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Llevo tiempo queriendo hacer esta pregunta, pues llevo con ella 1 año y 4 meses y la verdad es que estoy desilusionado con la moto, la veo un poco corta para carretara y para Madrid poco practica, el ABS demasiado sensible y los frenos un poco excasos.

Creo que me he confundido al comprarme esta moto y ademas no la cojo casi nada pues no estoy ilusionado.

¿Alguien le ha pasado lo mismo que a mi?

Creo que tu solo te has respondido a la pregunta

Pos me temo que te has confundido de moto...yo he tenido muuuchas,de muchos tipos,y esta es de sobra la que mas me llena,me encanta...y solo la cambiaria por la 1200 o la supertenere...

Otra veeeeeeezzzzz

Es broma.

No eres el primero, ni serás el último, pero sois muy pocos.

Para mi,a dia de hoy es LA MOTO mas completa.
Pero es solo mi opinion

Completamente ilusionado. Después de 4 años de relación con mi F800GS, aún sigue encendida la llama del amor

A todo el mundo no le puede gustar lo mismo y por igual.

Yo al igual que tú Fernanwrx vengo del enduro y del trail, también he tenido bastantes motos de carretera, incluso he corrido en supersport algunas carreras hace años y he probado todo tipo de motos,llevo desde los 12 años montando en moto y tengo 47, pero no se como explicaroslo, sabeis que cuando tienes una moto y tienes feeling con ella cuando la miras te pone cachondo y piensas: ¡joder que cacho burra tengo, como me gusta!...., la moto te llena, te hace gozar, vas flipando....

Pero no se me pasa, y esto con pastillitas azules no se remedia.....!!!!!

Iré a probar la GS1200 esta semana a ver si es diferente.

Ya estoy oyendo a mi mujer: "Eres peor que tus hijos, caprichoso niño mimado!!!!

Como pruebes la 1200nueva ve preparando a tu mujer...xk es precioooosa,y anda una barbaridad.yo cuando me di cuenta iba 60 kmh por encima de lo.que me daba la.sensacion...y sin forzarla...volando bajo
Para campo,ni la 1200 ni la 800 puede compararse a una ktm 525 o una wr450...eso es otro mundo...pero te diviertes dando "paseitos"...yo no busco mas en campo ya...

Esta claro k lo que dices es lo k es la moto..
Tiene esas carencias.
Cosas solucionables mejorar los frenos
Y mejorar la ergonomia..

la 1200... bueno es cuestion de que la pruebes..
Vamos no creo que vaya muyo mejor por madrid..
Por carretera abierta seguro que si

Esta claro a todo el mundo no le puede gustar la misma moto si no, no tendriamos mercado, pero tu desilusion con la 800 creo que viene por una nueva ilusion llamese R1200GS o cualquier otra, yo por el momento estoy encantado y quiero quiero que dure...

Yo aunque tengo la 798 lo tengo clarísimo para la próxima, la 800 adv o normal...
Me encanta eso de poder hacer todo tipo de vías sin cambiar de moto.

Pos yo, más ilusionado incluso que el primer dia.

Me encanta, y me volvería a comprar la misma moto otra vez.

Fernanwrx escribió:Pos me temo que te has confundido de moto...yo he tenido muuuchas,de muchos tipos,y esta es de sobra la que mas me llena,me encanta...y solo la cambiaria por la 1200 o la supertenere...

+1

No hagas caso de lo que diga la gente, tu criterio es el que importa . Si no te gusta cambiala

Yo cada día que pasa estoy mas contento con ella.

Una moto que sirve para todo, para hacer unas curvitas a ritmo alegre, ir a trabajar todos los días, hacer algún viaje largo, ir al super y cargar medio carro de compra, que no es una RR pero tampoco una tortuga, con un buen par motor (para mi más importante que los caballos), que no teme a bordillos ni a caminos bacheados, que gasta muy poco, con un mantenimiento bastante simple y no tan caro, y encima es bonita. Qué más se puede pedir? Desilusionado, sí, con temas que por suerte no se pueden decir en este foro, pero no con mi moto.

