¿ALGUIEN ESTA DESILUSIONADO CON SU 800?

[KOKE]

Aquí lo tienes:




Tienes 2 opciones o mandar tu asiento y te lo modifican o pedir uno ya hecho por ellos, que es lo que yo hice, aunque me lleve una sorpresa pues la base del asiento, osea el plástico vi que no era nuevo, debe ser que ellos compran asientos usados y usan el armazón.

El mio esta subido un poco de altura y lleva gel el la parte delantera y la trasera, lo puedes pedir solo para el conductor.

Si alguien quiere probarlo no tiene más que decírmelo, el precio son 2 cervezas.....(es que ahora hace calor)

[pistu]

Son conceptos de motos distintos. Yo para ir a trabajar todos los días 50 km, hacer salidas el fin de semana por carrteras secundarias de mucha curva y pistas de tierra o grijo rápidas y callejear por ciudad bastante no cambio mi f650 gs por la 1200 ni aunque me den dinero. Ahh eso si... no tengo la 800 porque tengo un problemilla de caderas y tal y al ser más alta la moto me molesta algo al subirme a ella y como subo y bajo bastante cuando voy a hacer recados por la city pues prefiero la 650 aunque sea menos brava que la 800. También puede que haya gente que prefiera la 650 para ciudad aparte de por la altura porque es más suave en marchas cortas.

[Roque]

Aquí lo tienes:




Tienes 2 opciones o mandar tu asiento y te lo modifican o pedir uno ya hecho por ellos, que es lo que yo hice, aunque me lleve una sorpresa pues la base del asiento, osea el plástico vi que no era nuevo, debe ser que ellos compran asientos usados y usan el armazón.

El mio esta subido un poco de altura y lleva gel el la parte delantera y la trasera, lo puedes pedir solo para el conductor.

Si alguien quiere probarlo no tiene más que decírmelo, el precio son 2 cervezas.....(es que ahora hace calor)

Muchas gracias Koke, tiene muy buena pinta. Se puede hablar de precio? Si no es molestia claro.


Gracias.

[placido]

Yo al final he tirado por la calle de en medio y ya que es muy facil el cambio tengo 2 asientos. Un touratech que me venía con la moto de 2ª mano que es el que uso para rutas y tal, que es cómodo pero alto y otro mas bajo que compré a un compañero que es el que uso para el día a día por comodidad para subir y bajar de la moto aunque sea mas incomodo me hace sentirme mas seguro al hacer pie completamente.

[Pietro]

Por mi parte, la experiencia que tengo con motos tipo trail es de más de 25 años. Eso sí, nunca he cogido una rr ni tampoco
una gs 1200, pero si os puedo decir que de todas las que he tenido y otras que he llegado a probar, me quedo con la 800gs.
Es la que me ha dado más confianza de todas, muy ágil en carreteras reviradas de montaña, muy buena por pistas, en fin, que deciros, que la volvería a comprar aunque tb. probaría la triumph 800.

En fin, que estoy tan desilusionado con ella que la cambiaría por la adventure.

[Javimon]

Pues yo cada vez que la cojo más me gusta como va. Estoy encantado con ella y he llevado la 1200 y no la cambiaría.

[mazaeus]

Mi experiencia con la motico se resume en tres palabras: feliz cual perdiz....
eso sí, cada vez se va pareciendo menos a lo que era cuando la compré

[spark50]

Para mi son dos cositas, una que a mi la pantalla me cubre muy poco (altura 1,90cm) y necesito remediarlo, he leido todas las opiniones de aqui del foro sobre las pantallas y la unica que veo que de verdad hago algo es la desierto 3 pero me da comprarla y que no cumpla lo que yo espero(barata no es) lo ideal seria probar como va, la otra es que no me importaria tener algo mas de potencia por pedir que no quede, en cuanto a lo demas estoy muy contento, consumo bajo, agil en ciudad y preciosa, aunque la nueva 1200gs me tiene un poco mareado.

[Blizz]

spark, a mi me pasa igual con las cúpulas. He pedido una canadiense de la que he leído de gente de 195 con asientos altos que no tienen problemas. En cuanto la pruebe te cuento...

Saludos,

David

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

[spark50]

spark, a mi me pasa igual con las cúpulas. He pedido una canadiense de la que he leído de gente de 195 con asientos altos que no tienen problemas. En cuanto la pruebe te cuento...

Saludos,

David

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Estupendo, espero con ansia tu opinion, siempre estoy deseando coger la moto pero cuando me da el aire

Lo del asiento confort tambien es un detalle.

[pepealcala]

KOKE
Hola, Koke, ¿qué pantalla es esa? Me recuerda a la air flow de Givi. Estoy buscando algo que cubra muy bien. ¿Qué tal te va? Un saludo y gracias. José María.

[rockster-ct]

Esa pantalla es la Wunderlich Ergo Vario, yo la llevo, y proteger protege mucho.
Sólo mido 1.70, pero hasta con el asiento confort en el que voy bastante alto en su posición baja puedo ir por autovía con el modular abierto a 120 sin que me moleste el aire.
En un viaje en verano de Torroella de Montgrí (Gerona) hasta La Unión (Murcia) con bastante autovía, asiento bajo y gafas de sol no bajé la visera en ningún momento.
Yo no noto rebufos y la protección me resulta perfecta, pero si algún ruido por culpa de quedar los anclajes un poco débiles para mi gusto, aunque en unos 30.000km que llevo con ella no me ha dado problemas.

