[Presentación]F800Gs Adventure
[Presentación]F800Gs Adventure
Bueno, pues en este post quiero presentar mi nueva montura,espero que para una buena temporada.
Todo comenzó hace 2 meses,cuando me replanteé mi situación. Tenia una z750r y una quad yahama raptor 660r cada uno para una cosa muy definida.
A raíz de encontrarnos en una ruta a un chaval con una R1200gs,me di cuenta que necesitaba un solo vehículo que me hiciera las funciones de carretera y la diversión de los marrón el fin de semana por lo que me puse a buscar y terminé decidiéndome por la f800 y mas aún después de encontrar este foro. Las otras opciones como triumph, teneré, AT, no me gustaban, después de ver la f800 con el pico de paco, sentí que las otras motos estaban faltas de algo jeje.
Como siempre he sido de burro grande, elegí na versión adventure ya que en encima con la promoción de este trimestre salia muy bien de precio.
Me puse a vender tanto el quad como la moto, y todo fue demasiado rápido, mas de lo que imaginaba, el quad al día siguiente de anunciarlo y la moto a la semana, por lo que ya con todo vendido, busque un buen concesionario, como ya comenté en otros post, el primer conce en el que pregunté, fue el de Getafe, BMW MSM Multiservicio Motorista.
Había estado anteriormente y si bien no me gusto mucho la atención, decidí darles otra oportunidad ya con la firme idea de comprar la moto, pues a la tercera fue la vencida y decidí no volver a pisar ese concesionario, un trato frío, no me hacían ni puto caso, el tío empeñado en ponerme el color kalamata en el presupuesto, diciendo que no había adventure para vender y ya de negociar, ni hablamos, que tienen que comer 7 familiar de ese conce y no pueden negociar nada.
Seguimos la búsqueda, me recomiendan por aqui Rolen Motor, en Madrid, cerca de Odonnel, llamo por teléfono, me atienda un tal Iago, muy majo, ya por la atención telefónica ganan puntos, después de explicarle lo sucedido con MSM, me dice que imposible, que Adventure hay, de hecho ellos tienen una en la tienda que habían vendido el día anterior y pedidas varias a la fábrica, así que decido pasarme, me enseñan la moto en vivo, flipo más aún, me hace el presupuesto, me arregla un poco el precio y quedamos en hablar.
En fin, por cosas de la vida, un conocido me pasa el contacto de otro comercial, pero en Ciudad Real, Roauto Motor,Hablo con el comercial (si alguno quiere pedir precio, le paso el contacto por privado), muy majo por teléfono, hablamos de precio y bueno, pues al final se la encargo a él, me confirma que llega en Marzo y la espera se hace eterna.
Ahora ya ha llegado la moto al conce y el martes la recojo, esta es la única foto que tengo ahora ya que el conce esta en ciudad real y yo en Madrid.
Durante este mes y medio de espera, mi casa se ha convertido en un almacen de piezas, no podía resistir la tentación y necesitaba tener todo en casa para el día en que me llegase.
Comenzó con la Top case Givvi Treket Outback de 42L, hice un pedido en Touratech, las Barras altas no sabían cuando iban a llegar, así que al final opté por las Hepc&Becker, y de Touratech compre el protector de metacrilato del Faro y las tapas de la parte final del basculante.
Luego me animé al pedido conjunto del guardabarros trasero de Maier, que ha tardado bastante en llegar, pero al final justo jejej
Y ya para rematar, mediante el foro, descubrí la web de Syrac, hablé con salvador y encargue el protector de bajos y el soporte givvi monokey, que cuando llegó tengo que decir que he alucinado con la calidad.
Ahora solo me queda organizarme el viaje hasta ciudad real, preocupándome un tanto la vuelta ya que dan agua, moto nueva y ruedas de tacos :S, por lo que me han dicho, son las tkc80 que según la web de continental, tiene buen agarre en mojado,pero son todo circunstancias nuevas, y a eso tengo que añadir que entro a trabajar el martes a las 15:00, con lo que la idea de volver por carreteras secundarias seguramente la olvide y haga los 180km por autopista, a ritmo de 110 por eso del rodaje y a llegar sano y salvo a casa para montar el miercoles todo lo que tengo en casa
continuará.....
Todo comenzó hace 2 meses,cuando me replanteé mi situación. Tenia una z750r y una quad yahama raptor 660r cada uno para una cosa muy definida.
A raíz de encontrarnos en una ruta a un chaval con una R1200gs,me di cuenta que necesitaba un solo vehículo que me hiciera las funciones de carretera y la diversión de los marrón el fin de semana por lo que me puse a buscar y terminé decidiéndome por la f800 y mas aún después de encontrar este foro. Las otras opciones como triumph, teneré, AT, no me gustaban, después de ver la f800 con el pico de paco, sentí que las otras motos estaban faltas de algo jeje.
