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Hola a toso!

Perdonad lo primero, seguro que la pregunta esta bastante manida, pero rebusco por el foro y no me termino de aclarar.
Ante la dureza del asiento standart, si coges el asiento bajo, ¿no será más duro incluso? por lo de quitarle espuma, o no.
Mi idea es cogerla con el confort, pero mido 1,76 y no se, no se, ¿Tanto sube la altura con este asiento?.
El mejor asiento en comodidad para el acompañante ¿cual es?, vengo de un butacón como es la Burgman 400, y cualquiera le pone un asiento insufrible a la parienta, con lo que me está costando convencerla para cogerme la 800.

Por cierto, no voy a hacer campo.

Perdonad de nuevo y muchas gracias.

Sobre alturas no sabría decirte, creo que eran un par de cm mas pero no estoy seguro, el más cómodo sin duda es el confort, el bajo es más cómodo que el alto simplemente porque es mas ancho y asienta mejor el culo pero ni mas blando ni mas duro, el que a mi me gusta mucho y tiene muy buena pinta pero si dispara de precio es el Wunderlich


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El confort compañero. Coge el confort. Yo vengo de la burgman 400 también, y cuando compré la 798, esta me venía con el bajo. Esta más duro que la picha de un soldao. Mal símil tratándose de un sitio donde tienes que sentarte. A los 50 km las posaderas se te entumecen. Y se ves que no llegas te lo cambio por el mío. Jajajaj.
Saludos.

yo mido 1,74 y llevo el asiento confort y encantado creo que la diferencia de altura entre el bajo y el confort es de 4 centimetros.

Buenas tardes, yo llevo el asiento confort y mido 1,80, y no lo encuentro demasiado alto, está perfecto, supongo que para ti con 1,76 te irá más o menos igual

Buenas,

Yo tuve una b400 y a seguir una vstrom 650. Ahora tengo la f700 y la cogí con el confort (el asiento de origen es una kk!

La f700+confort aun siendo mas alta que la V llego mejor al suelo...mido 1,76m.

El asiento confort (creo que también el de origen) es estrechito en la zona del falso depósito lo que facilita que las piernas lleguen al suelo.

Ahora, con la 800 no se.....es más alta que la f700. Se que una vez prové la 800 de un amigo, con el asiento normal, y me dió poca sensacion de seguridad ya que llegaba con los pies justito al suelo.

Con tu estatura me iría a por el confort, yo llevo el bajo en la 800 (1,68) y es matador.
A los 100km ya empieza a picar y resulta muy molesto conforme pasan los kilómetros. El verano pasado me hice una ruta de 800km en un día y casi muero en el intento, lágrimas me caían...

El confort yo lo tengo y sobre todo el que gana es el acompañante no hay color...

Sin duda la opción es el confort, a pesar de los 2 cm de mas en altura que el standard de serie.

Jaume798

Olvidate del asiento confort que es un atraco y no merece la pena. Coge el normal y llévalo aquí http://garruchotapicerias.es/

Unos cracks. Por 90 pavos te meten casi 2 cm de gel viscoelastico por todo el sillin (laterales incluidos) que es una maravilla. Así lo llevo yo y me hago tandas de 2 horas sin problemas. Confort máximo.

Janin escribió:Olvidate del asiento confort que es un atraco y no merece la pena. Coge el normal y llévalo aquí http://

Homeee, no digas eso que yo tengo el confort y no me parece tan malo


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Yo he tenido los dos y sin duda ninguna prefiero el confort, mucho más cómodo en las salidas largas y mejor para el paquete, por lo menos eso dice la parienta.

Yo hice 3.000km este verano con el bajo y me fue bien. El culo no me dolía lo que sí me dolían eran las rodillas porque iban muy flexionadas.

Creo que voy a probar con el confort para ver si con esos 2cm que gano no las llevo tan flexionadas...

El confort, ha sido una de las mejores inversiones, que he hecho en esta moto.

Buenas!!

Pues yo mido 1,74 y aún no tengo la burra, pero voy a ir mañana a por el mejor postor de una ADV.
Todo el mundo me ha dicho que el bajo es insufrible, aunque veo que es el tópico general, supongo que habrá culos de todo tipo jajaja
Como que la ADV creo que lleva el confort de serie miraré de aguantar a ver que tal, aunque como hago bastante ciudad me preocupa no llegar bien al suelo en situaciones adversas...

djpaliobcn escribió:Buenas!!

Pues yo mido 1,74 y aún no tengo la burra, pero voy a ir mañana a por el mejor postor de una ADV.
Todo el mundo me ha dicho que el bajo es insufrible, aunque veo que es el tópico general, supongo que habrá culos de todo tipo jajaja
Como que la ADV creo que lleva el confort de serie miraré de aguantar a ver que tal, aunque como hago bastante ciudad me preocupa no llegar bien al suelo en situaciones adversas...

Me temo, a no ser que seas patilargo, que vas a llegar muy justo, ojalá me equivoque.
Salu2.

velezdando escribió:Yo hice 3.000km este verano con el bajo y me fue bien. El culo no me dolía lo que sí me dolían eran las rodillas porque iban muy flexionadas.

Creo que voy a probar con el confort para ver si con esos 2cm que gano no las llevo tan flexionadas...

Si aun llevas las gomas de las estriberas prueba a quitarlas, mano de santo para las rodillas

aceituno escribió:

velezdando escribió:Yo hice 3.000km este verano con el bajo y me fue bien. El culo no me dolía lo que sí me dolían eran las rodillas porque iban muy flexionadas.

Creo que voy a probar con el confort para ver si con esos 2cm que gano no las llevo tan flexionadas...

Si aun llevas las gomas de las estriberas prueba a quitarlas, mano de santo para las rodillas

Eso es lo peor, que ya las tengo quitadas! Jajaja

Yo mido 1.76 y llevo el confort..en mi f800gs..... Te acostumbras a la altura pero es más cómodo que el standard y para la pata es mucho mejor base...

EL confort sin duda!!!, la diferencia para rutas largas es increible. Pasas de tener culo a no saber ni como ponerte