[pepealcala]

Gracias por la información. Creo que la voy a poner porque si además la puedes bajar para no cortarte el cuello por el campo... y haré poco campo. Yo mido 177 y llego muy mal al suelo. Con ese asiento tan chulo que tienes ¿llegas mejor? Además de bonito parece cómodo, y si bajas un poco ya es la solución perfecta, aunque parece que te obliga a separar más las piernas. ¿Qué tal se conduce de pie con él?

[KOKE]

Aquí lo tienes:




Tienes 2 opciones o mandar tu asiento y te lo modifican o pedir uno ya hecho por ellos, que es lo que yo hice, aunque me lleve una sorpresa pues la base del asiento, osea el plástico vi que no era nuevo, debe ser que ellos compran asientos usados y usan el armazón.

El mio esta subido un poco de altura y lleva gel el la parte delantera y la trasera, lo puedes pedir solo para el conductor.

Si alguien quiere probarlo no tiene más que decírmelo, el precio son 2 cervezas.....(es que ahora hace calor)

Muchas gracias Koke, tiene muy buena pinta. Se puede hablar de precio? Si no es molestia claro.


Gracias.

Perdona la tardanza pero he tenido problemillas familiares y he estado desconectado bastante tiempo.

Pincha este enlace y te lleva a la pagina,http://www.topsellerie.com/es-fr/BMW-F- ... 2_498.html prueba a configurar tu asiento a partir de 250 euros, y ves el precio, si tienes alguna duda o quieres probarlo no tienes más que llamarme al 680222000.

[KOKE]

KOKE
Hola, Koke, ¿qué pantalla es esa? Me recuerda a la air flow de Givi. Estoy buscando algo que cubra muy bien. ¿Qué tal te va? Un saludo y gracias. José María.

Hola Jose Maria, perdona la tardanza, efectivamente como dice:

Esa pantalla es la Wunderlich Ergo Vario, yo la llevo, y proteger protege mucho.
Sólo mido 1.70, pero hasta con el asiento confort en el que voy bastante alto en su posición baja puedo ir por autovía con el modular abierto a 120 sin que me moleste el aire.
En un viaje en verano de Torroella de Montgrí (Gerona) hasta La Unión (Murcia) con bastante autovía, asiento bajo y gafas de sol no bajé la visera en ningún momento.
Yo no noto rebufos y la protección me resulta perfecta, pero si algún ruido por culpa de quedar los anclajes un poco débiles para mi gusto, aunque en unos 30.000km que llevo con ella no me ha dado problemas.

Yo mido 1,92 y estoy encantado con ella, me cubre muy bien ahora que bajo de la sierra a trabajar por la N-1 vengo 140-160 y no me entero.

Yo le cambie los tornillos pues eran un poco malillos, por lo demas muy bien.

[pepealcala]

Gracias, y el asiento tiene una pinta que no veas. El mío es el original de BMW, tiene solo 750 km de uso y ya se ha rajado por delante. A ver si lo cubre la garantía.

[pepealcala]

He cambiado el asiento por el bajo de BMW. LLego mucho mejor al suelo, y es ligeramente más cómodo, pero a partir de las 3 horas empiezo a sufrir. Claro que con otras motos he sufrido más. Sobre pantallas, creo que la ergo vario va ganando puntos, gracias por vuestras opiniones. No es la más bonita para esta moto, pero cuesta la mitad o menos que otras más pintonas y posiblemente menos protectoras, aunque esa canadiense pintada de azul y con el gps intagrado puede ser una pasada... Y con mis maletas nuevas hepco&becker más feliz que una perdiz, aunque en cierta gama de revoluciones resuenan como el altavoz de una discoteca, no hace falta un escape deportivo. Mi mujer dice que parecen una freidora

[bonecoDeNeve]

Yo soy nuevo en esto y nos estamos conociendo ( tiene 3 meses y 3000km) pero cada día me gusta más. Entre otras cosas la uso para ir a trabajar y esos 15 min de ida y los de la vuelta son lo mejor del mundo.

Como pero solo le encuentro que en carreteras reviradas la suspension delantera se hunde demasiado, pero ya he visto que se puede solucionar con muelles nuevos o aceite más viscoso.

Pero vamos que estoy como un quinceañero cuando toca teta.
http://w.forof800gs.es/viewtopic.php?f=11&t=16704#

[diegoatvsport]

Yo he comprado mi GS hace poco mas de un año, usada con 15mil km. Creo que es una muy buena moto porque es muy versátil, la uso en la ciudad, para el campo y algun tramo de ruta. En ese aspecto creo que es una moto imbatible. Lo que no me gusta es:
- La calidad de los materiales (en comparacion con las motos japonesas es bastante peor)
- Los mandos de luces bocina y demás que parecen diseñados por un mutante o algun tipo de alienigena que tenia los dedos en otra ubicacion que yo no poseo!
- Suspensiones de pesima calidad (mi amortiguador trasero se reventó y empezo a perder aceite a los 20mil Km y la horquilla delantera tiene un funcionamiento que no me gusta nada, por cualquier frenada se comprime en exceso)
- El motor calienta demasiado el cuadro y en verano es como andar sentado en una fragua!
- Igual para el escape, si bien el sonido del escape es una hermosura, el silenciador se calienta al punto de producir quemaduras.
- Funcionamiento del ABS que me ha pegado unos cuantos sustos!
- Asiento un tanto incomodo para tramos largos.
- REspuestos excesivamente caros y servicio post venta malo (hablo solo por Argentina)

En definitiva, es una muy buena moto para todo uso, atractiva y muy agradable para andar, pero la calidad de los componentes deja mucho que desear.
Diego

[anaresteve]

Para mis necesidades es la moto perfecta pero supongo que si le exiges lo que no puede ofrecer te desilusionará.