Te vas a tener que poner de acuerdo con OLGA-TT que busca lo que tu no quieres ;-)
Ya en serio, si no sientes lo que comentas de tu moto y has tenido esas sensaciones con otras (desde luego esa simbiosis es importante) pues tendrás que buscar otra que te llene del todo, dependiendo del uso mayoritario que quieras darle, no será por modelos, aunque cada dia son mas polivalentes.
Yo en mi caso aun tengo muchas cosas por descubrir con mi 798.
Suerte y no le des tampoco muchas vueltas, no es la decisión de tu vida y si además ya estás pensando en la 1200...ya nos dirás!

Lo que es yo, más que desilusionado, al principio creí que no era la moto adecuada para mi, no soy muy alto ni muy fortachón, por lo que los 200 y tantos kilos al principio me estorbaban, la sentía grande, alta, difícil de mover. En particular en parado, de echo en las primeras dos semanas se me cayó 3 veces. Una porque fallé al sacarle la pata lateral, la otra porque se me caló saliendo de una esquina y no la pude sostener, y la tercera lo mismo, pero saliendo del estacionamiento de mi apartamento.

Pero finalmente ya le tengo más tomada la mano, de echo ya no la siento tan alta, y estoy más acostumbrado al manejo del peso y al balance. Y ahora la disfruto mucho, la uso en ciudad y en ruta, y a veces la saco a la tierra para ensuciarla un poco, y de verdad que me gusta. Como dicen los gringos, para mi es una keeper...

Bueno, yo creo que quizás esperaras en la 800 una 1200 gs un poco mas pequeña y ligera pero igual de capaz en carretera.y la verdad es que yo creo que son motos totalmente diferentes . Para empezar el motor bóxer nada tiene que ver con el paralelo de la 800 ,no solo por la cilindrada sino por el comportamiento . TamBien la 1200 es mucho mas pesada , y aparatosa ,para campo se tiene que notar mucho , pero para carretera la cosa cambia. La 1200 es perfecta , cómoda ,potente , etc..
Pero ten cuidado los mantenimientos de esta ultima pueden ser muy caros y los repuestos también . ( esto lo supongo )
Son motos diferentes. Yo creo que la 1200 te va a encantar seguro. Ahora a preparar dinerito que vale un paston ,
Pd: la 1200 por favor no utilizarla para ir a por el pan , que es mucho dinero para eso.:) esa moto es para hacer viajes de verdad,Europa ,África etc.

AAAAAHHHHHHHHHHH!!!!

Ayer por la tarde fui a llevar mi 800 ala revisión del año y me saque de moto de sustitución una GS1200, grave error, pues ahora estoy peor que antes pues me he quedado alucinado de lo manejable que es y el aplomo que tiene, aunque casi la veo mas baja que la 800, no se si sera por la mía que llevo un asiento de gel 4 cms más alto, pero me daba la sensación de que era más ligera, al llegar a la rotonda de San Chinarro que pasa por encima de la N-1 fui a tumbar y casi se me cae la moto de la facilidad con que lo hace, en carretera es otra historia , la posición de conducción casi me gusta más la de la 800, el manillar mas alto, es diferente.

Por otra parte veo mi 800 con 1 año y 4.900 kms y me da pena, esta nueva y casi sin rodar, me queda un año de select, no se si darme más margen para convencerme o liarme la manta a la cabeza y cambiar, si lo miro fríamente y racional esta claro que no lo haría primero por la pasta pues la mía se deprecia bastante, creo que no la podría vender por más de 7.000 euros y tendría que arrimar mínimo otros 7.000 y segundo por que mi moto esta nueva, pero me conozco y cuando una idea me ronda por la cabeza..... lo racional y lo lógico no cuenta, ya sabéis donde tenemos el cerebro los hombres.....