CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Para charlar de todo aquello que tenga que ver con nuestras motos.
dudu_71
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por dudu_71 »

Yo mido 1,76
Y con la pantalla original notaba mucho el aire en pecho y cuello
Ahora con la desert en su posicion alta.
No


Rualito
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por Rualito »

Pues yo he puesto una cúpula PUIG de 17 cm mas alta que la original y ha cambiado como de la noche al dia a parte de que la estética de la moto es mucho mas imponente y agresiva, ese zumbido atronador del aire a velocidad alta ha desaparecido por completo la moto es mucho mas cómoda, donde si noto que va justilla es en velocidad. Decía KILLO197 que la velocidad de crucero buena para esta moto son 140km/h y yo creo que es un poco elevada ya que si ponemos que la moto si no recuerdo mal, corta en 8.500 rpm,a 140km/h va casi a 6.000rpm que es mas de la mitad de la capacidad del régimen de vueltas total, teniendo en cuenta que el par máximo lo entrega entre 5000 y 6000rpm con lo que eso conlleva; ruido del motor mas elevado, vibraciones... os comento que según un mecánico del taller oficial BMW donde yo la compre, un cliente recientemente le comento que estaba pensando en vender la moto por que estaba muy desilusionado con ella y la misma no cumplió las expectativas que él esperaba en un principio, el mecánico le recomendó hacer una prueba con un piñón un diente más grande, y por lo visto a día de hoy el tio sigue con la moto y encantado, se le solucionaron los pequeños problemillas de vibraciones, sacrifico un poco el "TIRON" pero gano en desarrollo.
dudu_71
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por dudu_71 »

Pues en la mia y a 140
No crea problemas.
Lo que si veo es k no es una moto para ir mucho mas rapido porque
Creo que al ser tan alta y su rueda delantera.
No da el aplome y estabilidad de una moto mas bajita como son las motos de carretera..
Claro son velocidades ilegales..
Pero yo con las otras iba mas rapido por Autovias
Esta transmite menos seguridad..
Seguro k la 1200 por peso y que es algo mas baja permite rutear mucho mejor.
El piñon seguro k ayuda con las vibraciones
Pero me da la sensacion que el tema de ligereza a alta velocidad.
No lo elimina.
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Rufus
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por Rufus »

Para rutear hazla cómoda, a tu gusto, asiento, pantalla, alzas... lo que necesites. Un escape que no haga mucho ruido o tapones en los oidos ayudan a no bajarte de la moto y que no parezca que llegas a casa recien salido del "after". Un diente menos en el piñón no es mala idea, bajas revoluciones y consumo. Maletas, gasolina y carretera ok:
Uno es los caminos recorridos.
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kenobi
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por kenobi »

Para mi lo unico que hace falta es cambiar el asiento, lo demas va perfecto.
Tambien le puedes poner una rueda delantera mas pequeña!
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ChimoGS
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por ChimoGS »

kenobi escribió:Tambien le puedes poner una rueda delantera mas pequeña!
Eso hoy en día como está la legislación es un poco engorroso a parte del dinero... $) uu)
F800GS Trophy Edition, y sobran los comentarios...
Killo197
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por Killo197 »

cuando yo decia que 140 es buena velocidad de crucero,me referia a eso mismo que dice el compañero,el no superar el regimen aconsejado durante mucho tiempo.tengo entendido que son tres caurtas partes del regimen.
si que es verdad que a 140 vibra mas y puede ser mas incomodo.
lo del piñon yo pienso que para un viaje largo seria buena idea si asi baja el regimen.
[img]http://img841.imageshack.us/img841/1230/killo2.jpg[/img]
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JIAS
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por JIAS »

polin380 escribió:Por ambas cosas. Yo mido 1,83 y la pantalla alta Givi me quita la presión del viento y me permite ir incluso con un casco sin visera.
Cuando vas a hacer un viaje largo (1.000km/día) ambas cosas son importantes.
totalmente deacuerdo
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por Killo197 »

