¡200.000 kms.!
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- Gurú de la F800GS
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¡200.000 kms.!
https://www.flickr.com/photos/10261589@ ... otostream/
Pues nada actualizo el post abrí que con motivo de las 100.000 millas.
El pasado 14 de agosto complete los primeros 200.000kms, con esta f800gs
A lo dicho y de modo resumido:
Revisiones cada 10.000 kms. según el manual de mantenimiento.
Fungibles:
- 8.638 litros de gasolina
- 17 juegos de neumáticos.
- 7 juegos de pastillas traseras.
- 2 juegos de pastillas delanteras, (próximo el tercer juego).
- 5 juegos de transmisión.
- 1 juego de discos delanteros
- 1 disco trasero.
Mantenimiento/reparaciones mas significativas:
- 2 Juegos de rodamientos de dirección
- 2 juegos de rodamientos traseros
- retenes varios
- batería
- alternador
- bomba de gasolina
- bomba de agua
- antena anular
Fecha Kms. Kms. Parcial Consumo
23/09/2011 1 Estreno moto
26/09/2011 1.016 Revisión 1.000
03/11/2011 10.721 Revisión 10.000 10.721 4,10
04/12/2011 16.400 Rotura de latiguillos de frenos y guardabarros
31/01/2012 21.000 Revisión 20.000 21.000 4,10
28/03/2012 32.748 Revision 30.000, Pastillas traseras 32.748 4,10
12/04/2012 35.345 Kit de transmisión. Faldon derecho 35.345
20/06/2012 43.414 Revisión 40.000 4,30
31/07/2012 53.545 Fin mes Revisión 50.000. Faldón izdo. Retén suspensión. 53.545 4,30
28/08/2012 62.745 Cambio pastillas freno trasero 29.997
03/09/2012 64.546 Revisión 60.000. Reten izdo. 4,40
28/09/2012 73.798 Revisión 70.000. Anual. Kit Transmisión. Rodamientos traseros. Pastillas delanteras. 38.453 4,30
12/12/2012 85.027 Revision 80.000. Rodamiento direccion Fuga aceite/agua. Deposito 11.229 4,40
02/01/2013 87.869 Pastillas traseras nuevas 25.124
90.134 Bomba de agua
21/02/2013 96.522 Revisión 90.000. 11.495 4,40
05/03/2013 99.500 Cambio Rodamientos traseros Marruecos
07/03/2013 100.000 Cambio Bateria.
11/06/2013 102.165 Kit de transmision 28.367
03/07/2013 107.988 Revisión 100.000 11.466 4,50
15/07/2013 112.010 Cambio del alternador
23/07/2013 115.114 Cambio pastillas traseras. 27.245
09/08/2013 119.900 Revisión de 110.000 11.912 4,30
30/10/2013 130.214 Revisión 120.000 10.314 4,20
21/01/2014 140.300 Pastillas traseras. Ruedas de tacos (587) 25.186
22/01/2014 140.308 Revisión 130.000. Cambio bomba de gasolina 10.094 4,50
27/01/2014 140.855 Antena anular 4,50
29/01/2014 140.887 Disco trasero. Ruedas carretera 4,40
21/02/2014 145.529 Kit de transmisión. Rotura del caballete 43.364 4,20
19/03/2014 151.249 Revisión 140.000. Cambio patines motor. Torica bomba de agua 51.749 4,40
04/04/2014 155.380 Rodamiento corona trasera
21/04/2014 160.934 100.000 millas 4,20
Consumo: 7l/100 millas 4,33L/100kms 6.962,68Litros
27/04/2014 162.170 Pastillas freno traseras 21.870
29/04/2014 162.307 Revisión 150.000 11.058 4,20
19/05/2014 169.100 Cambio de discos delanteros. Aprox 150.000kms.
22/05/2014 170.240 Cambio Rodamientos de direccion
31/05/2014 173.000 Camel tank
02/06/2014 173.118 Revision 160.000 10.811 4,20
26/06/2014 182.877 Cambio amortiguacion y suspension. HRG y Ohlins
27/06/2014 183.599 Cambio kit de transmision. 120.854
03/07/2014 185.410 Revisión 170.000. Ruedas Kineo 12.292 4,30
17/07/2014 191.000 Cambio pastillas traseras 28.830
04/08/2014 196.573 Revision 180.00kms 11.163 4,40
14/08/2014 200.000 4,32 8.638,07 3.427 4,20
Consumo 4,32l/100kms. 8638,07 Litros
Pues nada actualizo el post abrí que con motivo de las 100.000 millas.
El pasado 14 de agosto complete los primeros 200.000kms, con esta f800gs
A lo dicho y de modo resumido:
Revisiones cada 10.000 kms. según el manual de mantenimiento.