Como siempre he sido de burro grande, elegí na versión adventure ya que en encima con la promoción de este trimestre salia muy bien de precio.
Me puse a vender tanto el quad como la moto, y todo fue demasiado rápido, mas de lo que imaginaba, el quad al día siguiente de anunciarlo y la moto a la semana, por lo que ya con todo vendido, busque un buen concesionario, como ya comenté en otros post, el primer conce en el que pregunté, fue el de Getafe, BMW MSM Multiservicio Motorista.
Había estado anteriormente y si bien no me gusto mucho la atención, decidí darles otra oportunidad ya con la firme idea de comprar la moto, pues a la tercera fue la vencida y decidí no volver a pisar ese concesionario, un trato frío, no me hacían ni puto caso, el tío empeñado en ponerme el color kalamata en el presupuesto, diciendo que no había adventure para vender y ya de negociar, ni hablamos, que tienen que comer 7 familiar de ese conce y no pueden negociar nada.
Seguimos la búsqueda, me recomiendan por aqui Rolen Motor, en Madrid, cerca de Odonnel, llamo por teléfono, me atienda un tal Iago, muy majo, ya por la atención telefónica ganan puntos, después de explicarle lo sucedido con MSM, me dice que imposible, que Adventure hay, de hecho ellos tienen una en la tienda que habían vendido el día anterior y pedidas varias a la fábrica, así que decido pasarme, me enseñan la moto en vivo, flipo más aún, me hace el presupuesto, me arregla un poco el precio y quedamos en hablar.
En fin, por cosas de la vida, un conocido me pasa el contacto de otro comercial, pero en Ciudad Real, Roauto Motor,Hablo con el comercial (si alguno quiere pedir precio, le paso el contacto por privado), muy majo por teléfono, hablamos de precio y bueno, pues al final se la encargo a él, me confirma que llega en Marzo y la espera se hace eterna.
Ahora ya ha llegado la moto al conce y el martes la recojo, esta es la única foto que tengo ahora ya que el conce esta en ciudad real y yo en Madrid.
Durante este mes y medio de espera, mi casa se ha convertido en un almacen de piezas, no podía resistir la tentación y necesitaba tener todo en casa para el día en que me llegase.
Comenzó con la Top case Givvi Treket Outback de 42L, hice un pedido en Touratech, las Barras altas no sabían cuando iban a llegar, así que al final opté por las Hepc&Becker, y de Touratech compre el protector de metacrilato del Faro y las tapas de la parte final del basculante.
Luego me animé al pedido conjunto del guardabarros trasero de Maier, que ha tardado bastante en llegar, pero al final justo jejej
Y ya para rematar, mediante el foro, descubrí la web de Syrac, hablé con salvador y encargue el protector de bajos y el soporte givvi monokey, que cuando llegó tengo que decir que he alucinado con la calidad.
Ahora solo me queda organizarme el viaje hasta ciudad real, preocupándome un tanto la vuelta ya que dan agua, moto nueva y ruedas de tacos :S, por lo que me han dicho, son las tkc80 que según la web de continental, tiene buen agarre en mojado,pero son todo circunstancias nuevas, y a eso tengo que añadir que entro a trabajar el martes a las 15:00, con lo que la idea de volver por carreteras secundarias seguramente la olvide y haga los 180km por autopista, a ritmo de 110 por eso del rodaje y a llegar sano y salvo a casa para montar el miercoles todo lo que tengo en casa
continuará.....
Última edición por drfox el 19 Mar 2016 10:57, editado 1 vez en total.
Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Un saludo desde Cuenca y bienvenido!!
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Ex CBR125R.
Ex CBR600RR.
Ex CBR1000RR.
Curro con R1200RT.
Disfrutando con mi F800GS gris y negra.
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- Primeros pasitos
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Gracias chicos, actualizada un poco la crónica y en los próximos días, más.
- Serpico0102
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Enhorabuena y a disfrutarla
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Muy bonita. Ahora a disfrutar
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Un saludo desde Madrid y bienvenido!!!bonita maquina
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Almahu
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Bueno, pues confirmado con el comercial que la recojo el miercoles ya que si no va a ir la cosa muy justa y no sea que me dé el paseo en balde.
Y joder, ni me acordaba de este paquete!! un accesorio mas jejee
Gracias a todos!
Y joder, ni me acordaba de este paquete!! un accesorio mas jejee
Gracias a todos!
Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Bueno, pues ya estoy en el trabajo después de venir desde Ciudad real,
He venido por la N-401 y después A42 ya que entraba a trabajar a las 15:00 y si no, imposible llegar.