1.000km día no es un viaje,es una penitencia jeje.
madre de dios a dicho algo?
[img]http://img841.imageshack.us/img841/1230/killo2.jpg[/img]
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por polin380 »

Killo197 escribió:1.000km día no es un viaje,es una penitencia jeje.
madre de dios a dicho algo?
si que es una penitencia jeje, pero cuando vives en Málaga para salir de España hacia el norte son 1.000 km fijos (si es verano torrandote), y si quieres tirar mas parriba pues otros 1.000 de Francia uu) . Eso suman dos etapas ida y dos vuelta, mas los km que hagas después... Si no lo haces así necesitas muuuuuuuchas vacaciones quememeo:)
EX- F800 GS Junio 2011 ABS naranja lava
Hasta hoy 33 paises, 70.000 km,
Pronto RT1200 $)
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por Robert Salas »

Envío saludos desde Arequipa Perú lo ultimo que le puse fue gps, pantalla grande touratech, asiento bajo confort Touratech y no sabes como viaja mi F800gs saludos Robert
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por josef800gsblanca »

yo le cambie el desarrollo a la f 650 gs dakar que tenía antes y la verda que se noto bastante. La moto en autopista iba mas tranquila, sin tantas vibraciones. Creo recordar que le baje sobre 750 revoluciones, cambiando piñon y corona. En la que tengo ahora, para el proximo cambio de kit de arrastre, le camabiaré la relación seguro.
Saludos
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jcrv
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por jcrv »

josef800gsblanca escribió:yo le cambie el desarrollo a la f 650 gs dakar que tenía antes y la verda que se noto bastante. La moto en autopista iba mas tranquila, sin tantas vibraciones. Creo recordar que le baje sobre 750 revoluciones, cambiando piñon y corona. En la que tengo ahora, para el proximo cambio de kit de arrastre, le camabiaré la relación seguro.
Saludos
avisa cuando lo cambies porque yo tambien se lo quiero cambiar, perk antes me gustaria saber como va la cosa (yo soy muy indeciso)
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por motoreto60 »

Fundamental:
Piñon de un diente mas
Pantalla alta
Asiento con "cojin" por lo menos
BMW F 800GS naranja. Y piloto con exprimidor.-
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por JaviBenahavis »

Yo le pondría...
Sofa con chaise lounge, televisión led 50'', la manta tucan y chimenea opcional para invierno, cubitera para resfrescos opcional para verano y digital plus.
Lo demás con lo de serie está perfecto!
BMW F 800 Gs '08, Amarilla y negra, ABS, Pantalla Touring, Puños calefactables, guardamanos BMW con spoiler, ordenador de abordo, caballete central, asiento bajo BMW, maletas laterales Vario, topes anticaída Raiza, extensión del guardabarros delantero Wunderlich, mochila sobredepósito Polo Motorrad, michelin Anakee 2.
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por juanjo1961 »

He comprado e instalado la pantalla alta de wunderlich y a partir de 90 kms/h el casco adquiere unas vibraciones casi insoportables debido a que la pantalla es bastante alta pero no tiene las suficientes sujecciones. Mido 1,90 cm, ¿alguien sabe si se le puede instalar algo para que la pantalla no vibre tanto?.
XTR
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por XTR »

juanjo1961 escribió:He comprado e instalado la pantalla alta de wunderlich y a partir de 90 kms/h el casco adquiere unas vibraciones casi insoportables debido a que la pantalla es bastante alta pero no tiene las suficientes sujecciones. Mido 1,90 cm, ¿alguien sabe si se le puede instalar algo para que la pantalla no vibre tanto?.
No te puedo ayudar, si no te presentas, te van a estirar de las orejas.
ok:
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jcrv
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Re: CONSEJOS PARA HACER MAS RUTERA LA 800GS

Mensaje por jcrv »

alguien ha cambiado el piñon de arrastre o la corona trasera en la 800gs y nos puede dar detalles de como va la moto?? mi kit de arrastre llega a su fin, y estoy pensando en poner un diente mas en el piñon, y uno o dos menos en la corona trasera...
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