Fungibles:
- 8.638 litros de gasolina
- 17 juegos de neumáticos.
- 7 juegos de pastillas traseras.
- 2 juegos de pastillas delanteras, (próximo el tercer juego).
- 5 juegos de transmisión.
- 1 juego de discos delanteros
- 1 disco trasero.
Mantenimiento/reparaciones mas significativas:
- 2 Juegos de rodamientos de dirección
- 2 juegos de rodamientos traseros
- retenes varios
- batería
- alternador
- bomba de gasolina
- bomba de agua
- antena anular
Fecha Kms. Kms. Parcial Consumo
23/09/2011 1 Estreno moto
26/09/2011 1.016 Revisión 1.000
03/11/2011 10.721 Revisión 10.000 10.721 4,10
04/12/2011 16.400 Rotura de latiguillos de frenos y guardabarros
31/01/2012 21.000 Revisión 20.000 21.000 4,10
28/03/2012 32.748 Revision 30.000, Pastillas traseras 32.748 4,10
12/04/2012 35.345 Kit de transmisión. Faldon derecho 35.345
20/06/2012 43.414 Revisión 40.000 4,30
31/07/2012 53.545 Fin mes Revisión 50.000. Faldón izdo. Retén suspensión. 53.545 4,30
28/08/2012 62.745 Cambio pastillas freno trasero 29.997
03/09/2012 64.546 Revisión 60.000. Reten izdo. 4,40
28/09/2012 73.798 Revisión 70.000. Anual. Kit Transmisión. Rodamientos traseros. Pastillas delanteras. 38.453 4,30
12/12/2012 85.027 Revision 80.000. Rodamiento direccion Fuga aceite/agua. Deposito 11.229 4,40
02/01/2013 87.869 Pastillas traseras nuevas 25.124
90.134 Bomba de agua
21/02/2013 96.522 Revisión 90.000. 11.495 4,40
05/03/2013 99.500 Cambio Rodamientos traseros Marruecos
07/03/2013 100.000 Cambio Bateria.
11/06/2013 102.165 Kit de transmision 28.367
03/07/2013 107.988 Revisión 100.000 11.466 4,50
15/07/2013 112.010 Cambio del alternador
23/07/2013 115.114 Cambio pastillas traseras. 27.245
09/08/2013 119.900 Revisión de 110.000 11.912 4,30
30/10/2013 130.214 Revisión 120.000 10.314 4,20
21/01/2014 140.300 Pastillas traseras. Ruedas de tacos (587) 25.186
22/01/2014 140.308 Revisión 130.000. Cambio bomba de gasolina 10.094 4,50
27/01/2014 140.855 Antena anular 4,50
29/01/2014 140.887 Disco trasero. Ruedas carretera 4,40
21/02/2014 145.529 Kit de transmisión. Rotura del caballete 43.364 4,20
19/03/2014 151.249 Revisión 140.000. Cambio patines motor. Torica bomba de agua 51.749 4,40
04/04/2014 155.380 Rodamiento corona trasera
21/04/2014 160.934 100.000 millas 4,20
Consumo: 7l/100 millas 4,33L/100kms 6.962,68Litros
27/04/2014 162.170 Pastillas freno traseras 21.870
29/04/2014 162.307 Revisión 150.000 11.058 4,20
19/05/2014 169.100 Cambio de discos delanteros. Aprox 150.000kms.
22/05/2014 170.240 Cambio Rodamientos de direccion
31/05/2014 173.000 Camel tank
02/06/2014 173.118 Revision 160.000 10.811 4,20
26/06/2014 182.877 Cambio amortiguacion y suspension. HRG y Ohlins
27/06/2014 183.599 Cambio kit de transmision. 120.854
03/07/2014 185.410 Revisión 170.000. Ruedas Kineo 12.292 4,30
17/07/2014 191.000 Cambio pastillas traseras 28.830
04/08/2014 196.573 Revision 180.00kms 11.163 4,40
14/08/2014 200.000 4,32 8.638,07 3.427 4,20
Consumo 4,32l/100kms. 8638,07 Litros
Última edición por Zaba el 05 Sep 2014 09:05, editado 1 vez en total.
- QUIMDOLOT
- Gurú de la F800GS
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Re: ¡200.000 kms.!
Joer Zaba 200.000km y todavia no me has venido a ver
Igual yo te haré una visita
Un saludo
Igual yo te haré una visita
Un saludo
F800Gs
Cuando se es joven,se es joven para toda la vida.
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Re: ¡200.000 kms.!
