… Rider Magazine has named BMW Motorrad’s F 800 GS adventure tourer its 2009 Motorcycle of the Year. The award announcement appears in the July 2009 issue of Rider Magazine, currently on newsstands.
“We are delighted to receive this prestigious award from Rider,” commented Pieter de Waal, Vice President, BMW Motorrad USA. “This recognition is a true credit to all those who played a role in the development of this bike and confirms why it has become so popular among riders today.”
Here is an excerpt of what the editors of Rider had to say about the BMW F 800 GS:
“BMW has been thinking way out of the box... and there is perhaps no better evidence than its unstoppable new F 800 GS adventure tourer. It's taller and longer than the R 1200 GS Boxer twin, and not much lighter, but is far narrower with its upright parallel twin, and like the 1200 offers a tremendous amount of satisfying performance.
Chain final drive, 9 inches of suspension travel, a 21- and 19-inch front/rear spoked wheel combination and plenty of twin-cylinder torque give it much better off-road ability than its Boxer breatheren, yet the F 800 GS has enough on-road legs that you can haul down the highway from fill-up to fill-up in satisfactory comfort without stopping.... and starting at $10,520 the F 800 GS is priced $4,000 less than the 1200.
With a complete range of available adventure accessories (including great expandable locking hard bags, GPS and a low-seat option), as long as it suits your inseam and you don't mind a little business now and then, it's hard to find a more capable machine for a 'round-the-world adventure or just a run to the next town, on- or off-road.”
Si alguno se atreve a traducirlo...... y si no pues a utilizar San Google
F800 GS Amarilla (por supuesto).ABS, Puños calefactados, Alarma, Ordenador, Paramanos BMW altos con spoiler, Caballete central, Bombillas Philips Power Xtreme. Touratech: Tapón para aceite con llave, Protección del depósito de líquido de frenos del manillar, Cubierta del depósito de líquido de frenos trasero, Refuerzo del radiador, Ampliación de la bandeja del caballete lateral...
- pacix
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Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
mola!!!!!!
R1200RT 2011 gris trueno: "The flying caRpeT"
Objetivo: R1200RT 100.000kms. Hoy: 41.500km
0 Campañas y revisión de los 40.000 km. Incidencias: 2 bombilla fundida, 1 Antena anular, 1 tapón líquido frenos delantero.
Objetivo: R1200RT 100.000kms. Hoy: 41.500km
0 Campañas y revisión de los 40.000 km. Incidencias: 2 bombilla fundida, 1 Antena anular, 1 tapón líquido frenos delantero.
Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
A este premio hay que sumar que además la BMW F 800GS ha recibido hace poco por la revista norteamericana Cycle World Magazine el título de "Best Dual-Sport Bike in 2009".
También en perfecto inglés:
Cycle World magazine has selected the BMW F 800 GS as the Best Dual-Sport Bike in 2009. “With ten classes and 547 motorcycles to choose from it is no easy task to narrow them down,” says Cycle World. For the 2009 mode year “the F 800 GS combines dirt and street capability and best embodies a do-anything, go-anywhere riding ethic. While the Best Dual-Sport Bike category is traditionally reserved for simple, single-cylinder machines, there is also room for large-displacement adventure-tourers, as long as the riding fun continues when the pavement ends.”
Parece que los Americanos del Norte también están enamorados de nuestro modelo....
También en perfecto inglés:
Cycle World magazine has selected the BMW F 800 GS as the Best Dual-Sport Bike in 2009. “With ten classes and 547 motorcycles to choose from it is no easy task to narrow them down,” says Cycle World. For the 2009 mode year “the F 800 GS combines dirt and street capability and best embodies a do-anything, go-anywhere riding ethic. While the Best Dual-Sport Bike category is traditionally reserved for simple, single-cylinder machines, there is also room for large-displacement adventure-tourers, as long as the riding fun continues when the pavement ends.”
Parece que los Americanos del Norte también están enamorados de nuestro modelo....
F800 GS Amarilla (por supuesto).ABS, Puños calefactados, Alarma, Ordenador, Paramanos BMW altos con spoiler, Caballete central, Bombillas Philips Power Xtreme. Touratech: Tapón para aceite con llave, Protección del depósito de líquido de frenos del manillar, Cubierta del depósito de líquido de frenos trasero, Refuerzo del radiador, Ampliación de la bandeja del caballete lateral...
- elsamaritano
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Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
GSAin escribió:A este premio hay que sumar que además la BMW F 800GS ha recibido hace poco por la revista norteamericana Cycle World Magazine el título de "Best Dual-Sport Bike in 2009".
También en perfecto inglés:
Cycle World magazine has selected the BMW F 800 GS as the Best Dual-Sport Bike in 2009. “With ten classes and 547 motorcycles to choose from it is no easy task to narrow them down,” says Cycle World. For the 2009 mode year “the F 800 GS combines dirt and street capability and best embodies a do-anything, go-anywhere riding ethic. While the Best Dual-Sport Bike category is traditionally reserved for simple, single-cylinder machines, there is also room for large-displacement adventure-tourers, as long as the riding fun continues when the pavement ends.”
Parece que los Americanos del Norte también están enamorados de nuestro modelo....
Si es que los americanos saben mucho, por algo son los "casi dueños" del mundo.
jejejejejejejeje
F800GS Gris................. ¡¡¡¡¡ LA MEHHJOOO !!!!!! y con muchas chuches en lo arto......
Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
si es que todo no va a ser malo hombre.....
F798gs 2008 --- F800gs 30years full equip 2011 * Disfrutar tu moto no es un derecho, es una actitud....
- FikaGS
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Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
Le veo a Ewan Mcgregor, hacer el próximo Long Way a no sé donde, a lomos de una F800GS.
¨: ¨:
¨: ¨:
Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
van a rodar la tercera entrega ya mismo y segun lei..todavia no sabian con que moto lo iban a hacerFikaGS escribió:Le veo a Ewan Mcgregor, hacer el próximo Long Way a no sé donde, a lomos de una F800GS.
¨: ¨:
todo puede ser.........ya me gustaron las dos entregas anteriores cuando ni menos esta con una 800
vssssssss
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Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
im presinante. Es q lo q vale vale
Si la vida te da la espalda....... enseñale el culo
KESHU PISHA, KESHUU
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Re: ¡¡SI ES QUE NO PODÍA SER DE OTRA FORMA!!
Es la mejor sin duda alguna, y encima estoy enamorado de ella, uno no se enamora de cualquiera, tenia que ser la mejor, solo que yo ya lo sabia, ahora lo estan descubriendo.
F800GS Amarilla
Puedo caer y consumirme,.... pero siempre renacere.
No existe Dios,... pero si existiera, no tiene perdon de Dios.
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No existe Dios,... pero si existiera, no tiene perdon de Dios.