El viaje horrible, hacía un aire especial, encima de rodaje, recomendación del mecánico, ir a ratos a 80, 100 y 120 , mejor en distintos regímenes que todo el rato continuo, que haga el rodaje en todas las situaciones que pueda, puerto de montaña, ciudad, cargado, sin cargar, y a intervalos, nada de hacerme los 1000km seguidos, le viene bien al motor coger temperatura y luego parar a que enfríe, como una buena espada forjada de acero varylio.
En fin, que llegando a los Yebenes (Toledo) me doy cuenta que con la emoción tan emocionante que tenía encima, no he llamado al seguro desde el conce y voy sin nada :nusenuse: total, me paro en dicho pueblo, que yo creo que hacía todavía mas aire, después de 20 minutos consigo hacer todo, eso si, a costa de que mis manos se convirtieran en cubitos de hielo, benditos puños calefactables.
Total, de vuelta a casa, ya al final decido ir un rato por pueblos ya que no iba tan mal como pensaba y así cambio un poco aires, llego a casa, y su *ale, ale, arriba, arriba* madre para meter la moto con el coche en la plaza, me voy a tener que poner fuerte para mover a la gorda.
En una de las que he parado a mirar algo, he visto todo el arcén embarrado, no he podido resistir y me he metido....su *ale, ale, arriba, arriba* madre como resbala, casi me estofo:dale2: desde luego necesito un bautismo en lo marrón con gente que sepa y me lleve de la manita :gaydude:
Con los tacos a 120 he notado bastantes vibraciones, pero nada que no se pueda llevar, y en seco completamente la verdad que agarran mas de lo que pensaba, la moto no se si por los tacos o por el tipo de moto, parece que tumba sola la cabrona. La verdad es que me encanta, pero a ver, que voy a decir.
Os dejo una foto que he hecho al salir del conce y luego ya me olvide hacer fotos :S
Mañana a ver si puedo montar accesorios y hago alguna mas:zpalomita
He venido por la N-401 y después A42 ya que entraba a trabajar a las 15:00 y si no, imposible llegar.
El viaje horrible, hacía un aire especial, encima de rodaje, recomendación del mecánico, ir a ratos a 80, 100 y 120 , mejor en distintos regímenes que todo el rato continuo, que haga el rodaje en todas las situaciones que pueda, puerto de montaña, ciudad, cargado, sin cargar, y a intervalos, nada de hacerme los 1000km seguidos, le viene bien al motor coger temperatura y luego parar a que enfríe, como una buena espada forjada de acero varylio.
En fin, que llegando a los Yebenes (Toledo) me doy cuenta que con la emoción tan emocionante que tenía encima, no he llamado al seguro desde el conce y voy sin nada :nusenuse: total, me paro en dicho pueblo, que yo creo que hacía todavía mas aire, después de 20 minutos consigo hacer todo, eso si, a costa de que mis manos se convirtieran en cubitos de hielo, benditos puños calefactables.
Total, de vuelta a casa, ya al final decido ir un rato por pueblos ya que no iba tan mal como pensaba y así cambio un poco aires, llego a casa, y su *ale, ale, arriba, arriba* madre para meter la moto con el coche en la plaza, me voy a tener que poner fuerte para mover a la gorda.
En una de las que he parado a mirar algo, he visto todo el arcén embarrado, no he podido resistir y me he metido....su *ale, ale, arriba, arriba* madre como resbala, casi me estofo:dale2: desde luego necesito un bautismo en lo marrón con gente que sepa y me lleve de la manita :gaydude:
Con los tacos a 120 he notado bastantes vibraciones, pero nada que no se pueda llevar, y en seco completamente la verdad que agarran mas de lo que pensaba, la moto no se si por los tacos o por el tipo de moto, parece que tumba sola la cabrona. La verdad es que me encanta, pero a ver, que voy a decir.
Os dejo una foto que he hecho al salir del conce y luego ya me olvide hacer fotos :S
Mañana a ver si puedo montar accesorios y hago alguna mas:zpalomita
- Serpico0102
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Guapísima!
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Re: [Presentación]F800Gs Adventure
Bueno, hoy he estado de ruta con mi chica por Madrid. Caso 200 km, la reserva me ha saltado a los 412km y a los 425 entraba en la gasolinera. Han entrado 19 litros, cosa que me ha mosqueado ya que según el manual la reserva se enciende cuando quedan 2,7 litros y no me salen las cuentas.
Bueno, de la ruta decir que en la cruz verde he visto una Gs naranjita con muy buena pinta, de alguien de aquí?
Las ruedas de tacos muy bien,a pesar de ir en rodaje y a regímenes bajos se han portado muy bien.
La semana que viene primer contacto con lo marrón
Bueno, de la ruta decir que en la cruz verde he visto una Gs naranjita con muy buena pinta, de alguien de aquí?
Las ruedas de tacos muy bien,a pesar de ir en rodaje y a regímenes bajos se han portado muy bien.
La semana que viene primer contacto con lo marrón