Y que siga
[img]http://imageshack.com/a/img28/9829/hgn.gif[/img]
[color=#00BF00]Lo dificil se consigue, lo imposible se intenta[/color]
F800GS blanca y marchamalera
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F800GS blanca y marchamalera
- velezdando
- Consolidando
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Re: ¡200.000 kms.!
Me quedo alucinado... Impresionante.
Tienes foto del marcador en 200.000km?
Tienes foto del marcador en 200.000km?
R1200GS LC FULL
CH - ES
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- cabulto
- Gurú de la F800GS
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Re: ¡200.000 kms.!
Eres un máquina!!!..... Y de la contabilidad también.
ex-Cepo800gesé..ahora cepo790adv...lo mismo da...
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
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- Griau
- Gurú de la F800GS
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Re: ¡200.000 kms.!
Brutal Zaba!!! Enhorabuena y sigue disfrutandola.
Pd: Jorgese no crees que a este hombre BMW tendría que hacerle algún tipo de reconocimiento/monumento??? Mueve hilos tú que tienes enchufe!!!
Motorista, son tus huellas la pista y nada más; motorista, no hay pista, se hace la pista al montar. Al montar se hace la pista y al volver la vista atrás se ve la senda que nunca se ha de volver a pisar. Motorista no hay pistas sino estelas en la mar!!!
Pd: Jorgese no crees que a este hombre BMW tendría que hacerle algún tipo de reconocimiento/monumento??? Mueve hilos tú que tienes enchufe!!!
Motorista, son tus huellas la pista y nada más; motorista, no hay pista, se hace la pista al montar. Al montar se hace la pista y al volver la vista atrás se ve la senda que nunca se ha de volver a pisar. Motorista no hay pistas sino estelas en la mar!!!
[img]http://img846.imageshack.us/img846/8927/firmarzn.jpg[/img]
Hoy puede ser un gran día, plantéatelo así, aprovecharlo o que pase de largo, depende en parte de ti.
Hoy puede ser un gran día, plantéatelo así, aprovecharlo o que pase de largo, depende en parte de ti.
Re: ¡200.000 kms.!
Menuda ZABAtilla que le das a la moto!!!!!!
F700 GS [color=#BF0000]ROJA[/color] y una larga lista de accesorios...
Conduce y disfruta, si además también haces disfrutar a los que circulan contigo, mucho mejor
[img]http://imageshack.com/a/img809/5003/yr0c.jpg[/img]
Conduce y disfruta, si además también haces disfrutar a los que circulan contigo, mucho mejor
[img]http://imageshack.com/a/img809/5003/yr0c.jpg[/img]
- TiagoS
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Re: ¡200.000 kms.!
Que pasote Zaba...
[color=#0000FF][i]Al campo siempre protegido y nunca en solitario [/i][/color]
[b][size=150]RAFAGAS Y V´S[/size][/b]
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- JorgeVeraGS
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Re: ¡200.000 kms.!
Aúpa Zaba!!!! Eres un crack!!
www.motoadventure.es
Las actuales cabras: BMW F800GS + KTM 690 ER
Otras cabras: Vespino - Ducati Senda 50 - Montesas: Cota74 - Cota348 Trail - Cota349 (blanca) - Enduro 125H6 (amarilla) - Enduro 360H6 (roja) - Yamaha WR200 - Quad Yamaha Blaster 200 - Honda Dominator 650 - Suzuki Bandit 600 - BMW F650GS Mono - BMW F798GS TWIN Azul - BMW G650 XChallenge
Las actuales cabras: BMW F800GS + KTM 690 ER
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Re: ¡200.000 kms.!
Felicitaciones Zaba por el completo detalle de las incidencias y mantenimiento de rigor durante los 200000km .
No se si trabajas como tester para BMW, en caso de no serlo, BMW te debería reemplazar la moto (a tu elección) sin costo alguno, por los Km recorridos y el detalle de los mismos o tal vez algún coche de la marca.
Imagino que la parte del cuerpo donde la espalda cambia de nombre debe ser una sola cosa con el asiento de la BMW.
No se si trabajas como tester para BMW, en caso de no serlo, BMW te debería reemplazar la moto (a tu elección) sin costo alguno, por los Km recorridos y el detalle de los mismos o tal vez algún coche de la marca.
Imagino que la parte del cuerpo donde la espalda cambia de nombre debe ser una sola cosa con el asiento de la BMW.
Re: ¡200.000 kms.!
Zaba tienes que tener el Culo hamoldado al asiento
te felicito porque hoy en día con tantos kilómetros la de sustos y tener que esquivar a los imprudentes ufff
te felicito porque hoy en día con tantos kilómetros la de sustos y tener que esquivar a los imprudentes ufff